来源：中国环境网2017-03-22

天能、超威、骆驼、风帆等知名电池生产企业和金洋、新春兴、金利等再生铅龙头企业等共21企业和中国再生资源回收利用协会、中国有色金属工业协会、中国电池工业协会、中国化学与物理电源行业协会、沈阳蓄电池研究所、

来源：石墨邦2017-03-22

负极材料 专利申请量较高的省份，其共同之处在于它们都是电池生产企业和名校的聚集地。

来源：锂电大数据2017-03-18

业界认为，在目前中国因萨德问题对韩电池生产企业诸多设限的情况下，很难做出追加投资的决定。但政治形势变化无常，lg的此次扩建属于未雨绸缪。

来源：电新深度观察2017-03-17

雄韬股份是全球最大的蓄电池生产企业之一,铅酸蓄电池业务连续多年位列中国密封铅酸蓄电池出口量第一。...2、雄韬股份2017年3月公告收购及增资取得巴西电池生产企业unicoba59.18%股权,有助于公司快速开拓巴西及南美电池市场,在动力锂电池、储能锂电池市场占得先机。

来源：电池中国网2017-03-16

所配客车车型共16款，不仅专配车型的数量有所上升，钛酸锂电池的供货厂家也从此前两家独大的微宏动力和珠海银隆的基础上，增加了一家名为四川剑兴锂电池有限公司的电池生产企业。

来源：知行锂电2017-03-15

此外，很多动力电池生产企业也已开始着手电池回收方面的技术、设备引进工作。...意见稿鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络。

来源：能见Eknower2017-03-14

电池生产企业做好电池、软件公司做好系统和应用，这在美国的电力市场上已经是常态。q5：十三五期间储能行业将会有怎样的发展?

来源：中电新闻网2017-03-13

李国梁代表建议：一、加强顶层设计，构建行业标准体系，建议从国家层面尽快制定换电式车辆、电池等系列标准，明确尺寸、形状、参数及软硬件模块接口，以统一的标准，实现新能源汽车企业和电池生产企业的产品兼容性；二

来源：电池中国网2017-03-10

电池中国网认为，实现产品进口替代率的大幅提升并不是一蹴而就的事，需要各家企业沉下心来，以工匠精神补齐短板，推进智能化制造成套装备产业化;积极与动力电池生产企业等强强联合，加强关键环节制造设备的协同攻关，

来源：环境保护部环境规划院2017-03-07

广东、四川、江苏、浙江、重庆等省市均将铅酸蓄电池行业纳入了省级重点监管行业范围内，这些省也是我国铅酸电池生产的主要省份，分布有不同数量的铅酸电池生产企业或者园区(集中区)。

来源：北极星储能网2017-03-02

(质检总局、工业和信息化部)(九)加快关键装备研发与产业化通过重大短板装备升级工程等，推进智能化制造成套装备产业化，鼓励动力电池生产企业与装备生产企业等强强联合，探索构建资本与风险共担的合作模式，加强关键环节制造设备的协同攻关

来源：固废观察2017-02-27

(二)鼓励电池生产企业、废电池收集企业及利用企业等建设废电池收集体系。鼓励电池生产企业履行生产者延伸责任。...答1、闭环与绿色收集《技术政策》鼓励电池生产企业履行生产者延伸责任。

来源：北极星环保网2017-02-16

(二)鼓励电池生产企业、废电池收集企业及利用企业等建设废电池收集体系。鼓励电池生产企业履行生产者延伸责任。

来源：建约车评2017-02-14

因为他创建的动力电池生产企业宁德时代在最近一轮私募融资时的估值已经高达800亿元人民币。曾占到将近40%的股份。深创投、招商局、渤海基金、广发信德、七匹狼资本等机构哄抢了增发的份额。

来源：锂电大数据2017-02-13

此外，由于动力电池类别复杂、回收成本高、盈利成问题，因此单纯依靠对车企和电池生产企业电池生产企业去完成回收利用工作并不现实，而且容易造成资源浪费，不利于形成规模优势。

来源：电动知家2017-02-07

而美国尽管在一些基础研究上领先，但是到目前为止还没有一家大型锂离子电池生产企业。因此，日本选择改性锰酸锂作为动力型锂离子电池正极材料更有其道理。

来源：锂电大数据2017-02-07

据整理资料显示，2012年，该公司投资了美国电动汽车生产企业史密斯，主要生产电动商用汽车;2013年，收购了美国最大的新能源锂电池生产企业a123;2014年，万向集团收购了美国karma汽车的前身菲斯科汽车公司

来源：创业BOSS说2017-02-06

当时，比亚迪以近15%的全球市场占有率成为中国最大的手机电池生产企业，在国际市场上正与日本三洋一决雌雄。目前，比亚迪在镍镉电池领域全球排名第一，镍氢电池领域排名第二，锂电池领域排名第三。

来源：北极星储能网2017-02-04

；上海申沃客车有79辆车在2015年末尚未安装电池但已开具发票并登记上牌；南京特种汽车制配厂有119辆车实际安装电池容量与公告信息不一致，其中100辆纯电动厢式运输车电池生产企业与公告不一致；重庆恒通客有...辆车电池安装不足、5辆车未安装电机控制器；重庆力帆乘用车有1353辆车电池芯数量小于公告数量，1328辆车电池单体生产企业与公告不一致；郑州日产汽车有88辆车驱动电机生产企业与公告不一致，其中的20辆车电池生产企业与公告不一致

来源：i投资2017-02-03

另一方面，存量的动力电池生产企业考虑到市场占有率的提升，也在积极布局产能扩张。