来源：北极星储能网2017-03-02

到2020年，新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤;系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下，使用环境达-30℃到55℃，可具备3c充电能力。...到2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达500瓦时/公斤。2.产品安全性满足大规模使用需求。

来源：新能源前线2017-03-01

阳极：zn+ 2oh zno+h2o +2e-阴极：o2+2h2o +4e-4oh-总反应：2zn+o2 2zno不同种类金属空气电池的比能量柱状图这些金属空气电池都有开放电池结构的特点，为阴极活性物质

来源：北极星储能网2017-02-27

协同开发单体比、系统比能量达到或接近世界先进水平的新体系动力电池，驱动电机功率密度达到3.6kw/kg以上，控制器功率密度达到15kw/kg以上;持续提升车辆管理系统(vms)、发动机控制系统(ems)

来源：高工锂电网2017-02-21

2017年将开发出符合vda标准、比能量200wh/kg以上产品，到2018年进一步将动力电池能量密度提升到300wh/kg，2020年开发出350wh/kg动力电池产品，技术水平处于国际一流水平。...该项目由省科技厅重点推动，宁德时代与中科院物理研究所等单位联合申报，研发以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池，可将锂离子动力电池的比能量从目前的150-180wh/kg大幅提高至300wh

来源：智汇光伏2017-02-15

其特点是：比能量高、重量轻;功率密度高，可大电流放电;使用寿命可达到10～15年;理论比能量高达760wh/kg;没有自放电现象;可以完全放电。

来源：宇辰网2017-02-15

石文亦表示，当前高效高能量密度太阳能及储能能源系统是决定太阳能无人机性能水平的关键领域，需要密切关注大量新兴技术，包括超高效柔性薄膜太阳电池及轻质组阵技术、先进光电转换技术、高比能量储能电池技术等。

来源：电源技术2017-02-15

在硫酸电解液中，通过氧化石墨热膨胀法和纳米金刚石转化法得到的石墨烯具有较高的比电容，可以达到117 f/g;在有机电解液中，电压为3.5 v的时候，其比电容和比能量可以达到 71f/g 和31.9 wh

来源：新材料在线2017-02-14

“公司新一代三元正极材料产线已开工建设，预计2017年度投产，届时公司将完成高比能量三元正极材料的自给。”

来源：锂电大数据2017-02-14

相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例的提高，在比能量上有更大的优势。高镍型nca(镍钴铝)、ncm622和ncm811是三元动力电池最主要的发展方向。

来源：锂电大数据2017-02-13

相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例的提高，在比能量上有更大的优势。高镍型nca(镍钴铝)、ncm622和ncm811是三元动力电池最主要的发展方向。

来源：锂电大数据2017-02-10

相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例的提高，在比能量上有更大的优势。高镍型nca(镍钴铝)、ncm622和ncm811是三元动力电池最主要的发展方向。

来源：中国证券网2017-02-07

他表示，高效高能量密度太阳能及储能能源系统是决定太阳能无人机性能水平的关键领域，因此需要大量关注新兴技术，包括超高效柔性薄膜太阳电池及轻质组阵技术、先进光电转换技术、高比能量储能电池技术等。

来源：锂电大数据2017-02-07

据了解，单体4050mah 18650电芯通过采用新型材料和新型工艺，使单体18650电芯比能量达到306瓦时/公斤，而目前普通的单体18650电芯为255瓦时/公斤，相比之下，比能量提高了50瓦时/

来源：高工锂电网2017-02-03

原因是，燃料电池在拥有高比能量的同时，对环境非常友好，反应后的产物仅仅是水，所以尽管门槛高难度大，人们对燃料电池的预期也很高。

来源：中天科技2017-01-26

中天储能副总工程师徐洲表示，通过引入高导电性材料、超薄高强度材料、高克容量高压实lfp材料，配套工程化技术的解决，公司已实现比能量152wh/kg的lfp产品量产，并保持了成本可控、一致性良好、电性能无降低的优势

来源：中国科学报2017-01-26

ge全球研发中心首席科学家sandor hollo介绍称，钠盐电池具有安全可靠、循环寿命长、比能量高、成本节约、环境友好等特性，被认为是一种适用于新能源并网、分布式发电及微电网的新型储能技术。

来源：高工锂电网2017-01-25

公司正加快产品技术升级，磷酸铁锂单体电芯电池能量密度将能达到150-160wh/kg，满足成组后电池系统大于115wh/kg的技术标准；公司新一代三元正极材料产线已开工建设，预计2017年度投产，届时公司将完成高比能量三元正极材料的自给

来源：中国电池网2017-01-22

采用免维护铅酸电池，比能量约34wh/kg，成本约580元/度。1.能量密度选择铅酸版：电池重量约210kg，占整车重量比例为25%。

来源：电池中国网2017-01-22

锂离子电池是含能部件，比能量越高，燃烧爆炸事故机率也越高;相比之下，安全性能方面铅蓄电池的表现更胜一筹。

来源：第一电动网2017-01-19

但就目前已达到的水平，还达不到无需补贴的要求;期待比能量与价格再降低一半!