来源：汽车商业评论2020-04-30

宝马前研发董事会成员克劳斯·弗罗里希(klaus froehlich)在3月份的一份声明中详细介绍了宝马i hydrogen next概念车。...宝马放弃了最初的氢燃料计划，此前曾靠燃烧氢来驱动汽油发动机。目前它已经采用燃料电池，在车中产生电来驱动电机。该公司还与丰田合作开发燃料电池技术。

来源：高工锂电2020-04-28

海外市场方面，目前与公司达成合作的国际车企包括宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等。值得一提的是，宁德时代已经进入国产特斯拉供应链，并预计今年7月1日起开始供货。

来源：分析师2020-04-28

据公开资料，目前除了特斯拉、蔚来、宝马、奔驰、腾势、沃尔沃、拜腾、天际等车企旗下一些车型外，中国市场多数新能源乘用车在售车型的价格一般低于30万元，符合补贴政策对应的价格条件。

来源：亿欧网2020-04-28

华晨宝马昔日用700页电池标准规范书，让宁德时代第一单动力电池业务便经历长达两年的“痛苦”磨合。走完从研发到量产全流程后，宁德时代从此进入跨国车企供应链，终成一代霸主。...有高端车企合作背书，孚能科技或许能复制昔日宁德时代为宝马所成就之路，成新一代动力电池霸主。动力电池第一梯队中，孚能科技显得异常“专情”：创立11年只坚定软包电池一条技术路线。

来源：仁寿县人民政府2020-04-27

四川仁寿川能环保能源有限公司拟在宝马镇高照村7社修建仁寿县生活垃圾焚烧发电厂，项目的规划设计方案已于2020年4月24日审签核定。

来源：每日汽车观察2020-04-24

宝马虽然不久前还公布了i hydrogen next氢燃料电池汽车的动力系统技术细节，感觉心气很高，但是这款车的燃料电池可是他们与丰田共同研发的，而且双方合作已久，要让宝马自己单干估计也撑不了那么久。

来源：新浪汽车2020-04-23

不过，宝马、现代和丰田在继续“吹捧”氢燃料电池汽车技术。另一方面，尽管戴姆勒放弃了氢燃料乘用车的研发，但它仍将继续研发用于重型汽车的燃料电池系统。

来源：建约车评2020-04-23

2020年3月，理想one上险数达到1475辆，在插电式混合动力车型领域超过了宝马5系phev，成为销量第一。蔚来的es8成功杀入了豪华大中型suv的区间。

来源：上游新闻2020-04-23

2015年，上汽集团、比亚迪、宝马等传统车企开始自建或者合作共建充电桩；2019年，蔚来、小鹏等新能源车企加入充电桩运营业务。

来源：《能源评论》2020-04-22

宁德时代凭借日益完善的电化学体系和对汽车产业know-how（技术诀窍）的理解，已在国内外市场具备了独一无二的定价权，并成功捕获北汽、上汽、广汽、吉利等国内一流汽车客户，以及宝马、大众、戴姆勒、本田、丰田

来源：中国冶金报2020-04-22

而这种影响随着产业链蔓延至全球各国，宝马公司因数百家零部件供应商无法如期复工，故取消部分3月和4月的新车订单。韩国、日本也有多家车企宣布停产。

来源：出行一客2020-04-22

从多个合资品牌的新车上市规划来看，大众、宝马等计划于2020下半年在华推出的新车型，均配套三元电池，也印证了这一趋势。

来源：氢云链2020-04-22

在海外市场竞争中，日本丰田的技术已经成功打入欧美地区，与宝马、奥迪等多个厂家达成了技术合作，“韩系”燃料电池技术却在法规的约束下无计可施，存在被边缘化的风险。

来源：中国能源报2020-04-22

事实上，辉能科技并不是唯一一个推进固态电池的企业，目前几乎所有大型车企、领先的电池生产商都在持续推进固态电池的研发和产业化探索，其中包括宝马、奔驰、松下和三星等跨国企业，以及国内的宁德年代、比亚迪、国轩高科

来源：仁寿融媒2020-04-13

该项目位于宝马镇，由仁寿川能环保能源有限公司负责建设和运营，采用ppp模式，建成后日处理垃圾量1200吨。

来源：36氪2020-04-13

把报废车辆的电池用在储能产品上，想法很合理，日产、宝马都曾经这么做过。

来源：仁寿融媒2020-04-12

该项目位于宝马镇，由仁寿川能环保能源有限公司负责建设和运营，采用ppp模式，建成后日处理垃圾量1200吨。

来源：42号车库2020-04-10

为了更直观地展现性能上的差距，我们用一个最简单粗暴的数据做一个对比，长续航后驱版 model 3 的百公里加速为 5.2 秒，而宝马 325 li、奔驰 c260、奥迪 a4l 的百公里加速分别为 7.3...来源：2019 中国汽车保值率研究报告——中国汽车金融暨保值率研究委员会显然 model s 的保值率还是远不如雷克萨斯 es、宝马 5 系这些同级热销车型，但相比那些甚至可以称之为「工业辣鸡」的电动汽车而言

来源：证券日报网2020-04-09

国内方面，今年新能源汽车销量预计将明显改善，电池企业均有较大扩产规划；海外方面，欧洲排放标准面临严格升级，预计欧洲整体新能源汽车今年有望增长，大众、宝马、戴姆勒等主流车企将加速电动化进程，加上特斯拉整体销量的预计增长

来源：EnergyTrend储能2020-04-07

企业方面：2月，宝马集团宣布在德国丁戈尔芬电动驱动器生产中心扩大产能，以应对全球整车工厂产量提升导致对电驱动系统动力总成及动力电池总成的需求量增大。