来源：高工氢燃料电池2019-07-29

先后参与了“十一五”国家863燃料电池大巴项目、2008年北京奥运会燃料电池客车示范项目、2009 年燃料电池公共汽车商业化示范运营项目、2010 年上海世博会燃料电池汽车示范项目、“十二五”plugin

来源：高工氢燃料电池2019-07-29

2008年，福田欧辉成功研发第一代氢燃料电池客车，并服务北京奥运会；2014年，生产出第二代12米氢燃料电池客车；接着福田欧辉研发出第三代8.5米氢燃料电池客车，并在2016年以百台订单斩获全球范围最大规模商业化燃料电池客车订单

来源：第一元素网2019-07-26

在东京湾区，2014年率先推出了全球首台氢燃料电池乘用车，提出未来要建设“氢能社会”，并要将2020年东京奥运会打造成为一场“氢能盛事”。在旧金山湾区，从2004年起就着手打造氢能高速公路网络。...许国发现，近两年来，欧洲以及日本氢能产业发展步伐持续加大，特别是以2020年东京奥运会为标志，日本将向世界全方位展示“氢城”建设成就，由过去“氢能社会”转为现在“氢城”的新概念，届时一个以氢气为主要能源的城市将全新展现在世人面前

来源：河北新闻网2019-07-26

截至目前，还从来没有一届奥运会的场馆全部使用绿色电力。

来源：投资者网2019-07-24

在2008年北京奥运会上，同济和上汽联合开发的20辆氢燃料电池车领驭，以及清华和福田合作的3辆氢燃料电池客车，作为“863计划”成果顺利亮相。两年后，又有196辆氢燃料电池汽车在上海世博会示范运营。

来源：华电集团2019-07-24

形成“上下联动、产业带动、内外推动”的提质增效工作格局；成为北京冬奥会奥运场馆2019年第一大绿电供应商；全面落实三大攻坚战，稳健推进高风险企业治理；深入推进“安全制度落实年”。转型发展积极有序。

来源：《资源再生》杂志社2019-07-23

2017年2月16日，日本东京都政府就在都政府大楼设置了回收废旧手机等进行再利用的金属回收箱，用于制作2020年东京奥运会和残奥会的奖牌。目前，在家电回收行业处于领先的国家分别是日本、芬兰和德国。

来源：国家电网报2019-07-23

按照公司统一部署，为配合冬奥组委举办北京2022年冬奥会和冬残奥会场馆绿电供应签约仪式，场馆建设期、测试赛期和奥运会比赛期的涉奥用电，全部纳入绿电交易，预计交易电量总规模达7亿千瓦时。

来源：国家电网报2019-07-23

按照公司统一部署，为配合冬奥组委举办北京2022年冬奥会和冬残奥会场馆绿电供应签约仪式，场馆建设期、测试赛期和奥运会比赛期的涉奥用电，全部纳入绿电交易，预计交易电量总规模达7亿千瓦时。

来源：能链2019-07-22

2008年，福田欧辉第一代氢燃料电池客车服务北京奥运会。2014年，福田欧辉发布第二代12米氢燃料电池客车。

来源：北极星电力网2019-07-22

详情点击上海电气电站集团工程公司获得“奥运风光城”风电场总承包合同日前，电站工程公司与沽源智慧能源有限公司在北京签订张家口“奥运风光城”多能互补集成优化示范项目中的150mw风电场总承包合同。

来源：北极星风力发电网2019-07-19

8、上海电气电站集团工程公司获得“奥运风光城”风电场总承包合同日前，电站工程公司与沽源智慧能源有限公司在北京签订张家口“奥运风光城”多能互补集成优化示范项目中的150mw风电场总承包合同。

来源：北极星电力网2019-07-17

相关阅读：电力每日要闻——2019.7.16项目上海电气电站集团工程公司获得“奥运风光城”风电场总承包合同日前，电站工程公司与沽源智慧能源有限公司在北京签订张家口“奥运风光城”多能互补集成优化示范项目中的

来源：上海电气电站集团2019-07-16

“奥运风光城”示范项目位于河北省张家口市沽源县境内，当地风、光资源丰富，是工程公司长期重点关注的新能源市场区域。...日前，电站工程公司与沽源智慧能源有限公司在北京签订张家口“奥运风光城”多能互补集成优化示范项目中的150mw风电场总承包合同。

来源：国家电网报2019-07-15

同时，国网北京电力主动服务奥运赛事筹办工作，推进冬奥场馆配套电力设施建设。6月22日，首钢电网以前的电源110千伏九总降变电站外部线路拆除，为年底测试赛按期开展创造条件。

来源：静说日本2019-07-11

明年7月，东京奥运会开幕时，这里将成为各国选手居住的“选手村”。...东京奥运选手村将在今年10月基本建成，届时，世界上第一个氢能源社区将在东京湾诞生。这意味着，日本已经开始了氢能源建设的时代。

来源：湾区科技沙龙2019-07-10

应该向40年前的日本学日本的垃圾分类从1978年东京奥运会前开始推行，至今已经40年。最开始也只分两大类——可回收和不可回收。

来源：欧洲海上风电2019-07-10

由日本川崎重工建造的世界上第一艘液氢运输船将在2020年东京奥运会前建成。储存技术类似于液化天然气（lng），但lng必须在-162°c的温度下储存，而液氢则必须保持在-253°c以下。

来源：欧洲海上风电2019-07-10

由日本川崎重工建造的世界上第一艘液氢运输船将在2020年东京奥运会前建成。储存技术类似于液化天然气（lng），但lng必须在-162°c的温度下储存，而液氢则必须保持在-253°c以下。

来源：新浪汽车2019-07-09

北汽集团的商用车部门北汽福田计划采用丰田的燃料电池系统来生产公交车，服务于2022年在中国举办的冬季奥运会。同样在4月份，中国电动汽车市场的设计师万钢也在推动燃料电池汽车领域的发展。