来源：水博网2017-06-20

常用的膜材料为聚乙烯、聚丙烯等。分离式mbr通常采用超滤膜组件，截留分子量一般在2～30万。截留分子量越大，初始膜通量越大，但长期运行膜通量未必越大。...目前在水处理行业中，聚砜和聚丙烯中空纤维式组件应用最多。与国际产品相比，国产超滤膜组件品种单一，通量和截留率综合性能较低，抑制了超滤技术在水处理以外领域应用的进展步伐。

来源：《经济日报》2017-06-20

下一步，将着力推动煤化工向精细化、高端化、集群化方向发展，以煤制油生产的石脑油、液化石油气为原料，进行油品二次深加工，生产聚乙烯、聚丙烯、高档润滑油等产品。

来源：中国电力报2017-06-17

在煤炭高效清洁利用重点工程上，实施酒钢1000万吨煤炭分质利用及煤焦油加氢精制综合利用工程、新疆广汇1000万吨原煤伴生资源加工与综合利用项目、平凉煤炭深加工循环利用项目、华煤集团甲醇制聚丙烯科技示范项目

来源：中国给水排水2017-06-16

(详见ppt)这张图是跟pam，就是聚丙烯胺联合使用的时候发现很有趣的现象，就是它对不同的污泥效果不一样，对有的污泥提升改进不大。什么意思呢?

来源：北极星电力网2017-06-15

北极星电力网获悉，中国神华6月14日晚间披露前5个月运营数据：商品煤产量、煤炭销售量分别同比增长8.2%、22.9%;总发电量、总售电量同比增长均超过8%;聚乙烯销售量、聚丙烯销售量则均同比增长42.6%

来源：北极星风力发电网2017-06-07

神华宁煤煤制烯烃示范工程项目，成为我国目前最大的以煤为原料的聚丙烯装置。

来源：中国化工信息周刊2017-06-06

国内许多企业曾研发和生产低端电工膜原料，但随着下游用户对电池、电容等的要求越来越高，低端产品的需求量已降至20%左右，很多企业因技术和市场容量等原因，逐步放弃了对聚丙烯电容膜原料的研发和生产。

来源：宁夏发改委2017-06-05

神华宁煤煤制烯烃示范工程项目，成为我国目前最大的以煤为原料的聚丙烯装置。

来源：宁夏发改委2017-06-05

神华宁煤煤制烯烃示范工程项目，成为我国目前最大的以煤为原料的聚丙烯装置。

来源：水博网2017-05-31

40表示泵进口直径(mm);f表示悬臂耐腐蚀离心泵;y表示液下泵;s表示泵过流部分零件为增强聚丙烯;20表示泵设计点扬程(m);685表示液下深度(mm);a表示主轴处理分类号，a为耐腐蚀不锈钢;82、

来源：搜狐科技2017-05-26

包括聚乙烯(pe)单层膜、聚丙烯(pp)单层膜以及pp/pe/pp三层复合微孔膜。国内采用干法工艺生产的厂家较多，湿法工艺pe隔膜也已经有多家企业可以量产。

来源：电力圈2017-05-25

过程是：他们利用聚丙烯中空纤维膜吸收器，以naoh溶液为吸收液，脱除so2气体，其特点是利用多孔膜将气体so2气体和naoh吸收液分开，so2气体通过多孔膜中的孔道到达气液相界面处，so2与naoh迅速反应

来源：北极星电力网2017-05-18

万吨大型风电装备(新日星基地)项目172 象山金汇精密制造项目173 象山赛帆创业园(象山赛帆科技孵化创业园)174 宁波万华hdi扩建项目175 宁波环洋年产9万吨环氧氯丙烷项目176 宁波福基石化90万吨聚丙烯项目

来源：新华网2017-05-17

据顺丰速运介绍，顺丰速运2016年聚乙烯(pe)类材料减少消耗2793吨、聚丙烯(pp)类材料减少843吨、原纸减少消耗2539吨。

来源：北极星储能网2017-05-10

目前商业化应用于锂离子动力电池的正极材料有磷酸铁锂、镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂和锰酸锂等；负极材料主要有石墨或及其复合材料和钛酸锂等；电解液主要由有机溶剂和锂盐组成，隔膜的主要成分是聚丙烯、聚乙烯或两者的复合材料

来源：废塑料那些事2017-05-02

如把废碎料和下脚料分开审批和验收，因为一般来说，下脚料是工厂一次料，价格较高;将乙烯聚合物划分为聚乙烯、聚丙烯或分成膜料、瓶料和制品等;加大一些经济价值较高、污染较小的品种，如氯乙烯聚合物类、pet热水片

来源：VOCs前沿2017-04-26

例如燕山石化聚丙烯装置的活性碳废气回收系统对丙烯进行专项回收，年回收量约2500吨，取得了巨大的经济效益。火炬燃烧排放要求燃烧完全，避免出现黑烟。

来源：江苏检查网2017-04-24

“这些玻璃瓶使用的都是质量上乘的玻璃，具有较高的回收价值；一次性输液袋的主要成分是聚丙烯和聚乙烯，更是制造塑料制品的重要原料。”

来源：中国煤炭资源网2017-04-24

项目主要包括甲醇制丙烯装置、聚丙烯装置及配套建设的辅助设施和公用设施等，项目年消耗甲醇167万吨，经甲醇制丙烯工艺技术生产丙烯47.4万吨/年，乙烯2万吨/年，再经聚丙烯工艺技术制得聚丙烯产品50万吨/

来源：车云网2017-04-18

v-vehicle的车身使用了聚丙烯和玻璃纤维所打造的材质。这种材质使其比一般使用钢材的汽车轻40%，成本更是低了70%。