来源：起点锂电大数据2022-06-14

强劲的新能源汽车市场背后，是上游原材料价格不断暴涨，电池成本高居不下，电池产能供不应求。行业人士称，为了提高议价能力，降低电池采购成本，车企通常会采取增加电池供应商数量和自行生产电池两种措施。

来源：北极星储能网2022-06-13

该三期项目投资80亿元，2024年初建成投产后，中国车谷将新增200亿瓦时新能源汽车动力电池产能。

来源：高工锂电2022-06-13

然而2021年以来，镍、钴、碳酸锂等锂电池原材料价格疯涨，不断压缩着电池企业的利润空间，掣肘着电池产能释放。

来源：起点锂电大数据2022-06-13

目前来看，在国内新能源汽车自主品牌中，比亚迪是供应链完整度最高的车企，拥有全套的电池技术及充足的电池产能。反观其他车企，基本是向外采购电池，受制于人的困境愈发明显。...另一方面广汽集团正在助力快充电池产能的扩增。旗下巨湾技研年产8gwhxfc极速充电电池项目在5月底正式开工，当前巨湾技研正依托广汽埃安超充车型打造超充生态网络。

来源：北极星储能网2022-06-13

——浙江普星蓝天新型储能电站示范项目，项目将使用省内电池企业产品，带动本土电池产能发展。带动储能系统集成——新昌高新园区储能示范项目，项目将采用省内企业自主研发生产的集装箱储能系统。

来源：浙江省发改委2022-06-10

——浙江普星蓝天新型储能电站示范项目，项目将使用省内电池企业产品，带动本土电池产能发展。带动储能系统集成——新昌高新园区储能示范项目，项目将采用省内企业自主研发生产的集装箱储能系统。

来源：东亚能源产业观察2022-06-10

另外1.5 亿美元将用于扩大韩国本土的电池产能，新投资将把韩国国内电池产能提高到 5.4 吉瓦。新的美国产区预计将于明年上半年开始投产。...它还宣布计划将其在韩国的电池产能扩大到5.4吉瓦。首席执行官justin lee在今年刚刚落下帷幕的德国慕尼黑国际光伏展上的“smarter e”活动中向记者介绍了公司的计划和当前的供应链情况。

来源：电池联盟cbcu2022-06-10

而lg新能源正在扩大在美国的电池产能：今年1月，lg新能源宣布与通用汽车共同出资21亿美元在美国建立第三家电池工厂，年产能将达到50gwh；今年2月1日，通用汽车董事长玛丽·巴拉宣布将于今年上半年公布lg

来源：PVInfoLink2022-06-09

而且随着182mm尺寸电池产能的更多改造升级，大尺寸不同尺寸之间的供应和需求趋势恐将发生分化。

来源：电池联盟cbcu2022-06-09

6月8日，赣锋锂业在与投资者互动中表示，公司的第一代固态电池为半固态电池，预计规划的2gwh第一代固态电池产能在今年逐步释放。

来源：北极星储能网2022-06-08

其中乘用车锂离子动力电池项目拟在湖北省荆门市建设 46 系列动力储能锂离子电池自动化生产线，项目达产后，将形成年产 20gwh 46 系列动力储能锂离子电池产能。...hbf16gwh乘用车锂离子动力电池项目拟在荆门市建设方形磷酸铁锂电池自动化生产线，项目达产后，将形成年产 16gwh方形磷酸铁锂电池产能。该项目同样由亿纬动力实施，总投资金额 41.27亿元。

来源：浙江省发改委2022-06-07

——浙江普星蓝天新型储能电站示范项目，项目将使用省内电池企业产品，带动本土电池产能发展。带动储能系统集成——新昌高新园区储能示范项目，项目将采用省内企业自主研发生产的集装箱储能系统。

来源：电池中国2022-06-06

公司计划扩大大圆柱电池产能。...电池产能有望从目前的约50gwh增至约200gwh。

来源：高工锂电2022-06-02

当前，欧洲正在加快本土动力电池产能建设，但本土供应链羸弱已经成为了欧洲动力电池产业崛起的最大掣肘。...随着欧洲电池产能建设加速，推动上述设备企业的海外订单进入快速增长期，进一步提升国产设备的国际竞争力。

来源：中国能源报2022-06-02

同时，在建和拟建产能约100万吨，而2022年预计退役动力电池产能约27.36万吨，目前回收市场属于产能过剩状态。

来源：江苏省发改委2022-05-31

1-4月，江苏省宿迁市多措并举推动晶硅光伏产业链重点企业产能逐步释放，全市晶硅光伏产业链切片产能达到2gw，光伏电池产能达到21.13gw，光伏组件产能达到31.2gw，累计实现产值176.55亿元，同比增长

来源：电池中国2022-05-30

总体上，国轩高科未来计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设，旨在加快实现其海外市场布局。

来源：电池中国2022-05-30

电池、材料企业“扎堆”开发国内盐湖资源从需求端来看，目前全球主要电池企业规划的动力、储能电池产能，到2025年预计将超过3000gwh。

来源：电池工业网2022-05-30

根据美国《国家锂电蓝图2021-2030》披露的数据，2020年全球锂电池产能中，韩国位居世界第三，在亚洲范围内仅次于中国。...中国科学院院士欧阳明高也表示：“我国动力电池产业链完整，全球70%的电池产能在中国，中国动力电池的产业竞争力在相当时间内难以撼动。”也就是说，对lg而言，在中国市场超越宁德时代存在较大困难。

来源：起点锂电大数据2022-05-30

以电池产能奠定优势。2019年9月，宁德时代曾投资18亿欧元在德国图林根建设首座海外工厂。...而目前欧洲方面电池产能和技术并没有优势，宁德时代的布局或许能提前“收割”市场。不过值得注意的是，目前国内二线动力电池企业正在加速崛起，不少企业也有在海外建厂的计划或已经在建。