来源：时代周报2017-12-15

然而，在燃料电池汽车规模化的路上，我国的燃料电池产业似乎仍有很多亟待解决的瓶颈。...目前业内的一个普遍认知是：未来两三年将是燃料电池产业商业化的节点，而到了2021年，丰田、雷克萨斯、现代、起亚、本田、梅赛德斯-奔驰、宝马、塔塔等将近十个汽车品牌将展开在氢燃料电池车市场的角逐。

来源：高工锂电技术与应用2017-12-14

至于pt/c电催化剂、炭纸、双极板这些核心原材料以及低能耗紧凑型空压机、高效增湿器等关键部件则未见产业化报道，足可见我国燃料电池产业整体水平跟国际上的巨大差距。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

欧洲：德国是欧洲汽车工业的领头羊，欧洲诸多车企也只有vw、bmw和daimler-benz三家能够独立在电动汽车方面展开研发和生产，而这三家车企早期走的都是燃料电池路线，而这与德国强大的燃料电池产业基础是直接相关的

来源：三峡集团2017-12-11

12月5日，三峡集团与东方 电气集团在成都就氢能和燃料电池产业合作开展交流，三峡集团党组成员、副总经理毕亚雄出席座谈。

来源：高工电动车2017-12-01

国家已经决定大力扶持氢燃料电池产业，必将复制动力锂电池产业的繁荣路径，甚至会取代动力锂电池的地位。

来源：前瞻产业研究院2017-11-28

不过，由于种种制约，燃料电池产业还处于商业化导入期，距离大规模应用还有相当长的一段距离。

来源：中商产业研究院2017-11-27

全球各大汽车产业巨头也纷纷积极布局氢燃料电池产业并初具规模，2015年丰田氢燃料电池汽车mirai正式推出，目前已在日本、美国和欧洲市场销售。

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

氢燃料被公认为最清洁的能源，在全球节能减排的大趋势下，氢燃料也被汽车产业列为终极解决方案。但值得注意的是，车企如何克服成本因素实现大规模应用，目前来看仍较为艰难。特别是在加氢站建设匮乏、技术规范和标准尚未完善时

来源：e公司官微2017-10-26

不一样的战场不过在业界看来，虽然同为新能源汽车，燃料电池产业与现在的锂电新能源汽车有着不一样的战场。...雄韬集团中央研究院高鹏然博士对记者表示，氢燃料电池产业分为上、中、下游，其中，上有为氢气、氢气制备、运输、相关储存等；中游则包括燃料电池的材料如电极材料、膜材料，以及集成系统等等；下游则包括燃料电池的市场推广

来源：中国科学报2017-10-26

科技部部长万钢曾在国际研讨会上指出，氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求，我国必须加强协同创新，加快推动氢能燃料电池产业全面发展。

来源：动力电池网2017-10-25

万钢部长在吉林长春举行的第十九届中国科协年会上表示，在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展，必须加强协同创新，加快推动氢能燃料电池产业全面发展。

来源：时代周报2017-09-20

在有着24年燃料电池产业经验的张锐明看来，新能源产业发展的关键正是自主知识产权。“新能源汽车要取代传统燃油车，还需要健全的产业链配合。”

来源：电池中国网2017-09-07

2017年对于氢燃料电池产业来说是个转折点，众多新能源车企加大对氢燃料电池汽车的开发力度，氢燃料电池企业也纷纷加大投入，建立生产线。但燃料电池汽车要想实现推广普及，加氢站的建设必不可少。

来源：新民网2017-09-04

迄今为止，氢燃料电池汽车一些核心部件，如燃料电池电堆、系统多以国外公司为主，但在燃料电池产业持续升温和国家政策支持下，国内氢燃料电池汽车由示范、考核到产业化发展的过渡阶段，随着燃料电池汽车商业化的脚步逐渐加快

来源：网易汽车2017-08-30

并且，基于燃料电池产业制定相关政策标准，规范并鼓励行业正向发展。

来源：清洁技术2017-08-09

较大的宏观经济走势使燃料电池产业处于更加有利的位置，尤其是处在天然气价格较低的时期。不足为奇的是，燃料电池相对于公共电力价格具有最大成本优势的地区发挥主要作用。

来源：中国能源网2017-08-08

广东省佛山、云浮两市超前布局发展具有全球领先水平的氢燃料电堆动力系统、产业化制氢装备，大力推动加氢基础设施网络建设，在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能汽车应用示范方面走在了全国前列。

来源：电动汽车资源网2017-07-28

(三)系统推动氢能及燃料电池产业全面发展推动氢能及燃料电池产业全面发展需要政策协同，产业及市场协同。具体来看，通过强化跨产业、跨领域、跨部门的氢能和燃料电池全产业链的协同，推动氢能燃料电池产业的发展。

来源：锂电大数据2017-07-13

我国氢燃料电池技术与国际先进水平有差距锂电大数据注意到，目前国内氢燃料电池产业与国际先进水平还有一段距离。...这也是目前国内氢燃料电池产业进展最快的部分。之所以从这些领域着手，而不是像日本丰田公司那样从家用轿车做起，主要是因为这些领域更容易切入。

来源：盖世汽车2017-07-11

由此可见，中国的燃料电池产业前景巨大。燃料电池是将化学能通过电化学反应直接转换为电能的发电装置。