来源：高工氢燃料电池2020-08-20

早在2018年，先导智能正式进军燃料电池智能装备领域，成立燃料电池事业部，为客户提供燃料电池生产线整体解决方案，包括膜电极生产线、双极板生产线、电堆及系统生产线及测试平台等。

来源：高工氢燃料电池2020-08-20

特别是以鸿基创能、苏州擎动、武汉理工氢电为代表的国内膜电极厂商在工艺和产品的一致性方面取得较大进展，成为国产自主电堆企业的主力膜电极供应商。...此外，占据电堆成本核心的膜电极加速国产化，在整个电堆的降本过程中起到至关重要的作用。从去年开始，国内膜电极企业开始实现向国内电堆企业稳定供货。

来源：势银能链2020-08-19

、双极板、膜电极催化剂、燃料电池检测设备的研发和制造等。...同时，雄韬股份已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。

来源：北极星电力网2020-08-18

彭苏萍表示，2018年以前，市场上燃料电池电堆产品以国外技术产品为主，2019年，国产膜电极、双极板、燃料电池电堆生产企业逐步增多，国内自主技术产品开始占据主要市场份额。

来源：北极星电力网2020-08-18

固体聚合物电解制氢技术也在核心技术上取得了阶段性成果，突破了大面积高性能膜电极的制备工艺，首个小型电解槽已试制完成。

来源：香橙会研究院2020-08-18

2膜电极和催化剂：将来可申报的种子企业不少国产膜电极领域企业较多，目前尚无哪家达到500台这个量级装车水平，但考虑到膜电极国产化能力已经比较成熟，在2023年底前满足申报条件的企业预计会有多家。

来源：出行一客2020-08-18

亿华通表示，未来还将布局燃料电池膜电极等环节，增加国产替代。目前，亿华通在燃料电池核心技术领域取得了共计225项发明和实用新型专利以及81项软件著作权。...中国工程院院士衣宝廉向出行一客表示，“当下氢燃料电池产业最亟需解决的问题是要实现关键材料如电催化剂、质子交换膜、膜电极三合一（mea）、双极板等，和系统关键部件如空压机、氢气循环泵、70兆帕的储氢瓶等的国产化

来源：北极星氢能网2020-08-17

章俊良降本受制于超低铂催化剂及膜电极发展上海交通大学机械与工程学院燃料电池研究所所长章俊良：低成本燃料电池发展主要受制于超低铂催化剂及膜电极发展；膜电极、极板及电堆的匹配设计和工程化实现，协同系统控制策略及其他部件的同步开发是未来燃料电池的发展方向

来源：中汽协2020-08-17

我们从膜电极到动力系统，它有一系列的测试评价和标准。这个在公告层面只有这几个标准：24554，它也在修订关于核心的焦点。质子交换膜燃料电池模块，它会制定低温储存的性能等等。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

根据协议，此次采购内容是协议内容的组成部分；三是亿华通是淄博本地培育成长的质子交换膜领军企业东岳氢能的战略合作伙伴，两者共同参股了膜电极公司上海亿氢。第四路大军是氢璞创能。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

其中主要包括金属双极板激光及自动化相关技术研发和膜电极激光及相关自动化技术研发。...其中主要包括金属双极板激光及自动化相关技术研发和膜电极激光及相关自动化技术研发。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

报告期内，公司根据年初制定的经营计划，加大了核心材料（包括膜电极、非常规流道超薄石墨极板及金属双极板材料）及工艺的研发投入，完成了单堆120kw车用燃料电池系统的开发，并开始300kw以上超大功率燃料电池电堆的研发

来源：势银能链2020-08-14

、双极板、膜电极催化剂、燃料电池检测设备的研发和制造等。...同时，雄韬股份已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。

来源：电动公会2020-08-13

此外，与日美韩相比，我国燃料电池系统中关键的电堆、空压机，以及电堆的关键零部件膜电极，均依赖进口；储氢瓶技术仅可以自主化生产35mpa储氢气瓶，70mpa储氢气瓶未能自主化；运氢技术未能突破液氢运输与管道运氢

来源：北极星氢能网2020-08-12

上海市科委一直在关注和支持上海市氢能技术和产业的发展，在技术研发方面围绕着氢能、燃料电池、金属的双极板、高效膜电极等核心材料和部件开展技术攻关，突破了一批核心的技术，推动上海燃料电池汽车关键零部件技术的持续提升

来源：北极星氢能网2020-08-12

研究内容：（1）研究低成本长寿命膜电极批量制备及应用技术，实现动态工况下膜电极寿命≥10000小时，产能≥5000平方米。（2）研究长寿命低铂催化剂、气体扩散层等关键材料制备技术。...研究内容：（1）研究低成本长寿命膜电极批量制备及应用技术，实现动态工况下膜电极寿命≥10000小时，产能≥5000平方米。（2）研究长寿命低铂催化剂、气体扩散层等关键材料制备技术。

来源：氢云链2020-08-10

据悉，美锦氢能科技生态园项目，将建设新能源商用车整车生产项目、燃料电池动力系统生产线、电堆生产线、膜电极生产线、加氢站运营平台、氢能产学研用科创中心、燃料电池检测中心等。

来源：势银能链2020-08-10

鸿基创能的“高性能长寿命燃料电池膜电极研发及在氢能重载车辆示范应用”项目入选国家能源局“科技助力经济2020”重点专项。...报告期内，美锦能源在氢能产业参与投资的鸿基创能与20多家国内外客户达成合作，至今订单超过5500万元人民币，顺利完成了与一家欧洲车企的燃料电池合作项目的第一阶段，鸿基创能膜电极产品顺利通过第一期的八项性能测试

来源：势银能链2020-08-10

3、收到广东国鸿巴拉德的770万美元（折合人民币5345万）的膜电极组件订单，用于制造fcvelocity -9ssl燃料电池堆。

来源：北极星氢能网2020-08-07

研究内容：（1）研究低成本长寿命膜电极批量制备及应用技术，实现动态工况下膜电极寿命≥10000小时，产能≥5000平方米。（2）研究长寿命低铂催化剂、气体扩散层等关键材料制备技术。...研究内容：（1）研究低成本长寿命膜电极批量制备及应用技术，实现动态工况下膜电极寿命≥10000小时，产能≥5000平方米。（2）研究长寿命低铂催化剂、气体扩散层等关键材料制备技术。