来源：《中国发展观察》2020-12-28

根据国务院的最新文件，到2025年，新能源汽车新车销量要占到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，公共领域用车将全面实现电动化，纯电动汽车成为消费主流。

来源：中国能源报2020-12-28

2019年新能源汽车补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，且续航里程在250公里以下的纯电动汽车不再享受中央补贴。随后，新能源汽车销量罕见地出现月度同比“十二连降”，观者为之捏了把汗。

来源：北极星储能网2020-12-28

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，“电池安全技术是电池技术革命性突破的第一重点，是纯电动汽车性能升级的第一关键，也是电动汽车可持续发展的生命线。

来源：爱卡汽车2020-12-28

未来，国轩高科将成为大众汽车的认证供应商，向集团在中国市场的纯电动汽车及meb平台产品供应电池。在2019年国内动力电池装机量排名中，国轩高科仅次于宁德时代与比亚迪，位列行业第三。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-25

在未考虑碳达峰和碳中和的情景下，预计到2035年，国内纯电动汽车保有量有望达到1.2亿辆，其中私家车约1.1亿辆。...届时纯电动汽车的充电需求将达5574亿千瓦时，若补能费用按照1.5元/千瓦时计算，其补能市场空间或超过8300亿元。

来源：中国充电桩网2020-12-24

我们和日本一起做了研究，10-15工况，它的起点是什么，你把油从油井里挖出来，一直到推动汽车运转，整个过程的损耗再加上其他的损耗，加起来bev是纯电动汽车效率最好，大概27%；汽油机混合动力大概25%；

来源：未来汽车报2020-12-23

根据头部主机厂的研发进程，预计到2025年，动力电池平均价格将下探至100美元/kwh以下，纯电动汽车的总拥有成本将与传统燃油车基本持平。

来源：汽车公社2020-12-22

丰田本来计划2020年在东京奥运会推出搭载硫化物固态电池的纯电动汽车，计划于2022年实现量产。不过，受疫情冲击影响，丰田推迟了亮相的计划。

来源：极客公园2020-12-18

理想汽车创始人李想曾表示，不研发纯电动汽车的一个重要考虑，就是中国的充电桩作为配套设施仍旧不能得到满足。「随着 c 端电动车的普及，越来越多的手握新能源号牌的购买者是不具备家用充电桩的安装条件的。

来源：中国电力新闻网2020-12-18

以一辆纯电动汽车替代一辆燃油汽车可减少二氧化碳排放1202.4公斤为例，豪驰年产的5万辆(双班10万辆)智能纯电动物流车替代燃油车能够减少二氧化碳排放的总量为6万吨，具有非常好的节能效益和环保意义。

来源：北极星储能网2020-12-17

公司产品广泛应用于大型智能电网、微电网、户用、通信等储能系统；纯电动汽车、混合动力汽车等车用动力系统；备用电源、移动电源等领域。

来源：车东西2020-12-15

同时，eqb则会成为在匈牙利实现量产的首款纯电动汽车，这为cla和cla shooting brake插混版，从产品类型上面提供了补充。

来源：新华网、央广网2020-12-14

《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，要以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。

来源：我的电池网2020-12-14

国内市场方面，因动力电池相关软件存问题，110辆极星2纯电动汽车被召回、动力电池存起火风险，威马汽车召回1282辆电动汽车等；国际市场方面，现代汽车将召回2.5万辆装配缺陷电池的kona电动版、动力电池存在短路风险

来源：北极星大气网2020-12-11

长途客运车（含旅游客车）、邮政专用车、学校校车以及通勤大型载客车；执行任务的警用车、消防车、救护车、清障车、工程抢险车、军车；新鲜瓜果、蔬菜及鲜奶运输车辆，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆及殡葬专用车辆、纯电动汽车

来源：乘联会2020-12-09

纯电动汽车的批发销量15.0万辆，同比增长122.3%；零售16.9万辆，同比增量9.7万辆，同比增速136.5%，乘用车零售市场渗透率8.0%，成为乘用车零售增长核心动力；其中，自主品牌发展迅猛，同比增长翻倍

来源：河北新闻网2020-12-09

相比纯电动汽车充电慢、低温损耗大、续航里程受限等不足，氢燃料电池汽车不仅加注燃料快捷，还可以实现零下30摄氏度低温启动，极大保证车辆能够适应张家口冬季寒冷的天气。

来源：郭丽丽的研究札记2020-12-08

2020年11月2日国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，提出到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。...“碳中和”目标为新能源环卫车提供了坚实的长逻辑，具体产业政策已给出了明确指引，《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提出到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，

来源：国际能源小数据2020-12-08

the visual capitalist 网站制作信息图比较燃料电池汽车与纯电动汽车的优劣。在日常使用中，这两种选择都可以实现零排放、高效率、电动驱动和低噪音。

来源：广东省科学技术厅2020-12-04

专业领域包括且不限于：纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车；整车制造，关键材料、元器件、零部件和装备；充换电、加氢、信息通信与道路交通等基础设施；能源、交通、5g、人工智能、集成电路、