来源：工信部2018-07-07

近日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，要求对动力电池从源头进行登记管理，本文是对此规定的图解。

来源：再生资源2018-07-05

本次收购将进一步完善桑德再生产业链布局，提高公司报废汽车回收拆解及再制造市场占有率，同时也为桑德再生动力电池回收利用等业务打下坚实基础。...据悉，此次收购完成后，桑德再生计划在临沂奥凯建设区域性动力电池回收利用中心。此外，桑德再生还在与关联方桑顿新能源开展动力电池材料贸易业务。

来源：北极星储能网2018-07-05

(四)动力电池回收利用领域重点发展动力电池高效回收利用技术和专用装备，推动梯级利用、再生利用与处置等能力建设。...(二)其他投资项目包括汽车发动机、车身总成、动力电池和燃料电池等汽车零部件，动力电池回收利用，以及专用汽车、挂车投资项目。

来源：北极星储能网2018-07-03

虽然已经有很多企业开始进行电池回收工作，但目前中国的动力电池回收利用技术还不太成熟,收购网络、管理措施、支持政策都还不够完善，行业势必面临的商业模式与盈利模式还有待探索。

来源：新华网2018-07-03

陈清泰表示,目前中国动力电池回收利用技术还不太成熟,收购网络还不太完善,管理措施还不够健全,支持政策还不够到位,商业模式和盈利模式尚待探索。...他说,中国最早投入市场的车载动力电池已开始进入退役期,动力电池的回收和梯次利用对环境保护具有重要意义,应制定相关的技术、安全、环保标准,研究出台动力电池回收利用的激励机制。

来源：北极星环保网2018-06-29

坚持市场主导，以满足市场需求和资源利用最大化为目标，发挥政府引导作用，推动动力电池回收利用商业模式创新，提高社会各界参与积极性，为动力电池回收利用产业化发展创造良好市场氛围。...(责任单位：市市场监管委、财政委、交通运输委;工作时限：持续推进)(五)营造良好氛围通过各种形式广泛宣传动力电池回收利用的必要性和重要性，增强公众对动力电池的安全风险和环境危害的认识，引导企业与个人积极参与动力电池回收利用工作

来源：北京日报2018-06-25

飞速发展的新能源产业，如今又面临一个新课题：动力电池回收利用。动力电池使用寿命一般4-5年左右，据行业人士判断，今年是首批汽车电池退役潮起点。...动力电池回收利用，迫在眉睫，利在长远。时下，新能源汽车产量快速上涨，电池需求量随之猛增，可揆诸现实，制造电池所需的钴、镍等原材料十分紧缺，大都依赖进口。

来源：电动汽车资源网2018-06-25

眼下，废旧动力电池回收利用一般分为两种形式：梯次利用和拆解利用。梯次利用主要针对电池容量降低使得电池无法使电动车正常运行，但是电池本身没有报废，仍可以在别的途径继续使用的电池。...在今年3月，工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，办法中提到目前需探索形成动力电池回收利用创新的商业模式，并且支持国内企业结合各地区试点工作开展动力电池梯次利用示范工程。

来源：北极星储能网2018-06-15

积极开展新能源汽车动力电池回收利用试点示范，统筹安排省循环经济相关资金对示范项目予以扶持。(省经济和信息化委负责)五、推进产业集聚发展(一)做大做强新能源汽车产业集群。

来源：第一电动网2018-06-15

积极开展新能源汽车动力电池回收利用试点示范，统筹安排省循环经济相关资金对示范项目予以扶持。(省经济和信息化委负责)五、推进产业集聚发展(一)做大做强新能源汽车产业集群。

来源：NDANEV2018-06-13

6月5日，工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求(征求意见稿)》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求(征求意见稿)》的意见，提出企业应建立废旧动力蓄电池稳定的回收渠道，确保废旧动力蓄电池安全回收

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

将率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设，并在全国逐步推广。...2016年12月25日国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案通知》，要求建立电动汽车动力电池回收利用体系：将电动车企也明确为责任人，要求电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，电池规范回收利用和安全处置

来源：北京日报2018-06-11

目前，深圳市正在开展新能源汽车动力电池回收利用试点工作。有企业已经研发出拆解锂电池的自动化设备，相关负责人表示，还将考虑和快递公司合作，通过快递员的渠道回收锂电池。

来源：北京日报2018-06-11

目前，深圳市正在开展新能源汽车动力电池回收利用试点工作。有企业已经研发出拆解锂电池的自动化设备，相关负责人表示，还将考虑和快递公司合作，通过快递员的渠道回收锂电池。

来源：广发证券2018-06-08

2.2 梯次与拆解利用齐头并进废旧动力电池回收利用一般可分为梯次利用和拆解利用两种形式。

来源：盖世汽车网2018-06-06

虽然一些新能源汽车企业、动力电池企业、电池材料企业有参与电池梯次利用的意愿，但由于缺乏商业模式创新，可持续的动力电池回收利用模式难以启动。...此外，各企业还需积极创新和探索，加快破除体制机制障碍，为商业模式创新主体跨领域整合资源创造条件，鼓励更多的社会资源参与到动力电池回收利用商业模式的创新中。

来源：太平洋证券2018-06-06

国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》，《方案》指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧回收网络;此后，一系列国标如《车用电池回收利用拆解规范》、《车用电池回收利用余能检测》发布，逐渐构建动力电池回收利用标准

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系，明确各相关方的责任、权利和义务。...2017年5月，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布《车用动力电池回收利用拆解规范》(简称《拆解规范》)。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

动力电池回收利用作为资源循环利用产业也在此次的支持范围内。...4.工信部就动力电池回收利用溯源管理规定征求意见工信部对《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)公开征求意见。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

动力电池回收利用作为资源循环利用产业也在此次的支持范围内。...4.工信部就动力电池回收利用溯源管理规定征求意见工信部对《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(征求意见稿)公开征求意见。