来源：北极星环保网2018-04-02

要加大财税补贴力度,坚持企业为主、政府推动、居民可承受的原则,强力推进供热供暖工程。发改部门打破传统的垄断供热方式和经营管理体制,积极引入社会资本,鼓励发展多种方式的清洁能源供暖。

来源：大众生活报2018-04-02

经历两轮整合后，2015年国家公布新能源汽车发展政策，补贴力度较大，行业迎来大发展机会。

来源：元邦财智2018-04-02

类似的，工业企业对改造投入和用气成本更为敏感，煤改气进度同样取决于政府补贴力度。京津冀地区受益于高额补贴，煤改气完成度有望达到100%，成为其他地区煤改气改造的参考。...假设补贴力度由当前的8000-9000元/户下降至5000-6000元/户，农户自行承担的成本就将由1000元上升300%至4000元，相当于当地壮年劳动力约1个月的收入。

来源：中国产业信息网2018-04-02

由上可见，尽管目前主流的光伏成熟国家，如中国、德国、美国、日本都不约而同的降低了光伏发电的补贴力度， 但其目的是为了促进技术进步、降低成本，提高光伏发电市场竞争力，各国政府对光伏发电仍持扶持的态度，并出台不同的激励计划

来源：河南省发改委2018-03-27

四、我省京津冀大气污染传输通道城市特别是国家冬季清洁取暖试点城市要进一步加大居民电能清洁取暖补贴力度，利用国家清洁取暖试点城市奖补资金支持电能清洁取暖项目。

来源：北极星环保网2018-03-27

在保持存量补贴政策稳定性、连续性的基础上，优化支出结构，加大对清洁生产的补贴力度。

来源：浩佳节能2018-03-26

光伏电站的投资都在第一年，而由于光伏系统造价每一年都会有快速的下降，因此针对当年新建并网光伏电站的光伏发电上网电价都是逐年下降的(每一年的补贴力度都是国家发改委联合财政部、国家能源局等单位根据一定的内部收益率倒推出来的

来源：北极星分布式光伏2018-03-26

我国绝大多数地区几年就能回本，地方补贴力度大的地区回本时间就更短了，余下的十几年发电收益就是稳稳地收钱。我们一起来算一笔账把银行存银行合适吗?

来源：北极星环保网2018-03-13

用23年时间，完成全市燃气锅炉低氮改造任务;对于常年使用的燃气锅炉优先完成改造任务;在燃气锅炉低氮排放标准出台前，各级财政要加大补贴力度，助推任务完成。

来源：再生资源2018-03-09

废轮胎处置全国人大代表、北京林达集团董事局主席李晓林:加大对废轮胎处理先进技术的补贴力度我国每年产生的废轮胎总量多年位居世界第一，正以每年8%至10%的速度递增。

来源：光伏人家2018-03-09

地方补贴力度大的地区更是5年不到即可收回成本，余下的十几年发电收益就是稳稳地收钱啦!(3)软布擦拭运维简单屋顶光伏电站安装好后，日出自动开启，日落自动关停。

来源：面向资源化的乡村环境综合治理2018-03-07

举例：日本是全世界乡村污水治理开展得最好的国家，政府补贴力度大，在短时间内就基本完成大量乡村人口的污水治理问题，且实施质量位居世界前列，但是一些地方政府(特别是经济发展不好的地区)也为此背上沉重的经济负担

来源：河北新闻网2018-03-06

方案提出，河北省将加大公共财政对太阳能取暖科技研发经费投入力度和科技成果示范补贴力度，将太阳能取暖纳入科技计划并给予重点支持。

来源：河北省城乡住房建设厅2018-03-02

加大公共财政对太阳能取暖科技研发经费投入力度和科技成果示范补贴力度，将太阳能取暖纳入科技计划并给予重点支持。

来源：第一电动网2018-03-02

燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

来源：第一电动网2018-03-01

2017年补贴力度大幅下滑，主机厂将部分成本压力转嫁到动力电池企业，使动力电池价格大幅下滑。 4.

来源：思佑光伏 村小爱2018-02-28

地方补贴力度大的地区更是5年不到即可收回成本，余下的十几年发电收益就是稳稳地收钱啦！（3）软布擦拭运维简单屋顶光伏电站安装好后，日出自动开启，日落自动关停。

来源：热泵市场2018-02-28

市财政对各类清洁能源取暖设备的补贴金额每户最高不超过1.2万元;区财政在配套同等补贴资金的基础上，可进一步加大补贴力度，减轻住户负担。

来源：北极星电力网2018-02-27

统筹省直部门相关资金，对省级秸秆全域综合利用试点地区，以及秸秆综合利用成效显著的地区加大补贴力度，鼓励秸秆过腹还田和工业原料化燃料化利用（压块颗粒）。

来源：太平洋证券股份有限公司2018-02-23

新政策整体调整优化了新能源乘用车补贴标准,降低了新能源客车和新能源专用车补贴标准,燃料电池汽车补贴力度保持不变。...而对于续航里程在300km以上的纯电动乘用车来说,2018年的补贴力度反而有所增加。这表明新政策鼓励高质量高续航新能源乘用车的发展。3、新能源客车、专用车补贴退坡幅度符合预期。