来源：电科技2018-10-29

电池能量密度没有大的突破，纯电动车的续航里程就无法大幅提高，纯电动汽车的发展将智能依赖于政策支持，缺乏市场动力。

来源：上海有色网2018-10-26

近日，国轩高科发布公告称，已与江淮汽车签订战略合作协议，双方将针对后补贴时代共同开发成本符合市场化需求的整车和动力电池产品，在新能源乘用车和商用车领域，开发多款能量密度140wh/kg以上的纯电动车动力电池系统...国轩高科：与江淮强强联手 战略合作新机遇此次与国轩高科联手的江淮汽车是一家集整车及动力总成研发、制造、销售和服务及相关多元业务于一体的综合型汽车企业，在新能源汽车领域具有多年的迭代研发、生产及市场推广经验，纯电动车市场保有量居于国内领先水平

来源：Wind资讯2018-10-25

广发证券经过测算发现，在无补贴的情况下，预计到2021年电动车全生命周期成本将低于燃油车，到2025年电动车购置成本将低于燃油车，最终纯电动车与燃油车实现平价。

来源：汽车之家2018-10-24

不过，该技术在纯电动车上的应用，可能会大大提升车辆的续航能力和充电速率。...所以，如果该项技术在未来能够应用在纯电动车型上，将大大提升车辆的续航能力，使纯电动车的实用性更强。

来源：北极星储能网2018-10-24

根据协议，双方将在新能源乘用车和商用车领域，开发多款能量密度140wh/kg 以上的纯电动车动力电池系统。...公告显示，江淮汽车是一家集整车及动力总成研发、制造、销售和服务及相关多元业务于一体的综合型汽车企业，在新能源汽车领域具有多年的迭代研发、生产及市场推广经验，纯电动车市场保有量居于国内领先水平，与合肥国轩早已形成了良好的战略合作关系

来源：北极星储能网2018-10-24

龙洲股份发布公告称，公司控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司(以下简称“东莞中汽宏远”)根据“2018年1503辆纯电动城市客车购置项目”子包a、子包b和子包c《中标通知书》和“东莞巴士有限公司2018年纯电动车辆采购项目

来源：高工锂电2018-10-24

同时，随着nca材料生产工艺的改进以及安全性能的提升，未来nca将会在纯电动车领域成为主流。...常山信树也透露，基于未来钴的价格走向，以及纯电动车对于动力电池成本的降低和续航的提升，高镍趋势之下，未来nca材料将会比ncm811更具优势。

来源：创业家2018-10-23

“就像他不会因为资本喜欢纯电动车的概念，就去选择造一款纯电动车，而是自己会先考虑什么是中国用户最真实的需求，然后再去造能满足这些需求的车。这些都是跟他的本性相关。”...问：你怎么看待增程器对于纯电动车的意义，要同时打纯电动和燃油车两个市场吗？并不存在同时打两个市场，这是行业里的从业者分出来的。

来源：棱镜2018-10-23

夺得“中概纯电动车第一股”的蔚来，上市半年约市值较高点跌去50%。今天我们说说更早的参与者——“中国电动车”第一股比亚迪的故事。...2010年，比亚迪首款纯电动车e6开始在深圳被用做出租车，截至2011年末共有300辆投入运营。2011年大运会期间，比亚迪提供 250辆e6和200辆k9(纯电动大巴)。

来源：中商产业研究院2018-10-23

2015年由华晨宝马生产的之诺1e纯电动车，以及奇瑞汽车生产的艾瑞泽7插电式混动车型均大批量采用普瑞均胜的bms解决方案。

来源：北极星大气网2018-10-23

，港口和铁路货运场等新增和更换作业车辆主要使用纯电动车辆。...渣土车、混凝土搅拌车、运砂车等重型货车尾气达标排放、密闭运输和净车上路;严禁拖拉机、低速货车、三轮汽车等高排放车辆在主城区道路上行驶;城市建成区鼓励纯电动车辆行驶，公交、环卫、邮政、出租、通勤和轻型物流配送等车辆逐步更新为纯电动车

来源：《能源评论》2018-10-23

要在交通运输领域坚持“以电代油”，大力发展新能源汽车产业，利用双积分政策、传统燃油车限号、限牌政策等，进一步提升新能源汽车尤其是纯电动车的保有量，减少城市污染排放。

来源：建约车评2018-10-22

虽然最后达成和解，但结果是丰田不能在纯电动车上使用镍氢电池。所以，丰田最初的目的是押宝特斯拉能够帮助其解决在纯电动车上应用锂电池的难题，虽然两家最后不欢而散。

来源：新材料产业2018-10-19

但其较低的比能量、比功率限制了在大型纯电动车的应用，目前正在向纳米化和高密度的磷酸铁锂能量型方向发展，以满足新能源汽车尤其是客车和专用车辆的需要。

来源：高工锂电2018-10-19

在技术路线上，要以微小型纯电动车为突破口，大中型车发展纯电驱动的增程式汽车；对于微小型纯电动车，可用锂电池做低速车或者高速车，最终交给市场来决定。...此外，杨裕生表示，高补贴下发展的纯电动车必须要解除五大焦虑：1.里程焦虑：多带电池，仍怕断电；在电池增加情况下，电动汽车重量增加，导致电量消耗过快；夏热、冬冷空调的用电严重缩短里程。

来源：中国汽车时报网2018-10-18

与纯电动车及插电式混合动力车不同，燃料电池车补贴不退坡，将持续至2020年。

来源：前瞻网2018-10-17

而印度汽车制造商协会(siam)则估计，为于2047年前在印度本国实现全面电动化出行，需在2030年前实现以下子目标：所有城市公交的新车销量均为纯电动车;印度新车销量中，40%为纯电动车，剩余60%车辆至少需配置新能源技术

来源：前瞻产业研究院2018-10-17

从各车企的纯电动车销量来分，北汽新能源的纯电动车销量最大，为102696辆，远远超过知豆、众泰甚至比亚迪等品牌的纯电动车销量。结合以上数据来看，北汽新能源在新能源汽车市场中占龙头地位。

来源：中国一汽2018-10-17

集团公司研发总院新能源开发院院长王德平在点火仪式上介绍，集团公司在年初全新的红旗品牌战略中特别指出，新红旗将直接切入新能源领域，以全部电驱化作为驱动力，在2018年推出首款纯电动车，在2019年推出燃料电池车示范运行

来源：盖世汽车2018-10-16

东京电力公司的部分员工在使用日产e-nv200电动商用车，而部分日产员工则在使用日产leaf纯电动车，两批人组队参与该项目研究，预计该项目将持续到明年1月。