来源:电动汽车资源网2015-02-03
1.多氟多定增6亿元扩充动力电池产能多氟多2015年1月27日发布非公开发行股票预案,拟以不低于16.11元/股的价格发行不超过3732.15万股股票,计划筹集资金6亿元投入到年产3亿ah能量型动力锂离子电池组项目
来源:中电新闻网2015-01-20
近期,三星sdi、lg化学、sk集团等韩国电池企业纷纷提出了在我国投资建厂、扩大动力电池产能的发展计划。同时,以尼桑、福特、宝马、通用等汽车公司为代表的国外企业也都非常重视动力电池的二次利用。
来源:中关村储能技术产业联盟2015-01-15
近期三星sdi、lg化学、sk集团等韩国电池企业纷纷提出了在中国投资建厂、扩大动力电池产能的发展计划。同时,以尼桑、福特、宝马、通用等汽车公司为代表的国外企业也都非常重视动力电池的二次利用。
来源:第一电动网2014-12-18
一位能够达到产能要求的动力电池企业营销总监表示,现在锂离子动力电池行业处在一个较为混乱的时期,技术含量高的电池产能不足,技术差的电池企业却一窝蜂地来这个行业来淘金,这样的准入《条件》刚好可以淘汰落后的产能,提高行业的整体效率,明年他们企业扩张动力电池产能也会考虑兼并重组这些小型动力电池企业
来源:股城网2014-12-16
电动车产业革命迎历史机遇,中国市场将继美国、欧洲后成为第三大电动车市场,随着国家及地方一系列政策的落地和执行,新能源汽车明年迎来翻倍以上增长,动力电池产能瓶颈在2015 年将有效解决,动力电池需求有望强劲增长
来源:电动汽车资源网2014-12-10
其中,比亚迪动力电池产能约为373mwh,占国内整体产量的34.4%;合肥国轩动力锂电池出货量约0.11gwh左右,约占国内整体产量的10.1%;天津力神动力锂电池出货量约79.7mwh左右,约占国内整体产量的
来源:微能源2014-12-10
来源:中国电子报2014-11-24
比亚迪、力神、中航锂电、沃特玛、国轩等纷纷融资,要加大异地产能,以三星和lg为代表的外资企业也分别在西安和南京布局其动力电池产能。可以预见的是,到2015年,国内动力电池的产能将在现有的基础上翻倍。
来源:和讯股票2014-10-28
随着动力电池产能瓶颈逐步缓解,以上三款车型销量将继续攀升,预计2015年销量有望分别达到0.5万辆、1.0万辆和3.0万辆。新能源车型投放提速。
来源:OFweek 锂电网2014-10-09
吴辉对媒体说:电动汽车将在政策的推动下在2015年迎来行业发展的拐点,从而带动对动力锂电池的需求激增,而之前的动力电池产能基本为宣称产能,实际有限产能目前已不能满足下游电动汽车产业发展的需要。...第二个市场表现就是产能吃紧:特斯拉因为电池产能跟不上需要自建超级工厂;比亚迪由于产能吃紧在深圳坑梓建6gwh的电池工厂;微型电动车的发展让多氟多、星恒、力神等企业的动力电池产能也吃紧,纷纷扩建产能。
来源:新世纪2014-08-26
目前,其拥有1.6gwh动力电池产能的惠州工厂已满负荷运转。产能为3gwh的深圳坑梓动力电池生产基地正在加紧筹建,预计下半年投产。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞对财新记者形容说,幸福来得太突然。
来源:财新《新世纪》2014-08-25
来源:经济观察报(北京)2014-08-25
虽然比亚迪一直宣称位于惠州工厂动力电池产能为国内最大,事实上,这样的电池产能对于比亚迪目前所运用的磷酸铁锂技术而言,并算不上充足。
来源:OFweek 锂电网2014-06-30
随着动力电池企业数量的不断增加,也带来了动力电池产能的急剧扩张,2013年国内锂离子动力电池产能达到40亿安时。
来源:金融界股票2014-06-25
融资扩产动力电池,新能源车供不应求比亚迪 002594研究机构:海通证券 分析师:陈鹏辉 撰写日期:2014-05-27事件:5月24日公司公告h股配股融资42.7亿港元补充营运资金需要,强调新能源汽车动力电池产能未来将面临不足
来源:OFweek 锂电网2014-05-07
目前比亚迪惠州工厂动力电池产能为1.6gwh/年,该基地于2009年建成投产,总投资50亿元。...比亚迪内部人士称,动力电池产能的释放,主要针对的市场有新能源汽车、储能电站和电动叉车。目前比亚迪电池供给需求最大的是新能源车业务,约占一半以上的电池消耗。
来源:中国电池杂志 作者:姚昌华2013-12-19
动力电池产能几乎是未来5年预计市场需求的4-5倍。锂电池产能已经明显过剩。然而,在2015年新能源汽车产销量累计超过50万辆的规划的刺激下,锂电池产业可能掀起又一轮的投资高潮。
来源:工控中国2013-12-17
与此同时,动力电池产能也急剧扩张。不幸的是,中国新能源汽车推广却遇到极大阻力。
来源:中国电池杂志2013-12-17
来源:高工·新产业2013-03-04
目前精进能源已经在开拓车用动力锂电池市场,重庆的动力电池生产基地也早已动工,预计在第二季度就会投入使用,动力电池产能将高达10亿安时,也是西部最大的动力电池生产基地。