来源：镁客网2019-09-17

据中国汽车工程学会预测，2030年我国新能源汽车年销量将达1520万辆，新能源汽车保有量将达8000万辆。据此估算，2030年新能源汽车保费规模将达4700亿元。一篇新的蓝海依然就在眼前。

来源：科坛春秋2019-09-16

本文来源：科坛春秋 微信公众号 id：ketanchunqiu 作者：吴苡婷截至2019年6月，我国新能源汽车保有量达344万辆。

来源：乐言经研2019-09-16

５建设要求5.1新能源汽车生产企业应在本企业新能源汽车销售的行政区域（至少地级）内建立收集型回收服务网点，在本企业新能源汽车保有量达到8000辆或收集型回收服务网点的贮存、安全保障等能力不能满足废旧动力蓄电池回收要求的行政区域

来源：高工锂电网2019-09-09

截至今年上半年，国内新能源汽车保有量达344万辆，同比增加145万辆，增幅72.85%。动力蓄电池装配量超过174gwh，同比增长71gwh，增幅68.93%。

来源：新华网2019-09-09

据悉，目前海南省新能源汽车保有量近3万辆。“发展空间很大，关键在于解决居民生活小区和工作单位两大场景的充电顾虑，既要保证小区具备充电条件，又要满足单位充电需求。”

来源：电缆网2019-09-09

目前，北汽新能源、广汽三菱等45 家企业已设立了3204 个回收服务网点，主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区。

来源：能源杂志2019-09-06

统计数据显示，截至今年上半年，我国新能源汽车保有量达344万辆，同比增加145万辆，增幅72.85%。动力蓄电池装配量超过174gwh，同比增长71gwh，增幅68.93%。

来源：百人会研究部2019-08-30

我国新能源汽车市场从2009年开始起步，2014年以来相关政策集中出台，新能源汽车整个产业进入高速发展期，截至2018年底，我国新能源汽车保有量达到261万辆。

来源：北极星储能网2019-08-28

所以新能源汽车保有量快速增长，对于充电桩的需求量也是垂直增长的，这是市场的客观规律，所以第一点就是车辆多。...目前来说公安部最新的信息，中国新能源汽车保有量达到了340万台，然后今年2019年还没有结束，根据数据的增长显示到2020年产销量达到200万，换句话说2020年能够达到500万辆保有量的目标。

来源：北极星储能网2019-08-28

从文件中了解到国家对新能源汽车保有鉴定的决心，依照这个目标结合国家信心目标的预测，中国汽车市场有约将近二十余年的增长空间，到2025年我国新能源汽车保有量达到了两千七百多辆。

来源：中国能源报2019-08-28

专业评估体系有望出台根据《汽车产业中长期发展规划八大重点工程实施方案》，到2025年，我国新能源汽车年销量将达700万辆，新能源汽车保有量将达2000万辆。

来源：中能网2019-08-23

“十三五”新能源汽车保有量500万辆目标，预计将可能完成。

来源：中能网2019-08-23

“十三五”新能源汽车保有量500万辆目标，预计将可能完成。

来源：中关村杂志2019-08-22

按照国际主要汽车制造商预计，到2020年，全球新能源汽车保有量可增长到900万到2000万辆，2025年增至1200万至2500万辆，2030年将猛增到2500万至4000万辆，如此之大的市场增量，当然成为了国内外动力电池生产商争抢瓜分的商业蛋糕

来源：中商产业研究院2019-08-20

未来在利好政策的推动下，新能源汽车保有量将进一步扩大，同时也将带了更多充电桩的市场需求。part3：充电桩市场充电桩市场前景广阔，市场需求量将随着电动汽车的增长而迎来爆发。...part2：充电桩行业发展条件近年来，经济稳步发展、利好政策频出、新能源汽车销量增长、新能源汽车保有量攀升等利好因素为充电桩行业发展提供了良好环境。其中，新能源汽车的占比仍有十分大的提升空间。

来源：能源评论2019-08-20

虽然发展速度较快，但是目前全球（包括中国）新能源汽车保有量占汽车总保有量的比例尚未超过1%。新能源汽车未来的发展前景可期。新能源汽车发展大幅降低我国汽柴油需求燃油经济性提高及电动化合力降低汽油需求。

来源：汽车商业评论2019-08-14

二是，随着新能源汽车保有量增长，充电桩利用率也增长了。正是这些变化给了新进入者机会。按照沈明的说法，“从2018年进这一行的，投资建充电站的基本都是盈利的，亏钱的很少。”

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

数据统计显示，深圳市机动车保有量336.66万辆，其中，新能源汽车累计注册登记数量达到27.3万辆，占机动车总保有量的8.1%，新能源汽车保有量位居国内第一。

来源：盖世汽车2019-08-05

新能源方面，随着新能源汽车保有量的高增，百万级市场下，缺陷车型数量也呈正比增长持续上升。

来源：招商研究2019-08-01

在各种补贴催动下，我国新能源汽车保有量已经超过200万辆，随着补贴政策逐步收紧，低价、续航里程极低的电动车型已经淘汰。