来源：北极星储能网2016-12-02

八、梯级利用：将废旧动力蓄电池(或其中的蓄电池包/蓄电池模块/单体蓄电池)应用到其他领域的过程，可以一级利用也可以多级利用。...以上废旧动力蓄电池包括废旧的蓄电池包、蓄电池模块和单体蓄电池。三、回收：废旧动力蓄电池收集、分类、贮存和运输的过程总称。四、拆卸：将动力蓄电池从新能源汽车上拆下的过程。

来源：高工锂电2016-11-28

在此背景下，天劲股份董事长曾洪华在本届年会上将演讲从制造和测试，看动力电池一致性、可靠性;玉皇新能源董事长王瑛演讲从材料体系看动力电池的安全和续航博弈;华霆动力总工劳力演讲动力电池模块级的安全控制一体化设计

来源：证券市场周刊2016-11-23

同时，国务院颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中也提及，ekg(单体电池能量密度)至2020年动力电池模块的能量密度达到300wh/kg(对应的单体电池能量密度至少达到330wh

来源：北极星输配电网整理2016-11-22

到 2020 年，力争在动力电池模块循环使用寿命稳定达到 2000 次或 10 年以上的基础上，动力电池模块比能量达到 300 瓦时/公斤以上。

来源：上海证券2016-11-11

按照《节能与新能源汽车产业发展规划》，到2020年我国动力电池模块的能量密度将达到300wh/kg以上，三元电池是最有潜力达到要求的技术路线。

来源：第一电动网2016-11-08

成组集成技术：开发动力电池单体性能一致性修复技术，实现同一类别动力电池模块标准化设计。构建全自动、高效的动力电池成组集成技术，良品率高。实现动力电池模块全部标准化设计，建立标准化梯级利用电源系统。

来源：中关村储能产业技术联盟2016-11-08

y cube包括两个部分，一个是pcs，一个直流电池模块。控制系统嵌入在pcs中，与电池系统直接通信，避免了对额外的电池与pcs的通信界面的需求。...日，恩力能源科技有限公司与泰国enserv power co公司战略合作签约仪式暨水系离子电池储能新品发布会召开，恩力新发布了es48-70水系离子电池堆,以及由电池堆组成的em48-840水系离子电池模块和兆瓦级水系离子电池架系统

来源：汽车看点2016-11-04

标准化 ：动力电池模块尺寸标准化很关键近期，由全国汽车标准化技术委员会组织修订的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿公开发布。

来源：福建法治报2016-11-03

这次恩力新发布了es48-70水系离子电池堆,以及由电池堆组成的em48-840水系离子电池模块和兆瓦级水系离子电池架系统。...es48-70水系离子电池堆,采用模块化设计,免工具连接方式,单电池堆容量达到3kwh,可方便的堆叠成容量40kwh的电池模块乃至容量1mwh的集中式电池架。

来源：网易科技2016-10-31

惠特克指出，机器人的电池组是由许多较小的电池模块组成的。单个电池模块出现问题并不少见。损坏的电池模块会发热燃烧，影响到附件的电池模块，随即发生更多燃烧。

来源：中国电力报2016-10-28

在其他电池储能方面，中科院大连化物所自主研发的2千瓦全钒液流储能电池已成功实现1万次以上的充/放电循环，电池模块的能量效率未见明显衰减。

来源：麻省理工科技评论2016-10-27

马斯克在《蓝图第二章》(master plan part deux)中这样写道：合并后的公司可以为用户在装有太阳能板的时髦屋顶上产生电力，这些点可以存储在特斯拉的电池模块中，也所以给自己的电动车充电。

来源：麻省理工科技评论2016-10-26

马斯克在《蓝图第二章》(master plan part deux)中这样写道：合并后的公司可以为用户在装有太阳能板的时髦屋顶上产生电力，这些点可以存储在特斯拉的电池模块中，也所以给自己的电动车充电。

来源：动力电池网2016-10-21

3、洛阳鑫光投资3.6亿元年产1万台套锂电池项目正式投产 今年2月，洛阳鑫光锂电科技有限公司主要从事纯电动车用电池控制装置总成研发、生产及销售，产品包括动力锂电池组、动力锂电池模块、均衡模块和bms电池管理系统等

来源：第一电动网2016-10-20

为了追求速度，不管是车辆成本(有限度的增加)、日产维护要求(替换电池模块组)还是集中站的功率需求，都不再是问题。

来源：DIGITIMES2016-10-19

台达的电池储能方案包括锂电池、标准化的电池模块、完整的电池柜等产品方案，并结合台达的智能读表通讯平台和家庭能源管理系统(hems)。...台达的住宅创蓄电解决方案包括高可靠性电池模块和高效率太阳能转换系统，系统拥有5kwh电池容量和5.5kva转换器输出量，此电池采用与三菱重工(mhi)合作的电池技术，可在紧急情况，例如停电等时，为电视、

来源：北极星储能网2016-10-19

北极星储能网了解到，标准的编码对象为汽车用动力电池包(组)、电池模块、单体电池及梯级利用的动力电池包(组)、电池模块、单体电池，且动力电池包(组)、电池模块与单体电池，梯级利用的动力电池包(组)、电池模块与单体电池的编码应建立对应关系

来源：北极星储能网2016-10-19

在单体电池尺寸的基础上，根据电池模块成组规律，形成模块的推荐尺寸列表，并与电池回收利用企业沟通，推荐电池模块应选用12v倍数的电压等级。...综合模块尺寸适应性和市场需求量等因素，软包电池模块尺寸筛选结果如下：在模块推荐尺寸研究过程中，听取了来自电池回收利用，主要是电网储能应用企业的意见，将电动汽车动力蓄电池模块回收用于电网储能，尺寸相比之前的铅酸电池已经缩小很多

来源：北极星储能网整理2016-10-17

公司将专注于开发、生产车用动力电池系统，即在电池模块、电池管理、电芯平衡、传感器及监控、热管理、安全管理和物理集成等组件上进行面向客户的专业开发、集成和生产，推出完整的能量存储系统解决方案产品。...上海恒动新能源有限公司是国内最早涉足锂电子动力电池的企业，公司主要经营汽车用高功率、高能量动力锂离子电池组和电池管理系统，为新能源汽车的整车厂提供配套产品的技术服务，以及蓄电池管理系统、电池模块与成组、

来源：北极星输配电网整理2016-10-17

到2020年，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上，纯电动汽车一次充电续驶里程达到400公里左右。