来源：北极星储能网2019-10-22

10月21日，格林美发布公告表示，为推进公司和韩国浦项市、韩国ecopro株式会社在新能源汽车电池梯次利用及循环再生领域的战略合作，格林美与浦项市政府、ecopro于2019年10月21日就新能源汽车电池梯次利用及循环再生项目推进签署了谅解备忘录

来源：高工锂电技术与应用2019-10-21

现在需要进一步改善该材料的循环稳定性，计划在2025年在电动汽车电池中大规模使用硅金属电极。

来源：UPS应用2019-10-18

根据国际铅协会的调查数据，目前汽车电池约占全球铅材料需求的85％。但是，锂离子电池中使用多种材料也面临可持续性发展问题。此外，铅酸电池行业已经具备了大规模回收的措施。

来源：车早茶2019-10-15

而目前新能源汽车电池的主要类型便是磷酸铁锂电池与钴酸锂电池，可以说新能源汽车的发展，很大一部分就是基于他的研究成果。

来源：UPS应用2019-10-15

据报道，澳大利亚联邦科学与工业研究组织(csiro)日前宣布与日本化学制造商piotrek公司合作开发高能量、高稳定性的电动汽车电池。

来源：ERR能研微讯2019-10-14

对公用事业运营影响最大的汽车—插电式混合动力车和电动汽车电池将占新销量的20~30%，占所有轿车和卡车销量的7~2%。

来源：中国日报网2019-10-14

新能源汽车电池是否安全可以说是消费者最关注的部分，因为其直接可以导致冒烟、自燃等事故的发生，除了多次发生起火事故的蔚来汽车，在今年9月23日，一辆威马ex5在温州也发生了起火事故，随后威马汽车官方回应表示

来源：电池中国网2019-10-10

此外，大量引入可再生能源发电电力，利用电动汽车电池集中进行储能，实现车用电力零排放也是今后产业发展的重要方向。当前，换电模式的产品技术已经趋于成熟，商业模式运营也在持续创新。

来源：微锂电2019-10-10

虽然日前特斯拉由于电动汽车电池问题面临相关机构的调查，但其储能电池依然广受欢迎。powerpack电池以模块化的方式运行，因此即使单个电池单元停机，也可以提供存储空间。

来源：微锂电2019-10-10

电动汽车电池还能成为家里的电力来源。如果太阳能充电系统得到普及，不依靠汽油、石油等矿物燃料的能源“地产地消”将成为现实。汽车和住宅企业也开始了电动汽车和太阳能发电等的配套服务。

来源：第一元素2019-10-09

在过去的五年中，一共有48个独立交易都是由制造商产生，比如通用和本田，在燃料汽车电池方面有一些合作，还有大众和丰田等等其他的一些合作， 50%的动力系统的市场，都是由这些公司所占有的。

来源：中国储能网2019-10-09

具体来说，储能研究将集中在6小时持续放电时间以上的高度灵活的电池储能系统，10到100小时持续放电时间的长时储能系统，可能长达数周或数月的季节性储能系统，以及集成汽车电池与电网以及其他创新技术。

来源：微锂电2019-10-09

虽然日前特斯拉由于电动汽车电池问题面临相关机构的调查，但其储能电池依然广受欢迎。powerpack电池以模块化的方式运行，因此即使单个电池单元停机，也可以提供存储空间。

来源：盖世汽车网2019-09-29

宝马与瑞典电池公司northvolt、比利时材料回收集团优美科(umicore)联手开发电动汽车电池循环利用新技术。...在中国，去年10月，华晨宝马沈阳动力电池中心正式揭幕，可年产3.3万套高压电池组；在泰国，宝马计划2019年在泰国本地组装生产插电式混合动力汽车电池。

来源：电池联盟2019-09-29

纯电动汽车电池持续输出电力时，无法像传统混合动力汽车一样浅充浅放，因此寿命远远短于传统混合动力电池组。此外，由于锂电池本身的特性，在完全充放电时，会对电池寿命造成较大影响。

来源：微锂电2019-09-27

经过30天的测试，这款汽车电池的电量保持了60％以上。

来源：电池联盟2019-09-27

811三元电池能量密度相对更高，并且能够很好地平衡续航与成本，或许会成为电动汽车电池的首选。发展811电池也将成为未来的市场趋势。

来源：高工锂电2019-09-26

同时，三星sdi宣布将投资6270万美元在密歇根州底特律附近建设一座动力电池工厂，将作为三星sdi美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池运营总部。

来源：第一电动网2019-09-23

此外，近日有消息称，保时捷正在讨论从宁德时代采购电动汽车电池。在加速获取海外订单的同时，宁德时代在上游原材料领域也展开了全球布局。

来源：第一电动网2019-09-19

2019年6月，吉利公布将于lg成立从事生产和销售电动汽车电池的合资公司。据悉，该合资公司注册资本达1.88亿元，吉利和lg化学各出资50％。