来源:电池联盟网2017-04-26
今年1月底,通用和本田宣布宣布成立业内首家将氢燃料电池系统投入量产的合资企业,为两家公司未来的产品提供先进的燃料电池系统。
来源:锂电大数据2017-03-20
通用汽车与honda通用汽车和honda宣布成立合资公司,对氢燃料电池系统进行量产,这是汽车行业内首家从事燃料电池系统量产业务的合资公司。...先是通用与本田联手投资打造燃料电池生产设施,紧接着与honda宣布成立合资公司对氢燃料电池系统进行量产,另外,戴姆勒、宝马、丰田等13家国际巨头公司计划斥资超100亿欧元联手推动氢燃料电池车开发,车企巨头纷纷大手笔涉足燃料电池领域
来源:中国产业信息网2017-02-16
在fcv 应用初期,氢燃料电池系统与锂电系统协同使用。我们预计,2030年,我国新能源汽车当年产量将达到1200万辆以上,对汽车总产量的贡献超过24%。
来源:AutoLab汽车实验室2017-02-08
延伸阅读:通用、本田联姻 共建氢燃料电池系统合资公司
来源:网通社2017-02-06
网通社从通用汽车官方获悉,日前通用汽车与本田汽车宣布成立合资企业,实现将氢燃料电池系统投入量产,为两家公司未来的氢燃料电池产品提供技术和动力储备。...而本次成功建立氢燃料电池系统制造公司也不是双方第一次合作。2013年7月通用与本田达成合作协议,共同开发新一代燃料电池系统和氢储存技术。两家公司通过整合研发团队以及共享氢燃料电池知识产权。
来源:盖世汽车资讯2016-05-09
一、氢燃料电池产业链在氢燃料电池产业链中,上游是氢气的制取、运输和储藏,在加氢站对氢燃料电池系统进行氢气的加注;中游是电堆等关键零部件的生产,将电堆和配件两大部分进行集成,形成氢燃料电池系统;在下游应用层面
来源:中关村在线2016-04-29
而后面多了一个氢燃料电池系统以及一个储氢罐。通过向现场工作人员询问,储氢罐是74升,大概可以提供额外300公里续航,而电池可以提供200公里续航,累计有500公里续航。
来源:中国青年报2016-04-29
v80燃料电池车基于上汽大通v80平台,是以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的可插电式双动力源燃料电池汽车,车辆续驶里程可以达到400公里。
来源:北极星电力网2016-02-25
近日,在东京都大田区岩谷加氢站,东芝开发的拥有全球最高水平注1发电效率的新一代纯氢燃料电池系统正式投入实证试验运行。...本次运行的700w纯氢燃料电池系统是在2014年机型的基础上开发而成,新产品在大幅提升氢利用效率的同时,通过改良电池材料,优化了电池电压特性,发电效率达到了55%的全球最高水平。
来源:TechNews科技新报2016-02-04
的狂想还不仅止于此,既然高空太阳能是以大型气球为基础,nextpv甚至想以气球本身为能源储存方案,nextpv打算以氢气填充气球,氢气不仅能让气球漂浮,还能做为能源储存,尚法兰索瓦吉莫斯认为,高空太阳能设备可接上氢燃料电池系统
来源:中国能源报2015-07-08
但其实,驱动汽车的只是小型的氢燃料电池系统,一旦电池系统规模大到一定程度,则足够支持工厂等的运营电力,而如果将多个类似系统连接起来,甚至能够用于生产数兆瓦的电力,就可以连接入电网了。
来源:汽车之家2015-04-28
★ 其他动力车型车型:丰田mirai动力类型:氢燃料电池系统新车特点:续航里程482公里左右前面提了那么多混动以及纯电动车型,在本文接近尾声的时候,我们为大家带来了一款氢燃料电池车丰田mirai。
来源:高工锂电网2015-04-16
2007年,上汽入股生产车用氢燃料电池系统的新源动力股份有限公司,开始氢燃料汽车的研发。2009年,上汽确定了短期内发展混合动力车和电动车,中长期打造燃料电池车的技术路径。
来源:OFweek 锂电网2014-08-12
据外电报道,丰田汽车日前表示,其氢燃料电池系统单价将从当前原型的百万美元级别削减至约5万美元,首款丰田氢燃料电池车将在2015年前后上市。大家对fcv如此关注,应用前景迷人是主要原因之一。
来源:中国工业新闻网2014-07-23
双登集团股份有限公司展出的通信用氢燃料电池系统,成为本次展览会中在通信方面最具亮点的储能产品之一。据参展工作人员介绍,双登集团本次展出的通信用氢燃料电池系统,是双登集团的自主研发产品。...双登集团工作人员告诉记者,这款通信用氢燃料电池系统的应用领域十分广泛:从作为通信基站电源到用于固网和宽带的电源,从配备成移动通信用车载电源到作为军用后备电源、应急电源或者移动电源系统等。
来源:第一电动网2014-04-15
2007年上汽就入股新源动力,新源动力是专攻车用氢燃料电池系统的公司。在上汽和新 源动力一起研发的氢燃料电池车中,正在研发增程式燃料电池车。
来源:大智慧阿思达克通讯社2014-02-14
据公司介绍,该项目为普拉格、fedex以及smith electric vehicles的合作项目,改装后的fedex厢式货车将由锂电池组和10千瓦的普拉格氢燃料电池系统联合提供动力,一次充电后能将续航里程翻倍
来源:盖世汽车网2013-12-12
此前丰田称新一代氢燃料电池系统造价大约为51,000美元;而当前的氢燃料电池原型由于废品率高、产量小、耗费先进材料多等因素,单价超过100万美元。...这意味着届时丰田氢燃料电池系统的成本将比当前减少了95%左右,或者缩减为现在的二十分之一。丰田降低燃料电池成本的途径之一在于降低铂金使用量,改进铂金材料的镀层技术。
来源:国际新能源网2011-09-23
四、 通信备用氢燃料电池系统的应用1、系统的接入燃料电池系统可以布置于室内和室外,但作为通信备用电源系统,根据现有通信机房的相关管理规范,燃料电池备用电源系统只能布置于室外。