来源：中国科学报2019-07-16

目前国内氢能生产方式主要有煤制氢、天然气制氢和工业副产氢，其中工业副产氢追溯其上游一次能源主要还是煤和天然气。因此，目前国内氢能生产主要还是依靠化石能源，而电解水制氢仅占2%~4%，所占份额十分有限。

来源：氢能联盟CHA2019-07-16

1.在制氢方面，氢能产业发展初期，将以工业副产氢就近供给为主，积极推动可再生能源制氢规模化、生物制氢等多种技术研发示范；中期，将以可再生能源制氢、煤制氢等大规模集中稳定供氢为主，工业副产氢为补充手段；远期

来源：中国化工报2019-07-11

第一阶段以工业副产氢源为基础，通过在各省市工业副产氢源建设氢液化工厂，在各地建设液氢储运门站，在全国建设类似lng供应体系的液氢生产、供应和加注网络。

来源：角马能源2019-07-11

目前，氢的来源主要有两个渠道，一个是工业副产氢；另一个是弃风、弃光、弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。

来源：北极星氢能网2019-07-09

嘉化能源发挥其工业副产氢富余优势，为浙能集团氢能供应提供保障。氢液化工厂合作框架协议内容为：1、项目名称：1m3/h氢液化示范工厂（日处理氢气量约1.92×104nm3）。

来源：电车汇2019-07-05

另外，我国各地方政府也对氢能产业给予了高度重视，相继出台了氢能产业规划，从我国氢能产业规划省市的地图和表上的数据来看，氢能产业的发展主要是集中在东部经济发达地区，主要是采用工业副产氢。...我国具有丰富的可再生能源和工业副产氢资源，据国家能源局统计数据，2018年，我国可再生能源的全年弃风电量277亿千瓦时、弃光电量54.9亿千瓦时、弃水电量约691亿千瓦时，三者合计总弃电总量达到1023

来源：北极星氢能网2019-07-04

重点吸引中国科学院大连化学物理研究所来津设立分所，充分利用渤化集团等企业充沛的工业副产氢资源，以及氢气“制—储—运”等产业链优势环节，推动加氢站的审批和建设。

来源：光大证券研究2019-07-04

（来源：微信公众号”光大证券研究“id：ebresearch）常见的制氢技术有包括煤制氢、天然气与石油制氢、工业副产氢等，电解水制氢技术成熟度也较高，且有一些案例已经进入实用阶段。

来源：角马能源2019-06-25

在他看来，目前，氢的来源主要有两个渠道，一个是工业副产氢；另一个是弃风、弃光、弃水（“三弃”）来进行电解水制氢。“这两大渠道已足以满足现状。但未来随着行业发展，还需要更大规模的氢产量。

来源：能源杂志2019-06-24

曹耀峰还表示，石化企业在发展氢能方面具有天然优势，一是长期以来氢能是炼化企业必备的原料之一，而在生产过程中也有大量的工业副产氢，提纯后即可作为能源利用。...目前氢能体量不大，煤制氢，工业副产氢，利用可再生能源的弃风、弃光、弃水电量制氢，这几种方式已经足够。未来如果有更大规模的氢气制取，必须要立足于可再生能源制氢，做到从头到尾最大程度地降低排放。

来源：中国能源报2019-06-19

值得注意的是，在美锦能源的业务布局中，传统焦化对氢能而言不可或缺——无论是上游制氢环节，还是下游储氢、加氢等业务，均与其量大、价廉的工业副产氢息息相关。

来源：中国能源报2019-06-13

多种途径推动优质能源替代民用散煤，基本完成散烧煤替代工作，实现煤炭的集中利用及集中治理；安全高效发展核电，推动大型先进压水堆核电站的规模化建设，制定更为积极的核电发展目标与具体规划；支持发展电动和氢燃料电池车，并遵循以工业副产氢优先

来源：中国能源报2019-06-13

多种途径推动优质能源替代民用散煤，基本完成散烧煤替代工作，实现煤炭的集中利用及集中治理；安全高效发展核电，推动大型先进压水堆核电站的规模化建设，制定更为积极的核电发展目标与具体规划；支持发展电动和氢燃料电池车，并遵循以工业副产氢优先

来源：中国工程科学2019-06-11

在发展路线上，氢源将以煤制氢等大规模集中供氢（部分配套碳捕获、利用与封存）与绿色电解水制氢为主，工业副产氢为辅，并将充分挖掘市场已有氢源，形成大规模氢气运输的格局，低成本、高效安全的全国供氢网络开始构建...在发展路线上，本阶段氢源将以城市周边富裕的工业副产氢、化工与电子行业配套的小规模化石能源制氢为主，少部分地区的电解水制氢为辅；储运以20mpa高压气态为主，完善45mpa以上压力储运技术及标准，并完成应用验证

来源：第一元素网2019-06-10

机器人领域 〈2015年资金44亿日元〉地球温室效应领域 〈2015年资金31亿日元〉nedo制定的目标第二次访谈日本的另一收获就是了解到日本氢能产业链更加具体的布局，包括各种制氢、运输方法，包括褐煤制氢、工业副产氢

来源：中国能源报2019-06-10

多种途径推动优质能源替代民用散煤，基本完成散烧煤替代工作，实现煤炭的集中利用及集中治理；安全高效发展核电，推动大型先进压水堆核电站的规模化建设，制定更为积极的核电发展目标与具体规划；支持发展电动和氢燃料电池车，并遵循以工业副产氢优先

来源：新华网2019-05-31

记者调查了解到，化石能源（煤、天然气）制氢、工业副产氢、电解水制氢，是当前主流的三大制氢路线。...仅上海化工区内的工业副产氢，就足够供应3万辆氢燃料电池汽车运行。“此前园区内副产氢大多被企业直接烧掉,这是最低效的氢能使用方式。”

来源：中国能源报2019-05-23

虽然土地资源不宽裕，但是如皋地处长三角北翼，南邻长江，境内河道纵横，周边工业副产氢丰富，有着发展氢能的资源能源优势。

来源：中国能源报2019-05-23

中国地质大学可持续能源实验室主任程寒松进一步介绍了我国产氢情况：“我们做了一些基本统计，中国现有的工业副产氢，大约可供6000万辆燃料电池汽车使用。...产能没问题，储运卡脖子从氢气源头来看，我国氢总产量规模居世界前列，且制氢路径多元，其中包括大量工业副产氢、化工制氢，以及可再生能源电解水制氢。在此背景下，业内人士指出，“氢供应体系的源头没问题。”

来源：中国科学院院刊2019-05-17

目前国内发展氢能的生产方式，主要有煤制氢、天然气制氢和工业副产氢，其中工业副产氢追溯其上游一次能源主要还是煤和天然气。