来源：能源生态圈2018-03-28

6、 v2g必然产生电池寿命或行驶里程，充放电比重多少更有性价比?

来源：法制日报2018-03-27

李森告诉记者,新能源汽车,尤其是纯电动汽车的残值目前主要依据电池寿命判断,电池寿命也是造成纯电动汽车难转手的最主要原因。纯电动汽车用的是锂电池,就像手机的电池一样,存在老化、亏电等问题。...电池寿命影响转手2015年9月,北京的电动车主王锦花12万元左右购买了一辆纯电动汽车,最近准备置换交易。我在二手车市场问了好多家,得到的最高报价还不到6万元。

来源：前瞻产业研究院2018-03-27

根据前瞻产业研究院发布的《动力电池pack行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》假设，乘用车电池平均寿命5年，出租车和物流车平均2年，电动客车电池寿命平均5年。

来源：《能源评论》2018-03-27

但现实因素是如何取得车主的认可，包括充放电之间的电量损失及电池寿命如何补偿?用户临时改变行程出行，但发现电池电量不足的补偿问题。

来源：tdworld.com2018-03-26

随着电池寿命的增加，维护也有所减少，这要归功于功率转换设备的发展以及最先进的ess中使用了灵活、高效的电力电子器件。

来源：光伏人家2018-03-22

屋顶光伏发电系统稳定性可靠晶体硅太阳能电池寿命可长达20～35年。在太阳能发电系统中，只要设计合理、选型适当，使用寿命长(30年以上)。

来源：国家电网报2018-03-20

3月19日，他在接受记者采访时表示，电动汽车产业的商业化正面临着两大瓶颈的制约：一是续航里程短、充电不便且时间长，充电模式补充电能，慢充一般需要6～8小时，快充则需要较大功率的充电设备，往往会缩短电池寿命

来源：材料科技在线2018-03-20

reza说：纳米薄片降低了锂离子的通过速率，有助于在电极表面更均匀地镀上锂离子，从而延长电池寿命。

来源：林洋新能源研究院2018-03-20

图3 削峰填谷技术方案二一般铅碳蓄电池和锂电池的充放电次数大约在4000次左右，如果电池每天充放电1次，电池寿命大概10年左右，但是如果每天充放电2次，电池寿命就会减少到5年左右。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

燃料电池寿命一直是燃料电池行业待解决的问题之一，现阶段，燃料电池寿命的目标是5000-10000小时。...亚化咨询按照动力电池循环寿命为1000次，每次循环电池工作7个小时来计算，那么动力电池寿命在7000小时左右。

来源：赛迪顾问2018-03-12

本文从产业链切入，围绕成本、电池寿命等问题，对电池生命周期中的生产、使用、梯次利用、回收等重点环节展开讨论，并对动力电池商业模式的变革进行了深度剖析。...中国低速(微型)电动车电池需求和增长 中国电化学储能产品结构四、电池回收环节：三元电池具更好的回收利用价值相较于磷酸铁锂，三元材料电池寿命较短，且安全性存在一定风险，不适宜用于应用环境复杂的梯次利用领域

来源：动力电池热失控技术研究2018-03-09

研究动力电池系统的失效模式对提高电池寿命、电动车辆的安全性和可靠性、降低电动车使用成本有至关重要的意义。本文从动力电池系统外在表现失效模式探索和后果进行分析并提出相应处理措施。

来源：中国科学.化学2018-03-09

高温、针刺和热冲击等滥用条件下的安全性能得以大大提高; 通过提纯溶剂、加入正极成膜添加剂可以在一定程度上满足高电压材料的充放电需求; 通过加入sei膜成膜添加剂调控sei膜的组成与结构, 可以实现延长电池寿命

来源：电力储能联盟2018-03-08

其中电池变采用了动力电容电池，使得该系统在与其他系统中有以下优势：1、电站使用寿命长由于动力电池的循环次数比一般电池的寿命长很多，所以在储能电站中有着很好的运行表现，不会因为电池寿命的原因而影响储能电站的运行

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

2.3 三元电池的资源化回收综合效益高，需求放量后将成为市场主角相较于磷酸铁锂，三元材料电池寿命较短，且安全性存在一定风险，不适宜用于储能电站、通信基站后备电源等应用环境复杂的梯次利用领域。

来源：中商产业研究院2018-02-28

结合考虑汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2020年，全国退役的锂电池约50gwh，综合考虑三元材料、磷酸铁锂及钴酸锂回收价值，2020 年相关市场空间可达百亿级别。

来源：中国环保在线2018-02-28

多重动力驱动根据中国汽车技术研究中心的预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018年-2020年，全国累计报废动力电池将达12万-20万吨;到2025年动力电池年报废量或达35万吨的规模。

来源：一览众车2018-02-27

3.减少充电次数，可以延长电池寿命吗?一般锂离子电池的寿命可以达到几百次充放电循环，电池和设备的说明书上也经常见到这样的表述。

来源：分布式发电与微电网2018-02-27

对于锂电池而言，不能无限制的充电或放电，完善电池充放电控制策略以减少充放电次数可有有效增加电池寿命。本章提出一种针对锂电池充放电的控制策略，以实现孤岛运行下低压微电网的稳定运行。

来源：搜狐科技2018-02-23

其中，纯电动汽车的电池面临着频繁的充电和放电操作，这对电池寿命有不利影响。因此，将超级电容器(scs)和电池功能结合起来的混合储能系统(hess)可以成为延长电池寿命的有效解决方案。