来源：腾讯网2019-01-04

行业专家表示，京东与国网电动汽车的合作，将对新能源汽车行业未来的发展产生重要价值。...国网电动汽车是国内最大的新能源汽车充电站、充电桩等设备解决方案供应商，京东不仅是国内较大的新能源汽车使用企业，同时在企业供应链技术研发及应用、商品采购管理及服务领域也走在行业前列，就此双方的合作势必将有力助推新能源汽车行业创新模式及服务标准建立

来源：前瞻研究院2019-01-02

igbt芯片技术打破了车用电池与igbt芯片的国外技术垄断，让中国新能源汽车行业在快马加鞭中，与欧洲、日本的企业站在了同一起跑线上。

来源：电车资源网2019-01-02

多位专家表示应重视燃料电池汽车总理回国后,氢燃料电池一跃成为新能源汽车行业焦点,国务院多部委便成立了氢燃料电池联合小组,加速推进我国氢燃料电池行业的发展,因此,2018年也被认为是氢燃料电池的元年。

来源：上海有色网2019-01-02

然而，根据近年来新能源汽车补贴政策的退坡幅度可以预见，国家希望加快实现新能源汽车行业市场化，新能源补贴力度逐年下降，并且最终会退出市场。...中国新能源汽车行业成绩亮眼的同时，安全事故等不和谐因素也开始明显增多。理论上，能量密度与安全是一对矛盾，片面追逐高能量密度会影响到安全系数。

来源：起点锂电大数据2018-12-27

宁德时代是全球最大汽车动力电池生产制造商之一，而江铃集团是中国新能源汽车行业重要整车生产制造商之一，且在2017年，江铃汽车是新能源销量排名第五的企业。

来源：有车CLUB2018-12-27

对于车企来说，补贴退坡，将会加强对新能源车企的资质审查，要求会更严格，不符合条件的车企将会被淘汰，加速行业的洗牌和竞争，未来两年，新能源汽车行业将迎来兼并重组的高峰期。

来源：中国证券网2018-12-26

亿华通是我国氢燃料电池新能源汽车行业领先的核心技术（产品）供应商，是从事新能源汽车领域技术研发及应用的国家级高新技术企业。公司于2016年1月13日挂牌，目前正在冲刺ipo。

来源：生意社2018-12-25

新能源汽车补跌的下滑，对新能源汽车行业的增速产生利空，对钴市产生利空。10%2018年刚果政府大幅提高钴金属的矿业税税率。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-24

“《办法》的正式发布，表明我国新能源汽车行业进入一个新的阶段，此前依靠补贴和优惠政策的野蛮生长将逐渐退出，新能源汽车企业需要提供从卖车到最终回收的一套完整的服务体系才能最终赢得消费者的认可。”...尤其是目前新能源汽车行业讲求多点布局、合作发展，因此形成大量的衍生企业。“例如，在此次发布的网点信息中，比亚迪汽车有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、天津比亚迪汽车有限公司等，其主体实际上是1家企业。”

来源：中国信息报2018-12-24

“后补贴时代”任重道远2014年我国出台一系列利好政策和补贴措施，新能源汽车行业集中“爆发”。

来源：高工锂电网2018-12-24

一系列的新能源汽车起火事故给动力电池行业敲响了警钟，如果动力电池企业以及上下游企业再不重视这个问题，一旦发生严重的人员伤亡事故，必然会对整个新能源汽车行业产生严重的打击，其后果是任何一个锂电企业都难以承受的

来源：西海都市报2018-12-24

盐湖提锂技术不断突破、产业龙头企业相继入驻……伴随着我国新能源汽车行业快速增长，青海充分发挥资源优势，以科技创新促进锂电产业不断发展，锂电产业初具规模。

来源：动力电池网2018-12-21

业内人士称，所有企业都在赌能够撑到新能源汽车行业具有自我造血能力的那天，但随着应付应收帐款的不断累积，以及研发生产等投资扩张的加大，企业资金链的缺口越来越大，很多人能不能撑到那天都成为未知数。

来源：起点锂电大数据2018-12-21

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）在整体经济环境下行、汽车行业发展低迷的情况下，新能源汽车行业却逆势增长，产销量保持了稳步发展的态势。

来源：中国消费者报2018-12-20

和产品技术有待提高一样，培养具备新能源汽车维修能力的技师同样需要时间，新能源汽车行业人才培养的速度仍远远不能满足高速增长的新能源汽车市场需要。

来源：动力电池网2018-12-20

“其次，新能源汽车行业主要面临问题是续航里程的问题，续航问题一方面来自于电池容量和密度，另一方面来自于基础设施就是充电桩的数量和充电效率的高低。...在14日下午，陆地方舟市场总监万剑斌做了主题为《后补贴时代电动汽车如何市场化》的演讲，从目前新能源车市场环境给企业带来的巨大压力、新能源汽车行业里面的安全意识目前处于怎么样的状态、在这种大的政策背景环境下

来源：中证网2018-12-20

“去钴化”预期釜底抽薪“随着三元电池在动力储能行业上的广泛应用，钴和镍在新能源汽车行业中的需求量将发生明显变化，高镍三元电池将带动电池材料中镍代替价格昂贵的钴，硫酸镍将在未来新能源汽车行业中成为需求增量最为迅速的材料

来源：盖世汽车2018-12-20

可以看出，随着新能源汽车行业的发展，各车企和动力电池厂商频繁展开战略合作以应对智能电动汽车市场的发展形势，以谋求自身长期发展。

来源：中国科学报2018-12-20

郑刚直言，中国新能源汽车行业在核心技术和关键零部件上与发达国家还有太多差距，这使得我国在很多业务领域面临被动局面，与各国差距相对较小的新能源汽车技术在诸如智能化、车联网、芯片技术等新能源专用技术方面的短板也日益凸显

来源：北极星电力网2018-12-19

发改委：禁止新建独立燃油汽车企业 提高新能源汽车行业门槛日前国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定》，新规严格控制燃油车新增产能，将不再批准新建独立的燃油车企业。