来源:建约车评2020-03-31
从2016年起,全球新能源乘用车技术路线转向三元锂电池,到2020年底,将会有数百gwh的三元锂电池产能建成投产。...在发布会上,王传福毫不客气地指出,新能源乘用车产业,此前秉承的三元锂电池技术路线走偏了,盲目追求高能量密度的三元锂电池是电动车不断发生自燃的“罪魁祸首”,新能源汽车产业要想获得大规模的发展,必须要解决安全问题
来源:电动公会2020-03-31
王传福认为,近几年行业对电池能量密度不切实际的追求,彻底带偏了动力电池发展路线,并且让新能源乘用车的安全口碑付出了极其惨痛的代价。...近年来,新能源乘用车逐渐更倾向采用三元锂电池,特斯拉、蔚来等风头正劲的电动车企采取三元锂电池,一些传统车企闯入新能源汽车领域时也纷纷站队三元锂电池。
来源:中国电动汽车百人会2020-03-27
有专家据此预测,2020年我国经济型新能源乘用车的销量将下滑15%。5)用电成本低优势 遭低油价冲抵随着疫情在国际上快速蔓延,各国经济都进入了下滑通道。
来源:汽车公社2020-03-27
换言之,未来中国新能源乘用车保有量累计增加多少,充电桩所对应的建设量就需达到多少。那么根据中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测,到2030年电动汽车的销售会突破1500万辆,保有量会突破8000万辆。
来源:充电桩视界2020-03-24
2020年2月全国新能源乘用车情况2020年2月份,全国新能源乘用车批发1.5万台,零售达到1.4万台,相对于19年2月份的走势大幅下降,但是相对18年2月份的走势表现还是很不错的。
来源:兴业电新2020-03-23
目前新能源乘用车核心驱动力切换,运营需求提升明显,且自发性需求崛起,中长期需求无缝衔接,现阶段是基本面底部。
来源:北极星储能网2020-03-20
2.申报要求:(1)对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。...2.申报要求:(1)对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请海南省新能源汽车地方购车补贴的运营里程要求调整为2万公里。
来源:《能源评论》2020-03-20
2019年我国新能源汽车累计销量为120.6万辆,相比2016年新能源乘用车总体销量32.9万辆,销量增长约4倍。与此同时,从2017年开始,污染排放水平较高的黄标车和老旧车辆被大量淘汰。
来源:《能源评论》2020-03-19
来源:高工锂电2020-03-19
合肥国轩作为国内磷酸铁锂电池的代表企业,多年来不断提升磷酸铁锂电池技术,同时不断降低制造成本,使其磷酸铁锂电池在新能源乘用车、客车和专用车等领域得到广泛应用,动力电池装机总电量排名行业前三。
来源:中国能源报2020-03-18
乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)日前发布的数据显示:2月,受新冠肺炎疫情冲击,我国新能源乘用车批发销量为1.1万辆,同比下降77.7%,环比下降70%。...各大品牌销量惨淡乘联会数据显示,2月新能源乘用车批发销量仅为1.1万台,同比下降77.7%,环比1月下降70%,其中插电混动销量0.2万台,同比下降84%;纯电动的批发销量0.9万台,同比下降76%;普通混合动力乘用车批发
乘用车市场信息联席会最新数据显示,2月全国新能源乘用车批发销量为1.1万台,同比下降77.7%;新能源乘用车动力电池装机量523mwh,相较于去年同期有较大幅度下降。
来源:盖世汽车新能源2020-03-17
另一方面,新能源乘用车市场的消费升级现象十分明显。2月份,b级车型电池装机量达到257.01mwh,几乎占到乘用车总装机量的一半,而在去年同期占比仅为6%左右。
来源:泽平宏观2020-03-16
假设2025年中国新能源乘用车销量将达450万辆,保有量约达2300万辆。即使按照目前车桩比3.5计算,国内仍需新建约530万台充电桩,如果考虑车桩比提升,市场空间更大。
来源:电池中国网2020-03-13
申报新能源汽车产品共150款,其中新能源乘用车23款、新能源客车40款、新能源专用车87款。...导读:第330批申报新能源汽车产品共150款,其中新能源乘用车23款、新能源客车40款、新能源专用车87款。
来源:充电桩视界2020-03-12
(来源:微信公众号“充电桩视界” id:cdzvision)据全国乘用车市场信息联席会发布的最新数据显示,2月份整个新能源乘用车批发量为1.1万台,与去年同期相比,下降了77.7%。
来源:高工锂电2020-03-12
受欧洲新能源乘用车销量增长拉动,日韩电池企业装机电量大幅增长,欧洲1月动力电池装机量超过了中国。
数据来源:高工产业研究院(ggii)其中,新能源乘用车装机电量约0.52 gwh,占比87%,同比下滑72%,环比下滑69%;新能源客车装机电量约0.06 gwh,同比下滑80%,环比下滑86%;新能源专用车装机电量约
来源:电池中国网2020-03-10
工信部3月6日在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第3批)》,入选车型共78款,其中新能源乘用车24款、新能源客车19款、新能源专用车35款。...动力电池应用分会研究部获悉,工信部3月6日在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第3批)》,入选车型共78款,其中新能源乘用车24款、新能源客车19款、新能源专用车35款。