来源：浙商证券2015-12-08

受益新能源汽车市场快速发展等因素,近期锂价持续上涨,工业级碳酸锂和单水氢氧化锂的出厂价格已达7万元/吨,另据报道当前电池级碳酸锂主流报价已达8万元/吨,直接带动下游六氟磷酸锂等价格上涨。

来源：浙商证券报2015-12-08

需求方面在浙商证券《储能行业报告1：国内供需尚不平衡，锂价仍有上涨空间》(20151121)中，我们认为，电池级碳酸锂需求将是未来的爆发点，如表4所示，预计在3c电子、新能源汽车、电力通信储能市场增长带动下

来源：中国电池网2015-12-08

据生意社价格监测显示，12月7日碳酸锂价格飞速疯涨，部分厂家电池级碳酸锂成交价已突破10万元，工业级碳酸锂均价73800元/吨不等。锂盐价格拐点确立，生产商自产锂盐竞争优势显著。

来源：高工锂电网2015-12-07

而电池级碳酸锂的主流报价也已经达8.5万元，年内价格有望飙升到9万元。

来源：高工锂电网2015-12-04

高工产研锂电研究所(ggii)分析认为，考虑到下游新能源汽车的需求仍在高速增长，而电池级碳酸锂的供给难以在短时间内大幅改善，价格的上涨趋势在短时间内不会改变。

来源：中国电池网2015-12-04

截止12月3日收盘，电池级碳酸锂报价85000元/吨，较11月底涨幅达6.25%;工业级碳酸锂报价69200元/吨，较11月底涨幅达7.84%。

来源：高工锂电网2015-12-03

高工产研锂电研究所(ggii)分析认为，考虑到下游新能源汽车的需求仍在高速增长，而电池级碳酸锂的供给难以在短时间内大幅改善，价格的上涨趋势在短时间内不会改变。

来源：全景网2015-12-02

【推荐阅读】市场：2015年中国正极材料市场需求碳酸锂约4.5万吨11月底国内电池级碳酸锂主流厂家报价

来源：中国电池杂志2015-11-30

2015年锂电产业下游需求爆发，而这种冲击伴随上游资源垄断，产能释放过缓，而得到激化。需求是真正激发这波行情的主因。

来源：前瞻产业研究院2015-11-30

电池级碳酸锂的价格从2015年初的4万出头/吨一路上涨至7万/吨，而且仍然抢手。

来源：太平洋2015-11-27

截至11月23日，国内工业级及电池级碳酸锂价格继续回升，其中工业级钴酸锂均价上涨至6.6万元/吨，周内上涨8.2%，电池级碳酸锂均价上涨至6.9万元/吨，周内上涨7.8%。

来源：平安证券2015-11-25

【导读】 工业级盐酸锂和电池级碳酸锂均上调7000元/吨至66600元/吨和68100元/吨，供应紧张局面进一步加剧。...工业级盐酸锂和电池级碳酸锂均上调7000元/吨至66600元/吨和68100元/吨，供应紧张局面进一步加剧。

来源：浙商证券2015-11-23

我们认为,随着锂电市场爆发式增长,电池级碳酸锂需求未来将高速增长,预计2015年电池级碳酸锂需求约为2.78万吨,2020年将超过10万吨;总量上2015年碳酸锂需求约7.4万吨,2016年有望达到10

来源：浙商证券2015-11-23

我们认为，随着锂电市场爆发式增长，电池级碳酸锂需求未来将高速增长，预计2015年电池级碳酸锂需求约为2.78万吨，2020年将超过10万吨；总量上2015年碳酸锂需求约7.4万吨，2016年有望达到10

来源：中国质量报2015-11-20

新能源车增长引爆电池行情随着新能源汽车市场的持续火爆，近年来，越来越多的企业把动力电池作为未来发展方向，定增投资、拓展产品线、新建工厂等现象不断出现，影响最明显的是锂盐的供应出现严重的短缺，电池级碳酸锂的价格从今年初的

来源：中国电动车网2015-11-19

电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元/吨一路上涨至7万元/吨，进一步增加了没有电池产出能力的车企的采购压力。此外，由于中国的电池规模化生产尚不成熟，无法达到扩大规模从而降低成本的效果。

来源：中国电动汽车网2015-11-18

电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元/吨一路上涨至7万元/吨，进一步增加了没有电池产出能力的车企的采购压力。此外，由于中国的电池规模化生产尚不成熟，无法达到扩大规模从而降低成本的效果。

来源：前瞻产业研究院2015-11-18

而不断被业内提及，影响最明显的是锂盐的供应出现严重的短缺，导致的现象是电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元/吨一路上涨至7万元/吨，且仍然供不应求。

来源：中国环保在线2015-11-18

今年以来，随着新能源汽车市场的持续火爆，众多企业明确了动力电池为未来发展方向，定增投资、拓展产品线、新建工厂等现象不断出现，动力电池供不应求不断被业内提及，影响最明显的，是锂盐的供应出现严重的短缺，电池级碳酸锂的价格从今年初的

来源：高工锂电网2015-11-17

高工产研锂电研究所(ggii)分析，考虑到下游新能源汽车的需求仍在高速增长，而电池级碳酸锂的供给难以在短时间内大幅改善，价格的上涨趋势在短时间内不会改变。...摘要：考虑到下游新能源汽车的需求仍在高速增长，而电池级碳酸锂的供给难以在短时间内大幅改善，价格的上涨趋势在短时间内不会改变。下游市场的需求拉动之下，上游材料的价格持续增长。