来源：卡车之家2016-07-24

●运营成本纯电动生命周期对用户而言，如果说考虑购买纯电动车型那么一定是看中了其较低的运营成本，那么一辆东风ev300的每公里消耗多少电费呢？...经走访了解，在夏天城区综合路况下，东风ev300每一百公里大约用电55度，按照每度电0.5224元计算，纯电动车型每百公里大约消耗30元左右。

来源：中国电动车网2016-07-22

根据通知，在深圳，纯电动车型按照续航里程的进行阶梯化地方补贴。购买进入新能源车型目录的纯电动车型，续航里程在100km-150km区间内，可以获得2。

来源：中国工业报2016-07-15

其中，纯电动车型产销量分别完成25.46万辆和24.75万辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍;插电式混合动力车型产销量分别完成8.58万辆和8.36万辆，同比分别增长1.9倍和1.8倍。

来源：第一电动网2016-07-08

分析结果表明，慢充式纯电动车型由于车内空间受限，每公里运载人数少于其他车型，因此导致其每人每公里co2排放反而略高于柴油车，而其他纯电驱动车型co2排放仍低于柴油车。

来源：狐小E2016-07-06

归根到底，这就是全新一代的锂离子电池和充电器，装备了这款迭代产品的电动车型将可以大幅提高续航里程，并在此基础上有效缩短充电时间，堪称助力电动汽车产业发展的又一大黑科技！

来源：车宇世界2016-07-04

尤其是纯电动汽车，其驱动的电力的源头照样会造成巨大的污染，更是成为大家抵制纯电动车型的主要论点。...在中国，新能源汽车八成以上是指纯电动车型，八成以上的汽车企业也是选择在纯电动的角度去开发新能源车型。

来源：盖世汽车2016-07-04

据介绍，其实早在与宝马i系列电动车型合作之前，preh的bms产品在欧洲市场已经大批量应用。在欧洲市场我们的产品最早应用在工程车辆、商用车以及电动叉车上面。

来源：中时电子报2016-07-01

据外媒报道，福斯汽车(vw)很可能在大陆投资其第一个电池工厂，这家规画中工厂对于福斯汽车非常重要──将支援未来10年的30余款电动车型。

来源：盖世汽车网2016-06-28

而纯电动车型补贴额也相对较高。...插电式混合动力汽车因为其连接结构以及动力组成形式的多样性均比纯电动车型要更为复杂。其整合和开发的难度也远远高于纯电动汽车。

来源：北极星输配电网2016-06-22

纯电动汽车和插电式混动汽车是国内率先发展起来的新能源汽车车型，2015年纯电动车型销量为24782辆，同比增长4.5倍，插电式混动汽车销量为83610辆，同比增长1.8倍。

来源：前瞻产业研究院2016-06-22

纯电动汽车和插电式混动汽车是国内率先发展起来的新能源汽车车型，2015年纯电动车型销量为24782辆，同比增长4.5倍，插电式混动汽车销量为83610辆，同比增长1.8倍。

来源：第一电动网2016-06-13

电动汽车高额的补贴不是唐僧肉，推出电动车型绝不是短期投机的盛宴，而是车企战略转型、扩大未来市场份额大机遇的开端，如果第一步走偏，后面的大机会或许就会无缘。...部分外资巨头早已先知先觉，提早布局电动汽车，但还有部分或留恋传统燃油车的巨大市场，或拿不准技术走向，并未大举投入，而国内主要的民企和国企自主品牌，均已推出或正在推出电动车型，趁着他们还没准备好掉头，我们集体快速抄近道领先

来源：中国电力企业管理2016-06-12

例如比亚迪等电动汽车制造商已经推出了具备放电功能的电动车型，凭借新型功率控制单元(pcu)及电机控制器集成化技术，车辆动力电池具备了交流电输出的能力，大幅提升了电动汽车进行需求响应的应用潜力。

来源：青春领航2016-06-03

为确保该充电设施一次上线并成功充电，消除用户充电障碍，工作人员提前准备了奇瑞eq、比亚迪唐和大众高尔夫三种市场主流电动车型参与充电测试，并邀请车主实地参观体验，实现了充电桩规范充电的零突破。

来源：新浪汽车2016-05-29

刚刚过去的北京车展余温犹在，据汽车行业咨询公司威尔森发布的《2016北京国际车展展后报告》显示，北京车展上首发和上市的新能源车型达63款，其中纯电动车型有41款之多，首次成为新能源主体。

来源：汽车智能充电微信2016-05-13

在贵阳，纯电动车型按照续航里程的进行阶梯化地方补贴。...购买进入新能源车型目录的纯电动车型，续航里程在100km-150km区间内，可以获得2.5万元的国家补贴与1.25万元的贵阳地方购车补贴，补贴总额为3.75万元;续航里程在150km-250km区间内，

来源：充电桩视界2016-05-09

在北京，纯电动车型按照续航里程的进行阶梯化地方补贴。...在天津，纯电动车型按照续航里程的进行阶梯化地方补贴。

来源：爱卡汽车2016-05-09

gev平台拥有技术+产品+服务+模式的综合性规模，在该平台下将推出第二代插电式混合动力车型和纯电动车型。另外，观致3插电式混合动力车型有望在2017年量产。...根据规划，今年比亚迪将迎来产品全面爆发的一年，在相继推出秦ev300和e5300两款纯电动车型后，还将在插电混动细分市场进行全面布局，推出多款具有竞争力的车型，插电混动车型仍为比亚迪发力的重点产品。

来源：第一电动网2016-05-05

图2: 主要电动车型号规格比较

来源：搜狐汽车2016-05-05

纯电动车型主流充电方式对比●便携充电线 充电时间：☆ 电池保护：★★★★★尽管常规充电模式缺点非常明显，充电时间较长，但其对充电的要求并不高，充电器和安装成本较低；可充分利用电力低谷时段进行充电