来源:般洋居士的陋居2020-10-27
研发项目包括中功率、大功率两大系统及燃料电池堆、燃料电池系统核心零部件,如双极板、膜电极、系统控制器等。...该实验室占地2,000余平方米,可供百人级研发团队使用,涵盖了材料研究、膜电极工艺研究、极板研究、电堆组装工艺研究、控制系统开发、系统集成、零部件测试、电堆及系统测试等功能,包含各类型实验、测试仪器设备
来源:《冶金能源》2020-10-26
其中湿式径流式电除尘器工作原理是将收尘阳极板垂直于气流方向布置,使得电场力和引风力的方向在同一水平线,粉尘受到的电场力与引风力方向相同,提高了除尘效率。
来源:新源动力2020-10-23
10月21日,搭载新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)60千瓦复合双极板燃料电池模块hymod-60的ca6109urfcev31氢燃料城市公交客车战略合作框架协议签约仪式在一汽客车(大连)有限公司
来源:清洁技术2020-10-22
2020年10月20日,清极能源在第四届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会上召开新品发布会,重磅推出“ho”系列金属双极板电堆产品。
来源:北极星氢能网2020-10-21
积极培育和引进氢燃料电池用空压机、氢气循环泵、高效催化剂、膜电极、双极板、增湿器、燃料电池升压变换器等关键零部件生产企业。
来源:北极星氢能网2020-10-19
项目一:燃料电池动力系统及整车课题 1:模块化大功率电堆制造关键技术及应用研究内容:针对商用车用大功率高耐久性燃料电池电堆需求,研究高精度膜电极微米涂层制备技术;研究高通量双极板模压成型技术;研究燃料电池多场耦合仿真技术
来源:高工氢电2020-10-19
“我们在燃料电池的材料级包括催化剂、质子膜、双极板等都已实现了全面自主化,同时也在布局制氢技术,通过技术和产业两条线共同推动集团氢能产业的全面发展。”...我们在燃料电池的材料级包括催化剂、质子膜、双极板等都实现了自主化,也在布局制氢技术。通过技术和产业两条线共同推动集团公司氢能产业的发展,这是国家电投的另一个优势,也是我们宏伟的战略目标。
来源:势银氢电产业聚焦2020-10-19
易培云认为,如果按照规划2030年200万辆车的话,中国就需要8亿片双极板,如果双极板制造问题不解决,将来会成为燃料电池汽车发展的瓶颈。...上海氢晨新能源科技有限公司总经理易培云表示,目前电堆发展主要有两大趋势:一大是石墨双极板,另外一个是金属双极板,两者各有优势,也各有应用场景,金属板电极在技术上做了突破之后优势比较明显。
来源:上海骥翀氢能科技有限公司2020-10-19
此次签约后,骥翀氢能将在张家港经开区启动生产基地一期建设,整合上海研发中心全行业技术参数领先的电堆开发成果及深圳众为、常州翊迈等国内金属板产业链头部企业的双极板焊接、涂层等核心生产工艺与装备开发成果,形成
来源:北极星氢能网2020-10-16
国家重点研发计划重点专项凝炼等工作,加快开展氢燃料电池技术研发部署,特别是在氢能燃料电池汽车关键瓶颈技术方面,将重点攻克重载长途燃料电池商用车动力系统平台技术、低铂催化剂技术、高性能膜电极和长寿命超薄双极板等关键基础技术以及高能量密度车载储氢技术
来源:势银氢电产业聚焦2020-10-14
3双极板双极板两种技术路线在产业和市场上是非常具有两面性的,石墨板领域由于发展多年,技术趋于成熟,企业也比较众多,很多传统碳素企业也纷纷入局,在产业内有较为严重的价格战现象。...在《通知》附件《燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系》(下称附件)中,明确列出了可享受积分的关键零部件产业,分别包括电堆、双极板、膜电极、空压机、氢气循环泵、质子交换膜、催化剂和碳纸八大零部件。
来源:水泥2020-10-14
(1)电区改造:更换原有老化的极板、极线,更改振打清灰方式,将拨叉振打更改为侧部振打。进出气口气流均布,做气流分布模拟试验,重新布置导流板。
来源:中国能源报2020-10-14
过去十年,新能源汽车技术取得显著进步,其动力电池单体能量密度提升了2倍以上,接近300wh/kg;驱动电机重量比功率提升3倍,超过了4.3kw/kg;燃料电池电堆功率密度进一步提升到4.2kw/l;石墨双极板电堆寿命达到
来源:中国能源报2020-10-13
新能源汽车技术取得显著进步,其动力电池单体能量密度提升了2倍以上,接近300 wh/kg;驱动电机重量比功率提升3倍,超过了4.3 kw/kg;燃料电池电堆功率密度进一步提升到4.2 kw/l;石墨双极板电堆寿命达到
来源:水木易德投资2020-10-13
公司提供的服务包括电堆设计整体解决方案、石墨&金属双极板的原型开发及mea部件设计等多项客制化服务。...illuming power是一家专注于燃料电池电堆开发&技术服务的初创公司,其提供的服务包括电堆设计整体解决方案、石墨&金属双极板的原型开发及mea部件设计等。
来源:北极星储能网2020-10-10
电池制造不良而导致正极和负极板之间的隔膜损坏,可能会导致内部短路。而此前,美国国家科学研究所曾初步认定火灾是由安装在车辆下方的电池组组件内部的电气原因导致的。
来源:高工氢电2020-10-09
以石墨双极板为例,当下国内石墨双极板技术相对较为成熟,已实现大规模应用。在规模采购的情况下,国内头部石墨双极板企业已经可以将单组石墨双极板的价格做到150元以内(要看具体产品的尺寸和工艺)。
来源:中国能源报2020-09-30
“对于原材料价格昂贵或工艺不完善的催化剂和双极板,可以通过优化制造材料、改进制备工艺的方式降低成本,而技术已经较为成熟的部件则可以通过建立标准化平台化产品体系,并利用大规模化量产的效应有效建立成本优势。
来源:《研究与探索·工艺流程与应用》2020-09-29
振打系统在工作过程中,振打力度、极板极线积灰的厚度、静电场作用力、烟气流速等不仅决定着系统的清灰效果,更关系着系统引起的二次扬尘。...系统烟尘浓度、烟气流量、极板极线积灰厚度等决定着系统的粉尘电阻率,而在运行过程当粉尘电阻率过高时就会引起电场的反电晕故障,反电晕故障不仅会造成系统能源的浪费,而且会使设备除尘效率下降。
来源:北极星氢能网2020-09-28
积极引进和培育氢燃料电池用空压机、氢气循环装置、高效催化剂、膜电极、双极板、增湿器、燃料电池升压变换器等关键零部件生产企业。