来源：上海有色网2018-10-19

smm钴锂研究团队预测，2019年新能源汽车产量150万辆，三元材料产量18万吨，其中ncm811、nca占比20%。基于此，smm镍钴不锈钢团队测算的硫酸镍耗镍豆量为3.2万吨镍。

来源：新材料产业2018-10-19

镍钴锰、镍钴铝三元材料是目前比较有发展前景的正极材料，较好地利用了锰酸锂、钴酸锂、镍酸锂的优势同时在一定程度上弥补了3种材料各自的不足之处，三元材料的性能较平衡，能量密度和容量都较高，容量能达到180～

来源：高工锂电2018-10-19

在补贴与能量密度挂钩情况下，为了提高能量密度，企业开始提高三元电池中镍的用量，三元材料中镍钴锰的组合由安全性尚可的333，一步一步地迈向523、622、811。

来源：高工锂电2018-10-19

当前动力电池用正极材料涵盖锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料等多种类型，每一种都有各自相应的应用需求，比如锰酸锂适合两轮车、低速车，磷酸铁锂适合商用车和储能，三元适合乘用车。...众所周知，三元材料正在向高镍方向发展，从333、523、622、811不断转变。今年811应用明显扩大，被称为811应用元年。但黄学杰提醒道，大量应用ncm，全球钴资源不够用。

来源：北极星储能网2018-10-19

公开资料显示，杉杉股份现有正极材料nmc产能5万吨，规划产能10万吨，其中一期1万吨预计年底建设投产;三元材料产能2万多吨，其中高镍产能为8200吨;负极材料现有产能6万吨，包头10万吨一体化项目将根据市场需求逐步阶段实施

来源：网易汽车2018-10-16

而在存储和生产工艺层面难度更大，高镍三元材料在存储使用过程中容易吸潮成果冻状，不易调浆和极片涂布，对生产设备的各项性能要求非常高。

来源：北极星储能网2018-10-16

半年报披露信息显示，科恒股份自主研发的高镍三元材料811系正极材料产品正式量产，订单量快速增长，目前单月订单超过100吨;高电压钴酸锂正极材料通过多个客户认证，形成订单等产能的格局;全资子公司浩能科技推出新型高速挤压涂布机和激光极耳切割机

来源：上海有色网2018-10-15

三元材料（523动力型）：三元材料市场平稳。现金流紧张压力下正极材料厂商控制接单质量，同时加强控制库存，相较去年同期，今年三元材料厂商生产安排更加理性。...smm三元材料（523型）价格为17.30 - 18.30万元/吨，均价较上周持平。smm三元材料（622型）价格为19.60 - 20.60万元/吨，均价较上周持平。

来源：中国能源报2018-10-11

“三元材料电池不会是未来的主流，其在安全性上和系统寿命上均不具备优势，只在能量密度上略占优势，但单一优势是不会长久的。”王子东表示。

来源：高工锂电网2018-10-09

正极材料领域，现阶段看点主要在三元材料。...今年以来，三元材料进一步放量，上述领先企业营收净利倍增，同时在高镍三元方面你追我赶。从行业竞争格局来看，三元材料市场集中度明显提高。

来源：高工锂电网2018-10-09

“到了明年，补贴进一步退坡，若三元材料依然高位运行，磷酸铁锂的性价比优势突出，或许动力电池企业将回头用磷酸铁锂。明年情况应该会比今年要好。”这是乐观者的美好期望。不过，也有不少悲观者持非常谨慎的态度。

来源：中国电池联盟2018-10-08

锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中磷酸铁锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。磷酸铁锂电池包需求暴增，提高锂电低温性能成关键。

来源：常德日报2018-10-08

2012年成立的湖南金富力科技公司，与中国工程院建立产学研合作，开发出镍钴锰酸锂三元材料系列产品，占据了国内锂电池正极材料行业领军位置。6年时间，公司销售额增长了200多倍。

来源：高工锂电2018-09-30

正极材料领域，现阶段看点主要在三元材料。...今年以来，三元材料进一步放量，上述领先企业营收净利倍增，同时在高镍三元方面你追我赶。从行业竞争格局来看，三元材料市场集中度明显提高。

来源：闽东日报2018-09-30

一期投资18.5亿元，建设年产5万吨动力三元材料前驱体原料及2万吨三元正极材料生产线。三期全面建成达产后将形成年产20万吨三元正极材料产能，可实现年产值300亿元。

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

由于2016年以来新能源乘用车80%以上搭载三元材料动力电池。所以，2020年以后三元材料动力电池的报废量将有明显的增长。

来源：北极星电力网2018-09-29

杉杉股份：三元材料产能2万多吨 其中高镍产能8200吨近期，杉杉股份在接受投资者调研时对外表示，公司现有正极材料nmc产能5万吨，目前规划产能10万吨，其中一期1万吨预计年底建设投产;三元材料产能2万多吨

来源：前瞻产业研究院2018-09-29

由于2016年以来新能源乘用车80%以上搭载三元材料动力电池。所以，2020年以后三元材料动力电池的报废量将有明显的增长。

来源：北极星储能网2018-09-29

，将降低公司三元材料核心业务产业链成本，对格林美构建全球竞争力的三元动力新能源原料与材料制造商有非常大的促进作用，并产生良好的经济效益。...格林美表示，本次签署合资协议，是公司与青山钢铁、catl控股公司广东邦普行业资源巨头和市场巨头的历史性战略合作，战略牵手上游镍资源与下游市场，实现“资源+技术+市场”的巨变效应，全面提升公司在三元材料制造领域的前端资源获取与后端市场占有的核心竞争力

来源：北极星储能网2018-09-29

近期，杉杉股份在接受投资者调研时对外表示，公司现有正极材料nmc产能5万吨，目前规划产能10万吨，其中一期1万吨预计年底建设投产；三元材料产能2万多吨，其中高镍产能为8200吨；负极材料现有产能6万吨，