来源：高工锂电2019-05-17

按照这个思路，从欧盟到各国政府、从车企到上游电池及材料、零部件企业，整个欧洲大陆正以一种前所未有的危机感来对亚洲电池制造商进行“反击”。...法国车企psa和道达尔集团旗下的法国电池制造商saft最近也在发起成立一个联盟，该联盟，计划“在法国和德国进行大规模和可持续的电池生产”，初步选址拟定在德国凯泽斯劳滕的欧宝组件工厂。

来源：中国储能网2019-05-16

日前据悉，德国电池制造商tesvolt公司宣布将投资数百万欧元建设欧洲首个锂离子电池‘gigafactory生产工厂。

来源：腾讯科技2019-05-16

据外媒报道，沃尔沃汽车公司已经签署了一项从两家领先的亚洲电池制造商那里购买电动汽车电池的数十亿美元的协议。该协议的有效期将一直持续到2025年。

来源：亿欧2019-05-15

为此，大众先是在2018年签署了价值480亿美元的动力电池订单，后又宣布将与韩国电池制造商sk innovation合作生产电池。

来源：高工锂电网2019-05-09

该财团涉及法国汽车制造商psa及其德国子公司欧宝和道达尔集团旗下的法国电池制造商saft。...超过30家公司申请了德国经济事务和能源部提供的国家资金，其中包括6家财团和汽车制造商，包括了大众汽车和宝马汽车，以及德国电池制造商varta和瑞典电池制造创业公司northvolt。

来源：北极星储能网2019-05-07

代表企业：英国钒液流电池制造商redt。3超级电容器+电池超级电容器在概念上与电池/电池的混合储能系统类似，可用于提供快速响应的电力突发，为放电强度较低、持续时间较长的电池进行补充。

来源：建约车评2019-04-26

在这样的情况下，车企与动力电池制造商之间，甚至于连供应安全，都不能得到确保，哪里还有可能与对方进行价格的谈判？韩系动力电池制造商的入局，打破了这个令中国新能源汽车制造商倍感窘迫的僵局。...尽管如此，这些赫赫有名的车企，在于动力电池制造商的博弈中，处于“被吊打”的境地。

来源：SOLARZOOM2019-04-24

据悉，除了由nsp，gintech和solartech合并而成的太阳能组件制造商联合再生能源公司(urec) 外，其他所有台湾太阳能制造商目前都面临困境，包括电池制造商motech industries

来源：高工锂电2019-04-17

公司当前客户群体主要是宁德时代、宁德新能源、比亚迪、孚能科技及星恒电源等知名锂离子电池制造商，这为其未来业绩持续增长提供了保障。...公司依托专业技术、精细化管理和贴身服务，为三星、lg、索尼、atl、比亚迪、国轩高科、比克动力、天津力神等国内外知名锂离子电池制造商配套供应各类锂离子电池生产线后处理系统设备，主要客户较为集中。

来源：能见App2019-04-16

特斯拉、大众和戴姆勒等汽车制造商正在与包括宁德时代在内的电池制造商合作，以确保在准备发布更多电动汽车时确保供应。...“中国并不缺少电动车电池制造商，但缺乏安全性能绝对值得消费者信赖的电动车，缺一家能提供绝对安全电池的企业。” 张雷于4月14日在上海接受彭博社采访时表示。

来源：北极星储能网整理2019-04-15

可持续盈利能力存疑 德方纳米曾经是一家新三板公司，主营新能源电池正极材料的企业，正极材料包括纳米磷酸铁锂和碳纳米管导电液，这也正是生产新能源电池中核心部件——电芯的主要原材料，因此公司的主要客户为目前市场上的新能源电池制造商

来源：前瞻网2019-04-15

特斯拉是松下最大的电动汽车动力电池客户，由于model 3生产增速低于预期，这家日本电池制造商已经蒙受了数百万美元的损失。

来源：网易科技2019-04-15

对于德国来说，试图追赶亚洲电池制造商的最大问题在于，启动电池制造过程需要大量投资。但其优势在于一旦投入运营，复制这一过程的成本相对较低。...正如杜登霍夫所指出的，中国的宁德时代是世界上最大的电动汽车电池制造商，其在国内拥有三家工厂。目前宁德时代正在德国埃尔福特市建造一座“超级工厂”，投资约2.4亿欧元。

来源：亮报2019-04-10

从国内看，我国综合能源服务产业尚处在起步阶段，电工装备制造、电力工程、储能和电池制造商、新能源发电厂商、发电和售电企业纷纷加入，一些互联网企业也在积极谋划。

来源：亮报2019-04-10

从国内看，我国综合能源服务产业尚处在起步阶段，电工装备制造、电力工程、储能和电池制造商、新能源发电厂商、发电和售电企业纷纷加入，一些互联网企业也在积极谋划。

来源：北极星储能网2019-04-10

天能集团成立于1986年，是一家领先的铅酸电池制造商，产品主要以镍氢电池、铅酸电池为主，目前已拥有8个电池生产基地。

来源：能源杂志2019-04-09

宁德时代新能源科技有限公司（简称“宁德时代”)成立于2011年,于2018年6月11日于深交所挂牌上市，目前国内最大的动力电池制造商。2018年装机量为23.52gwh，市场占有率超过40%。

来源：盖世汽车2019-04-09

而补贴的大幅退坡，使得车企对动力电池制造商成本的进一步压缩，导致许多企业不堪重负。...目前看来，车企不仅需要进一步压缩自身的产品利润，还要向电池企业，进一步施压，迫使电池制造商降低出售价格，来降低成本。而现实真的就这么理想吗？

来源：新浪汽车2019-04-09

试图追赶亚洲电池制造商的最大问题在于，启动制造过程需要大量投资，但一旦投入运营，复制这一过程的成本相对较低。...正如杜登霍夫所指出的，世界上最大的电动汽车电池制造商宁德时代在中国国内拥有三家工厂——目前正在德国埃尔福特市建造一座“超级工厂”，投资约2.4亿欧元。

来源：高工锂电网2019-04-08

fortum公司回收电池采用湿法冶金工艺，首先通过分离塑料、铝和铜，让电池可安全进行机械处理，并让分离的材料进入各自的回收过程中；然后，电池中的钴、锰、镍和锂被回收，并且返还给电池制造商，用于生产新电池