来源:国家电网报2020-05-26
我国目前的充电设施发展速度与新能源汽车发展速度并不匹配,仍是新能源汽车产业链的主要短板之一,必须科学指导充电行业发展方向,全面加快充电设施建设。
来源:高工氢燃料电池2020-05-26
对外投资设立山西美锦飞驰新能源、浙江飞驰新能源,旨在进一步开拓飞驰汽车的销售市场,开展燃料电池汽车示范应用,带动各地加氢站等基础设施建设,形成燃料电池汽车产业链布局和商业化应用的合理、协同发展的良好局面
来源:高工锂电2020-05-26
某种意义上,这个可以看做是欧洲车企带动下的电动汽车产业链的“新基建”。其对于现有的电动汽车和动力电池产业格局可能会产生一定的的变化。
来源:中国能源报2020-05-25
虽然我国充电设施发展取得了巨大进步,但充电设施仍然是新能源汽车产业链的主要短板之一。...充电设施仍是新能源汽车产业链主要短板早在2015年,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,明确提出力争到2020年基本建成“车桩相随、智能高效”的充电基础设施体系,满足超过500
来源:充电桩视界2020-05-25
虽然我国充电设施发展取得了巨大进步,但充电设施仍然是新能源汽车产业链的主要短板之一。
来源:电池中国网2020-05-22
争取通过4年左右时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,关键核心技术取得突破,形成布局合理、协同发展的良好局面。
来源:工信部2020-05-22
我们在抓好防疫特别是医疗物资保供的同时,也着力从三个方面推动汽车产业链复工复产。从整体来看,疫情对我国汽车产业发生的影响是阶段性的,汽车产业长期向好的发展态势并没有改变。一是全产业链协同复工复产。
来源:证券日报网 2020-05-22
未来新能源汽车产业链的发展应更多聚焦在智能科技,面向新技术发展趋势,推动互联网、大数据、人工智能和制造业深度融合,向实现生态健康可持续的发展目标迈进。
来源:北极星氢能网2020-05-20
六、产业招商充分利用京津冀协同发展国家战略契机,依托良好区位优势和产业环境,加强产业合作交流和资源对接,大力开展氢能及燃料电池汽车产业链招商,积极招引国内外知名氢能、燃料电池核心材料及关键零部件领域研发机构和骨干企业
来源:北极星电力网2020-05-20
大力发展新能源汽车产业,以雨花经开区、长沙经开区为核心制造基地,全力做大做强新能源汽车产业链,加快突破储能、混合动力、电机及驱动等关键技术,提高新能源汽车创新能力和产业化水平。
来源:第一电动网2020-05-20
对此,他建议,应审视新能源产业发展战略,重新制定新能源汽车的计划量,研究新能源汽车产业链宏观调控机制,规范新能源发展;完善双积分政策可操作性,促进行业健康发展。制定公共领域的新能源汽车占比。...朱华荣建议:大力推动新能源汽车下乡全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣建议,关于促进新能源车可持续、高质量发展,应审视新能源产业发展战略,研究新能源汽车产业链宏观调控机制,杜绝行业乱象,规范新能源发展。
来源:EV视界2020-05-20
1)建议成立由政府引导资金为主、新能源汽车产业链资本为辅的专项电池产业引导基金,探索构建“电池与整车资产分离模式”下的产业运营模式,即电池与整车并未物理分离,可面向传统充电模式和换电模式。
来源:南方电网报2020-05-19
仅一个月,国内著名高校、科研机构,互联网等领域及汽车产业链上下游企业纷纷抛出橄榄枝,相关合作正在积极推进。在长期深耕电网数字化业务的李金看来,电网企业作为平台投身新基建,还有很大的想象和行动空间。
来源:北极星大气网2020-05-19
来源:电车资源2020-05-19
安徽是中国汽车产业链新崛起的省份,拥有江淮、奇瑞、安驰、安凯、华菱、星马等一众企业,其中,江淮和奇瑞在中国汽车市场具有重要市场地位。
来源:新能源趋势投资2020-05-14
随着2020年补贴新政的逐步落地,未来三年政策环境偏好,新能源汽车产业链将迎来向上发展的趋势。2019年动力电池、隔膜、负极板块业绩增速可观。
来源:新乡网2020-05-14
王登喜对中石化河南石油分公司长期以来给予新乡发展的关心和支持表示感谢,他表示,中石化勇担央企使命,承担起国家能源结构调整的重任,依托强大的制氢能力和移动能源供给网络,积极布局燃料电池汽车产业链及氢能经济生态圈
来源:新能源趋势投资2020-05-12
低谷期龙头业绩相对突出;随着补贴新政的落地,新能源汽车产业链将呈较好增长趋势。...随着 2020 年补贴新政的逐步落地,未来三年政策环境偏好,新能源汽车产业链将迎来向上发展的趋势。2019 年动力电池、隔膜、负极板块业绩增速可观。