来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-26

一是尽管电厂库存不低，但日耗一旦增加，电厂存煤可用天数会急剧下降。二是北方港口库存未打起来，二港存煤也处于低位，用户心理没底，市场还是缺货，船等货现象依然存在。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-23

目前，电厂存煤不低，采购市场煤积极性并不高，主要以长协为主，市场煤价格涨的有点离谱，且位于红线时间过长。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-20

另外，江内煤炭库存也在下滑，煤炭报价也出现上涨；尽管沿海电厂存煤可用天数不低，但库存并未达到高位，一旦日耗增加，存煤会急剧减少。因此，部分电厂开始增加船舶运力，拉运煤炭。3.事故影响，产地煤价上涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-18

尽管重点电厂存煤较高，但沿海电厂存煤处于中位，拉运积极性依然存在。随着天气逐渐转冷，下游用电量增加，采购需求不断增加，电厂释放需求增加。4.主产地价格上涨。主产地销售良好，价格整体上涨趋势运行。

来源：国家发改委2020-11-17

自10月20日开始供暖以来运行平稳，重点电厂存煤保持在20天以上水平。...下一步，将继续推动国内煤炭企业增产增供，指导督促东北三省多渠道加大煤炭采购力度，加强铁路和港口运力保障，调节电力外送，将电厂存煤保持在合理水平，确保东北地区取暖用煤需要。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-12

从沿海电厂存煤和日耗来看，无论是存煤，还是日耗，均未达到高位，仍有存储空间。进口煤的限制，有利于国内市场转好，部分原来拉运澳洲煤的用户，纷纷另辟蹊径，去北方港口询货，增加了北方港口煤炭下水量。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-06

目前，华东、华南地区电厂存煤已经升至中高位水平，沿海八省（市）存煤3208万吨，比上月同期增加了470万吨。截止目前，秦皇岛港、黄骅港合计下锚船合计降至74艘，较10月24日最高点减少了41艘。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-03

尽管沿海电厂存煤可用天数高达24天，但即将迎来寒冬和进口煤趋紧这两大对市场影响较大的因素。

来源：中电联2020-11-03

纳入统计的发电企业煤炭库存继续创一年来新高，10月29日，电厂存煤比10月22日又增加116万吨，自9月4日以来，电厂存煤累计增加2235万吨；价格分指数为52.18%，较上期上升3.86个百分点，电煤价格由降转增

来源：中电联2020-10-27

10月22日，纳入统计的发电企业煤炭库存比10月15日增加326万吨，自9月4日以来，电厂存煤累计增加2100万吨；电厂库存可用天数31天，比10月15日提高0.8天。

来源：江西省发改委2020-10-26

截止9月底，全省统调火电厂存煤268.6万吨（当前可用天数约23天），较上个月降低11.66万吨。9月份，全省统调火电厂标煤到厂价格（含税费、运费）855.46元/吨，较上个月上涨9.46元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-26

全国重点电厂存煤超过9000万吨，但存煤数量保持高位的电厂主要集中在中部地区和北方地区电厂，沿海地区电厂存煤并未达到高位。

来源：江西省发改委2020-10-26

截止9月底，全省统调火电厂存煤268.6万吨（当前可用天数约23天），较上个月降低11.66万吨。9月份，全省统调火电厂标煤到厂价格（含税费、运费）855.46元/吨，较上个月上涨9.46元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-23

尽管沿海电厂存煤较去年同期有所减少，但由于日耗偏低，促使电厂存煤可用天数高达24天。

来源：江西发改委2020-10-22

截止9月底，全省统调火电厂存煤268.6万吨（当前可用天数约23天），较上个月降低11.66万吨。9月份，全省统调火电厂标煤到厂价格（含税费、运费）855.46元/吨，较上个月上涨9.46元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-22

今冬煤炭供需形势更为趋紧，沿海煤炭运输形势并不乐观，尽管重点电厂存煤不低，但广东、福建、浙江等地部分电厂存煤并没有达到高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-14

而华东、华南地区气温适宜，大部分电厂存煤保持在高位，并不急于大量拉煤补库。进入深秋，电厂日耗下降，叠加国内煤价走高，用户采购积极性下降。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-10-10

而全国统调电厂和重点电厂存煤也出现回升。从预报船舶数量上看，后续到达北方港口的拉煤船舶有所减少，对煤价上涨支撑力度有所减弱。3.市场恐高压力存在。...实际上，电厂阶段性抢运已经结束，我国华东、华南电厂低日耗、高调进的情况下，电厂库存恢复很快；截止目前，沿海电厂合计存煤回升至1500万吨以上，由于日耗很低，促使电厂存煤可用天数升至27天。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-22

由于电厂存煤下降，日耗同步在下降，因此，电煤库存可用天数仍保持在25天左右，整体上运行在相对合理状态。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-09-16

今年最后四个月，国内运输环节需要通过增产、增运来满足沿海沿江地区用煤需求，并确保电厂存煤处于20天以上的中高位水平，进而稳定煤炭价格，确保煤价不进入红色区间。