来源：前沿材料2019-05-05

2005美国两院通过了能源政策法案，提出汽车制造商在2015年前为消费市场提供氢燃料汽车的目标。

来源：美通社2019-05-05

为了满足汽车制造商和消费者对安全、燃油经济性、舒适性和可持续性的需求，如今的车辆需搭载超过100种电气化设备，因此电池技术也变得越来越重要。

来源：美联社2019-04-30

该技术已被全球汽车制造商以及其他消费电子应用。这些人中包括数十名参与锂离子电池研发，制造和组装以及质量保证测试的工程师，包括最新和最先进的电池技术。

来源：建约车评2019-04-26

中国的另外一个动力电池巨头比亚迪的董事长兼总裁王传福坦言，汽车制造商，自制动力电池，是一定会发生的事情。...韩系动力电池制造商的入局，打破了这个令中国新能源汽车制造商倍感窘迫的僵局。接下来，他们之间的牵手是水到渠成的。

来源：盖世汽车2019-04-25

据外媒报道，当地时间4月24日，美国电动汽车制造商、储能企业特斯拉公布了其第一季度财报。

来源：中国能源报2019-04-24

该法案旨在促进美国电动汽车消费市场增长，推动美国本土电动汽车制造商发展。

来源：高工锂电网2019-04-23

据比利时媒体报道，这家德国汽车制造商最初计划在2019年生产55830辆e-tron suv，现在不得不将产量下调至45242辆。

来源：高工锂电2019-04-22

三星sdi与欧美亚众多主要汽车制造商开展合作，迄今为止被选为30多种电动车型的核心电池供应商。三星sdi是bmw的官方战略合作伙伴，其他核心客户包括大众、马恒达、lucid motors等。

来源：盖世汽车2019-04-18

现代、宝马和雷诺等汽车制造商已经宣布，将在储能系统中使用旧电池组，而不是回收电池组来生产新电池组，其中有些汽车制造商已经在使用回收的旧电池组，用于储能系统。...在动力电池回收方面，大多数汽车制造商目前都专注于电池组寿命耗尽之后的应用，而特斯拉却与它们不同。

来源：盖世汽车网2019-04-17

现代、宝马和雷诺等汽车制造商已经宣布，将在储能系统中使用旧电池组，而不是回收电池组来生产新电池组，其中有些汽车制造商已经在使用回收的旧电池组，用于储能系统。...在电池回收方面，大多数汽车制造商目前都专注于电池组寿命耗尽之后的应用，而特斯拉却与它们不同。

来源：连线新能源2019-04-17

此前，这家电动汽车制造商给出的model3产量数据远低于预期。...作为一家汽车制造商，特斯拉仍处于相对较年轻的阶段，因此，我们只能从有限的数据来研究特斯拉汽车的使用寿命。有关特斯拉电池退化的早期数据显示，在行驶里程数超过16万英里后，它的容量会下降大约10%。

来源：微锂电2019-04-16

支持这一措施的团体包括：节能联盟、ase、先进能源经济、汽车制造商联盟、爱迪生电力研究所、电气化美国以及许多汽车制造商和环保团体。...除此之外，《美国前进法案》还将把氢燃料电池的信用期限延长10年至2028年，这项措施也得到了清洁能源和环境倡导者以及汽车制造商的广泛支持。

来源：新浪科技2019-04-16

目前，中国一共有486家电动汽车制造商注册在案，相比两年前提升了两倍以上。...作为一家著名的房地产开放商，恒大甚至放话要在未来3-5年内让自己成为世界最大的电动汽车制造商。

来源：能见App2019-04-16

报道援引远景aesc执行董事及中国业务负责人赵卫军的话表示，虽然aesc试图获得其他全球汽车制造商的订单，但它将继续供应包括聆风在内的日产电动汽车，这是日本汽车制造商仍持有20%股份的一个关键原因。

来源：至强汽车情报站2019-04-15

包括丰田 、本田和现代在内的数家汽车制造商，在过去多年来一直试图让燃料电池汽车起飞 —— 将其作为纯电动汽车的替代品进行推广和销售，氢燃料电池汽车的特点是续航里程长 、加氢的时间短 。

来源：北极星储能网2019-04-15

innolith宣布已打造出全球首批新型高能量密度锂电池多年来，电动汽车制造商一直在努力实现电池技术方面的突破，以改善自家产品的续航和延长电池使用寿命。

来源：高工氢燃料电池2019-04-15

武汉泰歌拥有国内大型汽车制造商的高层管理人员，包括如原江铃汽车股份有限公司总裁助理、副总裁，现任武汉泰歌ceo朱水兴；同济大学汽车学院博士生导师、副教授，国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任

来源：前瞻网2019-04-15

日经表示，松下“冻结”了向内华达州超级工厂追加9亿至13.5亿美元投资的决定，以“减少对这家汽车制造商的依赖”。...这家电动汽车制造商从松下位于内华达州雷诺(reno)超级工厂的生产线上获得的电池数量不足以满足其想生产的汽车和家用储能产品的需求。特斯拉表示，两家公司相信，使用工厂现有的设备可以生产出更多的电池。

来源：网易科技2019-04-15

目前已经提议的大约有30个项目，潜在的申请者包括从汽车制造商到零部件、材料和化学公司的诸多公司。...比亚迪的崛起得益于其作为电动汽车制造商所获得的补贴，未来几年有望占据70%的市场份额。日本和韩国也有大型电池制造企业，如为特斯拉以及丰田生产电动汽车电池的松下、lg化学和三星sdi。

来源：电缆网2019-04-12

日本汽车制造商三菱汽车（mitsubishi motors）推出了dendo drive house产品，这是一种住宅太阳能加储存产品，可以为电动或混合动力汽车充电，并将于今年在日本和欧洲上市。...日本汽车制造商表示，dendo采用三菱outlander混合动力电动汽车的190,000名驾驶员收集的数据建模，这是一款插电式混合动力电动suv以及与电动汽车和车辆到万能（v2x）技术相关的几个试点项目之一