来源：中国产业信息网2017-07-31

2014年，现代途胜燃料电池汽车和丰田新款燃料电池汽车mirai上市；2015年开始，本田、通用、福特、奔驰等都将在3年内推出量产车型。

来源：电动汽车资源网2017-07-28

2.氢能燃料电池汽车产品技术进一步提升从2017年本田发布的燃料电池车型不难看出，新一代燃料电池动力系统集成化成为一大趋势，而我国也已经研制出高度集成化的电堆模块。...郑亚莉表示，随着国际上现代、本田、丰田分别推出了商业化燃料电池汽车产品，燃料电池汽车初步进入商业化阶段，2016年燃料电池销量达到2312辆，其中丰田销售2039辆，主要用于运营方面。

来源：爱卡汽车2017-07-26

本田作为一个著名的技术偏执狂，没有辜负它的头衔，一直在研究氢燃料电池技术。不过本田并不是一个人在战斗，丰田汽车在2015年推出了续航500km的mirai氢燃料电池车型。...而本田在2016年也上市了名为clarityfuelcell的燃料电池车，续航达到了750km。除了本田和丰田，铃木最近竟然推出了氢燃料电池的踏板车burgmanfuel-cell。

来源：第一电动汽车网2017-07-21

这主要是因为日本车企性能优越的混合动力汽车产品已风靡全球，且具有较强的技术垄断和专利保护优势;同时，大多数日系车企希望跳过纯电动汽车、从混合动力直接转型至氢燃料电池汽车，，以丰田和本田为典型代表。

来源：锂电大数据2017-07-21

另外，法拉利、宝马、通用、福特、本田、现代、日产、丰田等众多汽车厂商纷纷展示各种车型与carplay的整合界面。

来源：中国能源报2017-07-20

比方说本田的串并联，照样也可以来优化这个点，不管在哪里，都可以把你做到最佳点，照样可以，不是说只有普锐斯可以。

来源：搜狐汽车2017-07-17

谷歌的oaa开放汽车联盟囊括了汽车制造商奥迪、通用、本田、现代以及图像处理供应商英伟达（nvidia）、三星、德尔福等一票知名企业，联盟中所有公司的产品都会加装谷歌android车载系统。

来源：中国能源报2017-07-05

国外则不同，日本丰田、本田，以及韩国现代等企业已推出市场化的燃料电池乘用车产品，奔驰、丰田、日野等企业已在燃料电池客车方面取得优势。并且，美国还出现了燃料电池重卡、燃料电池叉车等新产品、新企业。

来源：国金证券2017-07-04

日产公司与住友商事合作成立了4renergy公司，致力于电动汽车锂电池的回收利用；本田公司正在研究提取电池内可回收贵金属的技术，同时与其他金属厂商合作以推进资源的循环利用；三洋公司研究制定了回收电池的路线

来源：钢联资讯2017-06-30

李想来主导车和家，打造小而美的电动交通工具，市面上尚无可参考的企业，丰田、本田、日产、标致、雷诺、大众、奥迪等都曾有过类似雏形的概念车。车和家已经准备好了1亿美金，蔚来汽车已经准备好了5亿美金。

来源：电池中国网2017-06-29

与炙手可热的纯电动汽车相比，氢燃料电池能量密度更高（单位体积下约为传统电池的7倍）、加注更快（平均3~5分钟）、发电效率更高（可达50%以上，是内燃机的2~3倍）、续航里程上限更高（如本田clarityfuelcell

来源：太平洋汽车网2017-06-27

未来续航里程将会超越本田clarity的750公里，续航里程达到800公里。...现代再次发力氢燃料电池技术明显是受到丰田和本田的刺激，毕竟2013年推出的ix35fcv有点跟不上时代的节奏。

来源：北极星输配电网2017-06-23

1)主要由运营商发行 rfid 非接触 cpu 卡(iso/iec 7816 iso/iec 14443) 2)用户入网，建立预付费账户(app)，后台联网联机认证(2)日本日本政府连同丰田、日产、本田

来源：新浪汽车2017-06-21

我们这条路径应该说全球目前是跟随的，我们中国新能源汽车产业化率先发力，得益于锂离子电池的后来居上技术进步超出预期，2016年是全球纯电驱动技术转型的标志性年份，各个汽车工业的发达国家也进入了这么一个转型期，福特、通用、本田

来源：DT新材料一DT高分子在线2017-06-21

此外，乘用车和集装箱制造业都有vocs减排成功案例，比如广州本田（中国）汽车水性漆切换、广州花都日产汽车水性漆切换、北京福田汽车水性漆切换，大连中集和东莞马士基已经实现全年100%水性漆生产。

来源：一览众咨询2017-06-19

３、德尔福德尔福当前推出的是基于p0构架的48vbsg系统，并在本田civic1.6l柴油车上进行了验证，降低二氧化碳排放超过10%。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-19

尽管2015年、2016年丰田、本田先后发布了燃料电池汽车，量产化的燃料电池汽车，实际上是引爆了整个行业，但以上氢燃料电池面临的难点不得到解决，燃料电池汽车难以解决。

来源：经济观察网2017-06-15

从2014年底丰田mirai上市，到今年5月23日，日产联合丰田、本田、jxtg能源集团、岩谷产业株式会社等10家企业签署谅解备忘录在日本共同建设加氢站，燃料电池汽车商业化的步伐正逐渐加快。

来源：齐鲁壹点2017-06-08

揭秘本田在氢燃料电池动力总成系统开发集成方面的先进技术...2015年10月在东京车展上，本田正式发布了旗下氢燃料电池车型fcv的量产车型clarity，可提供700km的最大续航里程，并已于2016年上市。

来源：电子发烧友2017-06-07

2、本田商用镁电池来了近日，本田汽车与一支研发团队携手合作，开发出世界上第一块可以实际应用的镁充电电池。...本田汽车和saitec团队将会在下个月的千叶（靠近日本东京）科学会议上展示电池。