来源：北极星风力发电网2020-02-28

在行业补贴退坡政策影响下，国内风电市场需求旺盛，天顺风能业绩实现大增。

来源：北极星环保网2020-02-27

光大国际“遥遥领先” 河南省“一枝独秀”》回首2019，是垃圾焚烧发电高速发展的一年，各省市加速出台生活垃圾焚烧发电中长期发展规划，总投资额达上千亿；同时也是垃圾发电电价补贴退坡颇具争议的一年，随着“退补...2019年，垃圾焚烧发电产能主要在后半年集中释放，传得沸沸扬扬的垃圾发电补贴退坡，依然阻挡不了各企业在该业务版图的扩张。10月中标金额约77.6亿元位居第一，9月以67.4亿元的中标总额排名第二。

来源：北极星储能网2020-02-27

2019年新能源汽车的补贴退坡似乎并没有直接影响动力电池产业。

来源：汽车之家2020-02-27

而这对于我们消费者来说，希望看到就是补贴退坡后，车价能够保持不变不受影响。3、使用了磷酸铁锂电池还能有补贴吗？虽然补贴退坡，不过对于消费者来说，最关心的莫过于使用了磷酸铁锂电池的车辆还能有补贴吗？

来源：高工锂电2020-02-27

在补贴退坡和市场竞争加剧等多重压力下，越来越多主机厂重新将目光转向磷酸铁锂（lfp）电池。

来源：证券日报网2020-02-27

曾几何时，快速扩张的中国光伏产业也曾聚焦户用市场，但却因2018年5月31日由国家发改委、财政部、国家能源局发布的《关于2018年光伏发电有关事项的通知》（业内称光伏“531”政策），加快了补贴退坡而暂时遇冷

来源：国金证券2020-02-26

a00级受制电池参数受补贴退坡影响最大，共识为换磷酸铁锂电池降成本。...消费者对suv车型的追捧由燃油车蔓延至电动车，随补贴退坡， a 级suv兼具价格和续航优势，新车持续推出，为2019年新晋级主流车型。

来源：分析师2020-02-26

1、补贴退坡，产业界积极应对据国家能源局发布的统计数据，截至2019年底，中国大陆风电累计并网装机容量达到210.05gw。...但是，展望未来，我们认为，在补贴退坡预期的引导下，产业界优质企业将持续以“降本增效”为核心目标，发展新技术，优化资源配置，并积极开拓新市场，最终促进产业进步。

来源：享能汇2020-02-26

补贴退坡让各路发电集团开启了一波抢装热潮。然而抢装也许可以抢到最后一轮补贴红利，但却无法解决中国风电行业很多长期顽疾。

来源：能源1002020-02-26

能源局官宣：补贴计划持续到2022年对于光伏补贴退坡，2018年11月2日，国家能源局召开太阳能发展“十三五”规划中期评估成果座谈会。...“能源100”注意到，在“完善市场配置资源和补贴退坡机制”的政策安排中，三部委就光伏电站、工商业分布式光伏与户用光伏的补贴退贴退坡要求存在微妙的不同。

来源：享能汇2020-02-25

补贴退坡让各路发电集团开启了一波抢装热潮。然而抢装也许可以抢到最后一轮补贴红利，但却无法解决中国风电行业很多长期顽疾。

来源：东兴证券2020-02-25

1 新能源发电补贴退坡，产业界积极应对近年来，我国出台多项政策支持新能源发电产业的发展，取得较好收效。...但是，展望未来，我们认为，在补贴退坡预期的引导下，产业界优质企业将持续以“降本增效”为核心目标，发展新技术，优化资源配置，并积极开拓新市场，最终促进光伏产业进步。

来源：高工锂电2020-02-25

不过，随着补贴退坡以及lfp在能量密度、技术性能方面的突破，乘用车车企的态度也在发生转变，lfp电池从当初被乘用车大规模抛弃，到变成扩大在a00级车上的应用，并且过渡到营运车辆上的应用。

来源：北极星储能网2020-02-24

2019年，我国新能源汽车补贴政策迎来最大幅度退坡，中央财政补贴退坡幅度达50%，地方财政补贴被取消。这直接导致了2019年7月以来新能源汽车销量的同比连降，拉低了去年新能源汽车的总销量。

来源：中国电力新闻网2020-02-24

彭博新能源财经（bnef）于日前发布数据显示，受补贴退坡刺激及海上风电发展提速的双重影响，2019年，我国风电市场新增吊装容量达到历史第二高水平，相较于2018年增长37%，高达2890万千瓦。

来源：电池中国网2020-02-24

事实上，磷酸铁锂电池在2019年下半年开始回暖，得益于补贴退坡后，磷酸铁锂电池成本优势更加明显，安全性高，对成本比较敏感的a00车和专用车有吸引力，乘用车主流还是以三元电池为主。

来源：证劵网2020-02-24

发改委规定，对于“2018年底之前核准、2020年底前未完成并网”、“2019年至2020年底前核准、2021年底前未完成并网”的陆风项目，国家将不再补贴；2021年1月1日起新核准的陆风项目全面实现平价上网

来源：充电桩2020-02-24

一边是中国新能源汽车补贴退坡、销量首现负增长，另一边德国提高新能源汽车补贴、欧洲新能源汽车销量大增。...在经历补贴退坡的阵痛后，中国新能源汽车产业即将迎来海外巨头的正面竞争。特斯拉从2018年10月17日官宣拿地，到2019年12月30日首批交付，仅用了14个月不到，国产化步伐迅速。

来源：e公司2020-02-24

在与多位光伏从业人士的交流中，证券时报·e公司记者听到最频繁的一个词仍是“5·31政策”—实际上，这份指引光伏补贴退坡的政策距离发布已过去近两年，分水岭效应显著。

来源：中国光伏行业协会CPIA2020-02-24

在项目建设管理方面，由补贴驱动向平价优先、补贴退坡转变，由规模化管理向市场化机制调节转变。