来源:上海市人民政府2021-09-30
研发基于液氢或化合物储氢的加氢站系统及装备技术,基于锂、硼、氮、碳、镁、铝等轻质元素的高氢量、低吸/放氢温度的新材料,以及固态储氢设备和灵便型储 氢设备等。(3)用氢技术。...研发基于液氢或化合物储氢的加氢站系统及装备技术,基于锂、硼、氮、碳、镁、铝等轻质元素的高氢量、低吸/放氢温度的新材料,以及固态储氢设备和灵便型储 氢设备等。(3)用氢技术。
来源:香橙会研究院2021-09-28
h2gear项目投资2700万英镑用于液氢推进器系统。该项目由gkn aerospace承担并计划于2026年提出第一代氢动力飞机。
来源:中国石化新闻网2021-09-27
2023年之后,在2030年之前,预计还将开发更多的基础设施,用于在机场生产和大规模分销液氢。
来源:福田智蓝新能源2021-09-26
9月25日,这辆智蓝欧曼液氢重卡亮相当天开幕的2021年世界智能网联汽车大会。...作为w2展馆中新能源汽车产业发展成果展唯一亮相的商用车企,福田汽车展出了集最新科技于一身的智蓝欧曼液氢重卡。
来源:北京市科学技术委员会2021-09-24
一是攻克了车载液氢存储系统核心技术,完成了60kg、100kg大容量车载液氢储氢系统开发,首次将液氢应用于车载燃料电池储氢系统,填补了我国车载液氢燃料电池技术空白,匀速满载续驶里程分别超过700km、1000km
来源:中国城市能源周刊2021-09-24
目前运氢方式主要有三种:长管拖车运输、管道运输和液氢罐车运输。长管拖车运输高压气氢是我国的主流运氢方式,但单车次运氢量仅为200-300公斤,只占长管拖车总重量的1%-2%,运输效率低下。...运输气瓶的成本和长管拖车灌充氢气的时间会出现一定程度的下降,从而带动运氢成本下降,但下降幅度有限;纯氢管道运输虽然成本较低,但初期资本投入大,适合点对点、近距离、大规模的氢气运输,主要用于向炼化和化工厂输送氢气;液氢罐车运输方式需要液化氢气并保持低温
来源:四川省一带一路经贸合作促进会2021-09-22
今年5月,由国氢新能源参编的gb/t40060-2021 《液氢贮存和运输技术要求》国家标准获批发布。6月,唐山市以“主会场+分会场”视频连线形式举行2021年第二季度项目集中签约活动。
来源:中国石油石化2021-09-18
在澳大利亚建立基地,这是氢商业化过程的关键一步,将澳大利亚的褐煤气化,再液化,并制造大型液氢运输船,将液氢运回日本。
来源:北极星氢能网2021-09-18
涵盖电解制氢装备技术、燃料电池汽车用氢气定向纯化技术、氢气品质管控技术、低能耗大容量加氢站用压缩机技术、35mpa/70mpa加氢站及加氢机技术、高效液氢加氢站技术。
来源:国家发改委2021-09-16
研发基于液氢或化合物储氢的加氢站系统及装备技术,基于锂、硼、氮、碳、镁、铝等轻质元素的高氢量、低吸/放氢温度的新材料,以及固态储氢设备和灵便型储氢设备等。(3)用氢技术。
来源:北京航天试验技术研究所2021-09-13
目前,该系统已按计划顺利完成自动停机复温程序,累计连续稳定生产液氢35个小时,生产液氢35.55m3,额定工况透平膨胀机效率达80%,完成了变工况和自动调节考核,设计液氢产量为1.7吨/天,实测满负荷工况产量为
来源:中国企业报2021-09-13
即使冷凝,1l的液氢也就72克,而1l甲醇和水反应的产氢量是1l液氢的2倍。为什么这个技术有可能这样做?二十年前,全世界第一辆汽油在线转化制氢的燃料电池汽车,是我领着尼桑和壳牌的一些工程师造出来的。
来源:中国船检2021-09-09
现代重工表示,其二级控股公司韩国造船海洋(ksoe)将开发制定液氢运输船及氢动力船的韩国及国际技术标准,以提前应对氢能时代的到来。
来源:能源研究俱乐部2021-09-09
体积储氢密度一立方米120千克氢,从体积上来看液氨比液氢高一倍的氢含量,同时,化肥的主要成分是氨,液氨在中国产业基础好,技术非常成熟,运输同液化石油气(lpg)一样。
来源:中国能源报2021-09-08
国内以高压气态储氢为主,相较于低温液态储氢,高压气态储氢在长距离运输上十分不具有优势,因此大力发展液氢技术和输氢管道等装备具有重要的意义。
来源:中天科技集团2021-09-08
国华投资将设立清洁能源产业发展基金,开发建设滩涂光伏、海上风电项目,配套建设制氢、加氢站;以加氢机、控制系统与液氢为切入点,率先打造国内规模最大的加氢机、控制系统与液氢装备为主的氢能装备制造基地,并通过关键装备研发与制造
来源:无锡市应急管理局2021-09-07
液氢和氢浆管道不宜用于长距离输送。第四章 氢气加注和使用安全要求第二十三条【加氢站选址】加氢站应当按照《无锡市汽车加氢站建设运营管理办法》的规定和要求建设运营。
来源:北极星氢能网2021-09-07
来源:中国汽车报2021-09-06
电解水制氢的碱性电解槽技术路线成熟;在储运环节,气态、固态和液态储运的多数技术瓶颈实现突破,车用气瓶产业化能力较强;加注环节的成套设备供应和建设交付运营能力均已具备;前沿领域的质子交换膜电解水、固体氧化物电解水、液氢核心装备及液氨
来源:电池中国2021-09-06
此外,科技部围绕燃料电池、储氢系统、车载液氢系统颠覆技术等进行重点布局和支持,重点突破高功率、长寿命燃料电池电堆等核心瓶颈技术。