来源：42号车库2019-01-07

奔驰 eqc、奥迪 e-tron、保时捷 taycan 甚至捷豹 i-pace......宝马的下一代纯电动汽车去哪儿了？...从产品节奏来看，宝马的动作甚至比奔驰奥迪还要慢。但从另一个角度来看，后发一年让ix3 有机会搭载高集成化、更先进的动力总成，按照上面 stefan 的说法，还有能量密度更高的下一代电池组。

来源：墨柯观锂2019-01-07

通用、雷诺-日产、宝马、奔驰乃至丰田等其他海外车企巨头以及中国主要车企也都有类似的宏伟计划，这里就不赘述。综之，今后多年，电动汽车市场对锂电的需求都将维持高速增长态势。...高研发投入带来的直接结果就是中国锂电产业的快速进步，中国企业在全球市场攻城略地，其中catl的能力已经获得了欧洲车企巨头们的广泛认可，宝马、雷诺、大众、奔驰等lg化学和三星sdi的主要客户已经纷纷与catl

来源：汽车头条2019-01-04

宁德时代从来不是一个人在战斗，“独角兽”养成的背后，是从宝马奔驰到上汽、广汽的力挺。在半个汽车圈的刚需订单支撑下，宁德时代的市值自然水涨船高，且完全不担心有泡沫的风险。

来源：盖世汽车2019-01-03

据外媒报道，由于现代（hyundai）、奥迪（audi）和奔驰（mercedes）等许多领先的汽车制造商正向电动汽车（ev）转型，预计2019年电动汽车产量将大涨。

来源：盖世汽车2019-01-03

据外媒报道，由于现代（hyundai）、奥迪（audi）和奔驰（mercedes）等许多领先的汽车制造商正向电动汽车（ev）转型，预计2019年电动汽车产量将大涨。

来源：国际电子商情2019-01-03

（来源：微信公众号“国际电子商情” id：esmcol）前有特斯拉摇旗呐喊，model 3销量快速爬升；后有奔驰、宝马、奥迪等豪华车巨头拿出首款产品，刺激全球市场的消费热情。

来源：电池中国网2019-01-02

其实，奔驰与宝马在2018年的合作还很多。据彭博社消息，奔驰和宝马正在探讨进行全面的战略合作，将在纯电动整车平台、动力电池和自动驾驶领域展开深度的联合研发。...近日，奔驰与宝马旗下出行及相关业务合并案,在经过了长达9个月的“拉锯战”之后,最终获得了美国反垄断监管机构的批准。

来源：厦门网2018-12-29

此外，厦钨已通过和世界知名电机制造商日本爱知电机合作生产新能源汽车电机，成为宝马、奔驰、通用、本田、日产等知名客户的供应商。凯纳石墨烯作为国内首家石墨烯企业，千吨级石墨烯浆料生产线已投产。

来源：汽车之家2018-12-28

中国动力电池制造商宁德时代正在崛起为新的锂电巨头，除了斩获一众中国车企订单外，也打入宝马、奔驰、大众等外资车企供应链。但目前，宁德时代只生产方型电池和软包电池，还没有圆柱电池产品。

来源：北京青年报2018-12-27

戴姆勒也早在重庆等城市布局了自由流动式汽车共享服务即行car2go和站点式汽车共享服务car2share随心开等出行品牌，向市场提供奔驰旗下的smart车型共享服务。...开启车企出行服务新路径在宝马成立出行公司之前的10月份，戴姆勒集团与吉利控股集团已经在讨论设立合资公司，并计划在中国推出网约车和共享汽车服务，投放的车辆除了高端品牌奔驰的车型之外，戴姆勒与比亚迪合资生产的腾势电动车也将纳入其中

来源：网上车市2018-12-27

从国外媒体获得了一组奔驰第二款纯电动suv—eqb的路试图，新车基于eva ii平台研发，续航里程有望超过400km。此前奔驰将eqb的年产能规划为6.5万辆，被定位为最走量的电动车型。...通过此前奔驰注册的商标来看，eqb预计将会推出eqb 200、eqb 250、eqb 260、eqb 300、eqb 320、eqb 350和eqb 360版本车型。

来源：阿尔法工场2018-12-26

国内外燃料电池的研发差距1994年，奔驰公司率先研发出燃料电池汽车，上个世纪末，燃料电池技术领先的两大汽车公司，一个是德国的戴姆勒，另一个是美国的通用。

来源：电池网2018-12-26

国内外车企纷纷发布新能源车型批量推出及电池采购计划，近日在电动化中反应稍慢的汽车大国德国也有了大动作：戴姆勒抛出1560亿元电池采购计划，并计划到2022年，推出130余款电动化的梅赛德斯-奔驰乘用车产品

来源：第一电动网2018-12-26

埃尔福特是德国图林根州的首府，紧邻莱比锡、汉诺威，周边布局有博世、奔驰、宝马等汽车及汽车零部件企业，宁德时代catl选择在此地建设工厂，未来的合作通道将会变得便捷而通畅。中日韩为何如此强势？

来源：起点锂电大数据2018-12-24

lg包揽了雷诺、通用、现代、福特、起亚、沃尔沃；三星sdi则进入宝马、菲亚特、保时捷、奥迪、奔驰、克莱斯勒、马恒达的供应链；韩国ski则为戴姆勒旗下的三菱扶桑、梅赛德斯-奔驰，以及现代起亚等车企供货。

来源：汽车头条2018-12-21

非常客观地讲，我们现在的很多企业仍然不会自主设计汽车，像吉利还是靠收购沃尔沃提升自己，比亚迪靠跟奔驰合作，华晨靠与宝马合作，国内的车企很多都在走合资的道路，但合资过后他们真的会设计汽车了么？

来源：新浪汽车2018-12-20

不过，去年《明镜周刊》爆料称，德国排名最靠前的五大汽车品牌梅赛德斯奔驰、宝马、大众、奥迪和保时捷被怀疑从上世纪90年代起违法地建立了一个秘密工作组，旨在对各家企业在汽车工程设计、成本、配件、市场和发展战略等领域暗中采取协调一致

来源：车业杂谈2018-12-19

欧洲方面，奔驰也表现出对氢燃料电池浓厚的兴趣，从1994年至今它推出了necar系列、a-class、b-class等氢能源车型。

来源：动力电池网2018-12-19

以宁德时代为例，其下游客户包括大众、宝马、奔驰、现代等国际车企，也包括上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙、重汽、东风等多家国内车企，渠道资源雄厚。

来源：动力电池网2018-12-19

丰田固态电池进展迅速三星、苹果、戴森、奔驰等产业巨头也纷纷布局涉足全固态锂离子电池研发；宝马电池合作伙伴同时也是主打全固态锂离子电池的solid power近期获得2000万美金融资；今年早些时候fisker