来源：中国电动汽车百人会课题组2016-07-30

据了解，慢充纯电动公交车绝大多数选用磷酸铁锂材料作为动力电池，我国前期上线运行的纯电动公交车普遍存在电池衰减严重的问题，电池寿命维持在3-4年，2013年前推广的新年能源公交正面临电池更换和停运问题，而且此类车辆规模将随着时间逐渐扩大

来源：锂粉焙烧技术2016-07-25

并且高效的正极添加锂源，其成本相对较低，能在首次充电时释放大量锂离子，并且释放锂离子后的产物活性极低，不会发生再次嵌锂或者溶解，因此是一种极有潜力的正极锂源，随着硅负极等高容量，高不可逆容量的负极材料的应用，市场对正极补锂材料的需求会进一步扩大

来源：电动知家2016-07-16

12.中聚雷天动力电池有限公司中聚雷天动力电池有限公司是一家经中华人民共和国国家工商局核准在深圳注册成立的民营股份制公司，也是一家拥有核心技术国际自主知识产权、专门从事生命源稀土钇铁锂材料和动力型电池技术研发生产的高新科技综合型集团企业

来源：电动汽车资源网2016-07-15

公司表示，该项目建成达产后每年可实现销售收入34亿元，利润总额约4.2亿元;加上原有产能，南都动力锂电总产能为3500mwh，其中三元材料锂电产能预计将达到1600mwh;磷酸铁锂材料锂电产能将提升至1900mwh

来源：新材料在线2016-07-12

该公司拥有年产能2万吨高性能磷酸铁锂材料生产线，主要客户包括中国移动、中国联通、中船重工、atl、ge、cgg、bpl等。...(一)专利申请趋势分析图1.石墨烯改性磷酸铁锂电池的国内专利申请趋势图中国企业从2001年开始陆续启动磷酸铁锂材料开发，近年来，随着电动汽车产业化加速，国内的磷酸铁锂产业投资势头超过其他任何国家。

来源：高工锂电网2016-07-11

实验结果表明，该项目所制备的均匀一维微纳结构富锂材料在10小时的缓慢放电和6分钟的快速放电测试中，其放电容量均得到大幅提升。

来源：高工锂电网2016-07-08

珠海银隆的业务涉及钛酸锂材料、动力电池、新能源汽车等业务。经过近7年的产业化布局，形成了从材料、电芯、动力总成系统到最后整车制造的完整产业链闭环。并拥有一家纳斯纳克上市公司美国奥钛。...持续增长的市场需求量，再加上较高的产品毛利，是永太科技等上市公司布局六氟磷酸锂材料的直接动力，但值得注意的是，六氟磷酸锂生产难度大，技术门槛高，且投建周期较长，因此，企业在布局时应该考虑风险。

来源：能源与环保2016-07-06

在材料方面，包括三元材料、磷酸铁锂材料和锰酸锂材料都会有新的技术方面的突破，包括纳米技术、表面光伏技术、离子搭配技术等，因为我们有很好的硬件、很好的团队。

来源：电动知家2016-07-04

公司生产的高能高效储能磷酸铁锂材料能够极大地提高包括电动汽车和储能电站在内的能源使用效率。公司于2009年12月在江西省新余市注册成立，注册资本为1000万元人民币。...北方奥钛公司发明及生产高性能纳米钛酸锂材料；设计、制造并销售全球技术领先的快速反应钛酸锂电池、电池系统及技术，是全世界第一家用专利的纳米结构钛酸锂取代传统负极材料石墨的高科技公司。

来源：中国电池网2016-07-04

项目完成后，公司锂离子电池总产能将由原1200 mwh提升到3500mwh，其中三元材料动力锂离子电池产能将大幅提升，预计将达到1600 mwh;磷酸铁锂材料锂离子电池产能将达到1900mwh。...李积刚介绍，公司目前正在筹建湖北的华中生产基地，计划利用湖北地理位置及当地铁、磷资源优势，计划征地500亩投资50亿，分三期在三到五年内建成10万吨正极材料(磷酸锰铁锂材料、三元材料)制造基地。

来源：中国能源报2016-07-01

如果单体电池出现热失控，三元材料比磷酸铁锂材料出现的火花、着火的情况要大很多，这不仅是已发生事故中出现的问题，也是潜在的安全隐患。

来源：高工锂电网2016-07-01

项目完成后，公司锂电池总产能将由原来的1200mwh提升至3500mwh，其中三元材料锂电产能预计将达到1600mwh，磷酸铁锂材料锂电产能将提升至1900mwh。

来源：上海汽车2016-06-21

在国内，己有较为成熟的磷酸铁锂储能系统，但目前中国磷酸铁锂材料产业化的发展仍低于发达国家的水平。...锰酸锂材料的应用集中在消费类电池市场，动力电池以电动自行车电池为主。(3)磷酸铁锂仍存较大技术提高空间。磷酸铁锂正极材料的低温性能和倍率放电己经可以达到钴酸锂的水平，目前同样是有希望的动力电池材料。

来源：锂电大数据2016-06-17

项目完成后，公司锂离子电池总产能将由原1200 mwh提升到3500mwh，其中三元材料动力锂离子电池产能将大幅提升，预计将达到1600 mwh;磷酸铁锂材料锂离子电池产能将达到1900mwh。

来源：电池中国网2016-06-14

作为动力电池的正极材料，锰酸锂在国内的势头似乎并不如三元材料和磷酸铁锂材料强劲，究其原因，主要是锰酸锂电池能量密度低和循环性能差，导致电池的续航里程和使用寿命过低。但锰酸锂电池真的就止步于此了吗?

来源：第一电动网2016-06-13

正极材料主要是锂的活性物质一般为锰酸锂或者钴酸锂，镍钴锰酸锂材料(俗称三元)，磷酸铁锂等活性锂合物质。

来源：高工锂电网2016-06-13

与主流动力电池企业围绕于磷酸铁锂和三元两条路线厮杀鏖战不同，申国培多年来始终专注于锰酸锂材料及电池的研发和产业化。...摘要：与主流动力电池企业围绕于磷酸铁锂和三元两条路线厮杀鏖战不同，申国培多年来始终专注于锰酸锂材料及电池的研发和产业化。申国培的理想是打一场锰酸锂电池的翻身仗。

来源：高工锂电网2016-06-07

据介绍，北大先行的磷酸铁锂材料产能已达800吨/月。同样主营磷酸铁锂材料的天津斯特兰第一季度的出货量出现了近300%的增长，但随后受到骗补核查和目录重审等影响，4-5月份的需求又出现了回落。

来源：中国电力报2016-05-30

实验结果表明，该项目所制备的均匀一维微纳结构富锂材料，在10小时的缓慢放电和6分钟的快速放电测试中，其放电容量均得到大幅提升。

来源：高工锂电网2016-05-30

亿纬锂能表示，金泉公司主要生产方型电池，目前生产磷酸铁锂材料体系的新能源汽车电池和成组系统，本次增资有利于改善金泉公司的资产结构，提高其融资能力和综合竞争力，有利于金泉公司新能源车用动力电池及集成系统项目的快速推进