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      北极星为您找到“石油消费”相关结果1551

      来源:中国能源报2019-03-08

      当前我国城镇交通正处于快速机动化过程,汽车保有量增幅过快导致石油消费快速增加、交通拥堵并加剧城市空气污染。调整城市交通结构,大力发展公共交通,降低人均能耗和人均排放是发展城市绿色交通的关键措施。

      来源:国际能源小数据2019-03-07

      carbon brief根据中国发布的最新统计数据推算,2018年中国排放碳排放总量达100亿吨,比2017年增长2.3%(而2017年二氧化碳排放增速为1.7%),其中煤炭消费排放为73亿吨(+1.0%)、石油消费排放

      2019年能源战略规划工作研究课题招标:含储能、抽水蓄能、氢能等多个储能研究课题

      来源:北极星储能网2019-03-01

      结合国内外汽车市场发展历史情况,按照2025年、2030、2035年、2050年等时间节点,研判展望我国新能源汽车发展规模,结合车辆能量补给方式进步等因素,研究提出我国新能源汽车充电基础设施建设方案,测算对我国石油消费的替代规模

      《全球能源视角2019》发布!2035年后 可再生能源发电占到全球电力供应的50%以上

      来源:ERR能研微讯2019-02-21

      —电力部门石油消费是未来几年石油需求下降最大的部门。由于石油是发电效率最低的燃料,将被竞争日益激烈的可再生能源挤出。特别是在中东,各国正在迅速用天然气或可再生能源取代石油。

      重磅报告《全球能源视角2019》发布!2035年后 可再生能源发电占到全球电力供应的50%以上

      来源:ERR能研微讯2019-02-21

      —电力部门石油消费是未来几年石油需求下降最大的部门。由于石油是发电效率最低的燃料,将被竞争日益激烈的可再生能源挤出。特别是在中东,各国正在迅速用天然气或可再生能源取代石油。

      来源:中国科学报2019-01-31

      我国石油消费连年增长,而自产原油连年下降。中石油研究院的一份报告发出预警,“2018年我国原油的对外依存度将突破70%,能源安全问题已经不容忽视”。

      来源:中国能源报2019-01-30

      据介绍,从交通领域看,当前乘用车约占石油消费的20%,随着世界各国对乘用车的减排要求逐渐趋严,传统燃油车能效水平将不断提升,目前全球已经有约70%的乘用车普及了能效标识。

      2018年中国节能服务行业发展现状和市场前景分析 产值保持稳定增长 市场前景广阔【组图】

      来源:前瞻产业研究院2019-01-26

      其中,煤炭消费稳中有升,全国煤炭消费同比增长3.1%左右;石油消费保持平稳,表观消费量同比增长2.5%左右;天然气消费大幅增长,表观消费量同比增长16.8%左右;电力消费快速增长。

      来源:中国工业新闻网2019-01-24

      现阶段,我国石油消费连年增长,而自产原油连年下降。根据中石油研究院报告预警:“2018年我国原油的对外依存度将突破70%,能源安全问题已经不容忽视”。

      来源:中国能源报2019-01-23

      当前沙特能源战略中的核电、可再生能源等多元化发展路径,其根本目的都在于通过替代能源减少沙特国内石油消费,确保其国内拥有充足的石油可供出口。

      来源:中国石油报2019-01-16

      石油消费中,亚太地区占世界的比例为35.6%,其中中国的比例13.2%,印度占4.8%,中东地区的比例为9.1%,非洲为4.2%。

      国际石油公司转型路径对电力行业的启示

      来源:能源研究俱乐部2019-01-14

      其中,交通是主要的石油消费领域,现阶段其消费量约占石油消费总量的50%。据预测,汽车行业变革将渐进冲击石油消费,化工领域将承担起石油消费的主力。

      来源:北极星风力发电网2018-12-21

      鉴于石油消费量已超过2020年规划目标,且石油消费仍稳步增长,扩大石油消费是煤炭消费减量替代的重要途径,将2020年石油消费量由1470万吨上调至1800万吨,石油消费年均增速由1.7%上调至5%,石油消费占比由

      来源:安徽发改委2018-12-20

      鉴于石油消费量已超过2020年规划目标,且石油消费仍稳步增长,扩大石油消费是煤炭消费减量替代的重要途径,将2020年石油消费量由1470万吨上调至1800万吨,石油消费年均增速由1.7%上调至5%,石油消费占比由

      来源:北极星售电网2018-12-20

      鉴于石油消费量已超过2020年规划目标,且石油消费仍稳步增长,扩大石油消费是煤炭消费减量替代的重要途径,将2020年石油消费量由1470万吨上调至1800万吨,石油消费年均增速由1.7%上调至5%,石油消费占比由

      来源:北极星电力网2018-12-20

      鉴于石油消费量已超过2020年规划目标,且石油消费仍稳步增长,扩大石油消费是煤炭消费减量替代的重要途径,将2020年石油消费量由1470万吨上调至1800万吨,石油消费年均增速由1.7%上调至5%,石油消费占比由

      来源:北极星输配电网2018-12-20

      鉴于石油消费量已超过2020年规划目标,且石油消费仍稳步增长,扩大石油消费是煤炭消费减量替代的重要途径,将2020年石油消费量由1470万吨上调至1800万吨,石油消费年均增速由1.7%上调至5%,石油消费占比由

      来源:中国能源报2018-12-20

      虽然交通领域燃油效率提高和电动汽车增加对石油消费会有一些影响,但是从全球范围来看,石油的消费还将持续增长,将在2020年中期达到峰值。随着公路货运、航空运输以及石化产品的发展,石油消费还会持续增加。

      来源:国家能源报道2018-12-19

      在消费方面,21世纪以来我国石油消费年均增量达到2000万吨,但近年来石油消费强度、弹性、增速都有所下降;2017年石油表观消费量超预期增长,全年5.84亿吨,同比增5.1%,为2011年以来最高,主要因经济企稳向好

      IEA:全球能源系统深刻变革 电气化水平持续提升

      来源:先进能源科技战略情报研究中心2018-12-18

      乘用车石油消费将在2020年代中期达到峰值,但石化、卡车、飞机和船舶工业依然会使石油总体需求上升。...亚洲占全球天然气消费增量的一半,风电和太阳能光伏增量的60%,石油消费增量的80%以上,煤炭和核电增量的100%以上(其他地区总体呈负增长)。

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