来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-03-03

古吉拉特邦副首席部长尼丁拜·帕特尔（nitinbhai patel）在提出预算时宣布：“世界上最大的混合动力公园将在喀奇（kutch）建成，它将成为世界上最大的地方，每年通过太阳能和风能产生25gw的电力

来源：高工锂电2020-03-03

在国际上，混合动力和船舶电池供应商corvus energy公司、德国电池制造商akasol ag以及日本电产、帅福得集团、三星sdi、gs汤浅等企业也在积极开发船舶锂电池系统，意图在新兴的船舶锂电池市场获取一席之地

来源：建约车评2020-03-02

丰田汽车，希望在2025年的时候，销售550万辆新能源汽车（包含混合动力），纯电动的销量超过100万辆，剩下的是插混和轻混。

来源：燃气轮机聚焦2020-02-27

通用电气可再生能源公司（ge renewable energy）可再生混合动力首席执行官普拉卡什·钱德拉（prakash chandra）说：“黑启动技术证明，与电池储能系统集成的能源发电源是有效支持电网的好方法

来源：鑫椤锂电2020-02-27

时间：2019年3月 主题：宁德时代811电芯初现真容高镍ncm811量产宝马x1插电式混合动力里程升级版上市，采用了宁德时代811电芯。宝马宣称，这是全球第一个量产811电池。

来源：Carbon Trust2020-02-27

cwind limited该提案是为建造一艘混合动力柴油/电力小水面（ses）风电运维船原型提供技术开发支持。该设计结合了柴油/电力混合动力传动系统以及成熟的ses技术（由挪威设计公司esna提供）。

来源：氢云链2020-02-26

“vikinglady”项目由挪威研究理事会、挪威创新署和德国联邦经济技术部赞助，是一艘 92.2m长的平台供应船，采用混合动力推进，配有 68x6.5kwh的燃料电池系统和电池组，该船在动力定位工况以及在港口时采用燃料电池及电池组供电

来源：汽车公社2020-02-25

该公司此前曾试图以更低的价格和更高的销量来力推插电式混合动力版本的雪佛兰volt和纯电动bolt，但这些产品都不足以实现大面积盈利。不同的赛道，亦通向不同的终点。

来源：电池联盟2020-02-24

其中，纯电动汽车占新能源汽车整体销量的74%，占据主力地位；插电式混合动力占比26%。

来源：北极星储能网2020-02-21

新能源汽车类包括21款插电式混合动力乘用车、161款纯电动商用车、5款插电式混合动力商用车及18款燃料电池商用车。

来源：汽车之家2020-02-21

此前在面对媒体采访时，宝马集团工程技术主管的乌多·亨勒（udo haenle）曾表示称，宝马现有的以插电式混合动力为主的新能源产品已经足够满足市场需求了。...亨勒此言非虚，在插电式混合动力领域，宝马的产品的确很受欢迎。根据inside evs发布的统计数据显示，2019年全球插电式汽车销量将近221万辆，其中宝马销量为14.6万辆，位列车企销量第五名。

来源：起点锂电大数据2020-02-20

起点锂电大数据 id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗近日，工信部发布了2020年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有68户企业的170个车型入选，其中纯电动产品共61户企业145个型号、插电式混合动力产品共

来源：建约车评2020-02-20

磷酸铁锂电池的高循环特性，还有一个值得关注的应用点，就是插电式混合动力和增程式电动车。

来源：申港证券2020-02-20

2006年，中通客车承担了“串联混合动力客车产品开发”和“奥运用纯电动客车”两个“863”计划项目，成功生产的第一辆串联式混合动力公交客车并正式下线，该车型使用自主研发的lmo电池，是动力电池产业里程碑式的一步

来源：高工氢燃料电池2020-02-19

三、恒劲动力产品布局10-30kw 动力：适用于小型物流车、7.5m 及以下小型客车、电动船只等，可作为混合动力显著延长车辆的续航里程。

来源：势银能链2020-02-18

目前在乘用车领域中，油电混合动力和纯电动是成熟且主流的技术路线，而在商用车领域，由于限制于电池的技术瓶颈，氢燃料电池更具有发展潜力。

来源：分析师2020-02-18

同时，此版意见稿提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0kwh/100km，插电式混合动力（含增程式）乘用车新车平均油耗降至2.0升/100km。

来源：电缆网2020-02-18

lmo电池的这些属性使其适合于电动工具，混合动力和电动汽车等应用。根据行业，从2019-2024年，电力行业的锂离子电池回收预计将以最高复合年增长率增长。

来源：高工锂电2020-02-17

申报新能源汽车产品的共有44户企业的68个型号，其中纯电动产品共43户企业61个型号、插电式混合动力产品共5户企业6个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。

来源：东兴证券2020-02-17

同时，此版意见 稿提出，到 2025 年，纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0kwh/100km，插电式混合动力（含增程式）乘 用车新车平均油耗降至 2.0 升/100km。...据 ev volumes 发布的数据，2019 年前 10 个月，欧洲市场的纯电动（bev）和插电式混合动力（phev）车 销量为 45.14 万辆，同比增长 39%，如图 47 所示。