来源：起点锂电大数据2019-02-14

比克装机量为1.8gwh，同比增长12.5%，市场占有率为1.9%，主要客户包括北汽、长城、东风、江淮等。...具体来看，国轩高科装机量为3gwh，同比下滑6%，市场占有率为3.2%，主要客户包括奇瑞、江淮、北汽、一汽、上汽等。

来源：爱卡汽车2019-02-12

事实上，2018年初，滴滴已经与包括北汽新能源、长安汽车、比亚迪、东风、江淮、吉利、奇瑞等在内的12家汽车厂商达成战略合作，旨在建立新能源共享汽车平台。

来源：新材料在线2019-02-02

由于补贴政策退坡导致提前消费的原因，大多数车企的新能源汽车在2018年收官之月都取得了倍增的好成绩，如江淮纯电动乘用车12月同比增长501%，比亚迪新能源乘用车同比增长117%。...比亚迪新能源乘用车2018年销量22.72万辆，增长100%；北汽新能源累计销量为15.80万辆，增长53.11%；荣威和名爵新能源汽车销量9.6万辆，同比翻番；奇瑞新能源销售9.05万辆，增长146%；江淮纯电动乘用车累计销量

来源：中新网福建2019-01-31

与比亚迪2.75万人、上汽集团2.48万人、长城汽车1.79万人、吉利汽车1.2万人、长安汽车的0.72万人、江淮汽车0.52万人的研究队伍有着巨大差距。

来源：江苏经济报2019-01-31

目前，力神电池的21700产品正处于供不应求的状态，已经在北汽常州、江淮汽车等多家主机厂的新能源乘用车和专用车上批量应用，是目前国内21700电芯的唯一供应商。

来源：建约车评2019-01-31

宁德时代立足于本土市场，是国内第一家给国际车厂配套的动力电池企业，目前已和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业建立合作关系。

来源：起点锂电大数据2019-01-30

如在18650电池方面，比克电池为江淮大众sol(思皓)提供的的，就是3.0ah的18650；而智航新能源主打产品为18650-2600mah三元电池，主要客户包括烟台舒驰、成功汽车、中植一客、东风汽车等主机厂

来源：盖世汽车2019-01-29

还是方形电池；比亚迪全部产品都为方形电池，国轩高科、亿纬锂能产品中的方形电池也占到75%以上；其他top10企业中，孚能科技、北京国能、万向的软包电池几乎占据100%；力神的圆柱电池占到总的76%，且开始向江淮等品牌供应

来源：高工锂电2019-01-28

客户方面，国轩高科2018年主要为江淮汽车、北汽新能源、奇瑞商用车、新楚风汽车、汉腾汽车、安凯客车、中通客车、广通客车、申龙客车等整车企业配套动力电池。...客户方面，比克电池2018年的服务的重点客户包括江南汽车、领途汽车、江淮汽车、海马汽车、江铃汽车、吉利汽车等。同时，造车新势力云度汽车、零跑汽车、小鹏汽车等也在公司的批量供应范围。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

比克电池总裁解国林介绍称，比克电池的圆柱电芯不久前通过了江淮大众的热失控测试，结果良好。

来源：高工锂电2019-01-28

根据ggii数据，2018年销量前十的乘用车车企由北汽新能源、比亚迪、奇瑞新能源、江淮、上汽(荣威)、江铃新能源6家领衔。除江淮外，其余5家主机厂均有自建的bms企业。...具体来看，2018年新能源乘用车十大热销车型分别为北汽ec系列、比亚迪秦、奇瑞eq1、比亚迪e5、比亚迪宋dm、比亚迪唐、江淮iev6e、比亚迪元ev、荣威ei6、江铃e200。

来源：电池中国网2019-01-25

其中排名第一的比亚迪，有73款新车进入《目录》，占比10%；东风汽车、浙江豪情（吉利控股）、江淮汽车、江铃汽车和重庆长安等紧随其后。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

2018年苏州力神全年销售额已破10亿元，21700电池已配套北汽常州、江淮汽车、华晨鑫源、南京长安、南京金龙、中通客车等客户。...起点研究数据（spir）显示，2018年力神动力电池装机量为2.08gwh，排名第4位，其中乘用车电池装机量为1.56gwh，排名第6位，主要配套长安、江淮、上汽通用五菱、江南汽车、力帆、海马等；客车电池装机量为

来源：电池中国网2019-01-21

其中，catl配套数量最多，配套15款车型，主要配套车企有东风汽车、陕西汽车集团、福建龙马、安徽华菱等；其次是国轩高科配套8款，配套车企有江淮汽车和浙江飞碟。数据来源：动力电池应用分会研究部

来源：高工锂电2019-01-21

其中，宁德时代/威睿电动(7款)、比亚迪/江淮华霆电池(5款)、国轩高科（4款）、孚能科技(3款)配套车型数量排名前列。...包括别克velite6phev、江淮大众思皓e20x、广汽菲亚特jeepphev、大众e-golf等合资品牌新能源车型入选。

来源：买车网2019-01-17

下面一个一个聊：圆柱形电池供应商：松下、索尼、江森自控使用车型：特斯拉全系、江淮iev系列优势：生产工艺成熟、pack成本较低、电池产品良率较高、散热性能好劣势：重量大新能源车常用的圆柱形电池长得很像我们日常使用的

来源：起点锂电大数据2019-01-17

而通过合资建厂的车企则有奇瑞新能源&欣旺达、江淮新能源&华霆动力、特斯拉&松下、上汽集团&宁德时代、北汽新能源&孚能科技、东风汽车&力神电池、东风汽车&宁德时代、长安汽车&比亚迪、广汽集团&宁德时代、东风汽车

来源：高工锂电2019-01-17

具体来看，长城汽车、广汽丰田、上汽大众、上汽通用、长安汽车、豪情汽车、合众新能源、金康新能源、国能汽车、天津一汽等车企加入配套自建pack行列；江淮华霆、上汽时代等车企电池厂合资的pack企业也开始发力

来源：起点锂电大数据2019-01-14

亿能排名第5位，装机量为5.9万辆，其中乘用车占比95.40%，主要配套江淮、江铃、长城、海马、一汽、卡威、北汽等企业，客车占比0.2%，主要为宇通配套，专用车占比4.4%，主要配套江淮、北汽、云南航天神州

来源：起点锂电大数据2019-01-09

继2018年10月份专用车装机量勇夺国内第一后，同月国轩高科还与江淮汽车签订战略合作协议，确保2019年为江淮汽车续增含乘用车、商用车在内的共计七款车型的电池逾4gwh。...主要配套客户包括奇瑞、江淮等，其中为奇瑞配套8001辆、电池装机量为319.5mwh；为江淮配套1662辆，装机量为131.2mwh。配套电池类型为磷酸铁锂、锂离子蓄电池。