来源：电池中国网2017-10-17

这个月，中国也声称它会逐渐废除所有化石燃料汽车的出售。不过这个快速发展的市场也加快了电池的生产速度。

来源：第一电动网2017-10-11

由于新能源车刚刚起步，规模尚小，传统燃料汽车规模巨大，所以目前长安汽车的油耗积分和新能源积分都为负数。若按上述测算，长安2019-2020年将会产生大量的新能源负积分。

来源：北极星电力网2017-10-10

重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、氢燃料电池汽车、甲醇燃料汽车。(2)客车。重点发展天然气大中型客车、纯电动公交车、油电混合动力公交车。(3)工程车。

来源：时代周报2017-09-27

在国外，新能源汽车的含义即是“清洁能源汽车”，包含了电动车、混合动力汽车、柴油车、天然气车以及氢燃料汽车、甲醇汽车等多个方面。...事实上，国外对新能源汽车的含义即是“清洁能源汽车”，包含了电动车、混合动力汽车、柴油车、天然气车以及氢燃料汽车、甲醇汽车等多个方面。

来源：电池视界2017-09-25

3、混合动力在燃料汽车中的应用燃料电池车与纯电动车一样，是一种完全无排放的环保车。目前的燃料电池车多用氢气作为驱动燃料，若所使用氢气纯度可以保证，那么所产生的废气中只有水。

来源：中国青年网2017-09-22

赵勇介绍，该项目自启动以来，已成为山西省转型综合改造试验重点项目和全国甲醇燃料汽车试点。每天数千台新能源汽车出厂，安检后被销往全国各地。显然，赵勇的构想正在变成现实。

来源：北极星电力网2017-09-21

科技部有关人士表示，氢能源燃料汽车已经成为重要发展方向，要系统推进燃料电池汽车发展。有业内人士认为，国家电投发展氢能源是顺应目前新能源汽车发展趋势，可谓提前布局。

来源：第一电动网2017-09-21

范伯登对全球气候变暖现象非常关注，他表示，在欧洲、美国和中国，实现交通电气化是一件好事，如果要把地球平均表面温度控制在2摄氏度之内，就需要更大规模的推广电动汽车、氢燃料汽车和天然气汽车。

来源：法治周末2017-09-20

作为一家已经百岁的汽车厂商宝马也将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入(包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等)。除此之外，沃尔沃近日也向媒体透露，2019年开始只生产纯电和混合动力车。

来源：华领观察2017-09-19

氢燃料电池车产业链相关公司中国多项政策出台，支持燃料汽车发展2014：财政部发布《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，对日加氢能力不少于200kg的燃料的加氢站奖励400万元。

来源：电力头条APP2017-09-19

轻燃料汽车可能比其他途径更高一些，从这个角度，交通部门趋势，电力部门趋势结合起来，非常重要的资源。关于核电问题，到目前为止国内没有人认真的把核电的灵活性提出来，这个问题也是需要讨论。

来源：券商中国2017-09-15

我们来看看，其他国家的表态：挪威已经宣布，在2025年之前禁止销售化石燃料汽车。荷兰已经宣布，在2025年之前禁止销售化石燃料汽车。印度已经宣布，在2030年之前禁止销售化石燃料汽车。

来源：北极星输配电网2017-09-14

报道捷克计划实现充电桩全国覆盖摘要：欧盟委员会表示将大力支持捷克共和国为普及电动汽车大力建设充电桩的计划，将为其提供5200万美元，用于其在未来6年在全国范围内建设电力、天然气或氢燃料汽车的充电和燃料补给站

来源：电力头条APP2017-09-14

轻燃料汽车可能比其他途径更高一些，从这个角度，交通部门趋势，电力部门趋势结合起来，非常重要的资源。 关于核电问题，到目前为止国内没有人认真的把核电的灵活性提出来，这个问题也是需要讨论。

来源：中国电力企业联合会2017-09-14

欧盟委员会表示将大力支持捷克共和国为普及电动汽车大力建设充电桩的计划，将为其提供5200万美元，用于其在未来6年在全国范围内建设电力、天然气或氢燃料汽车的充电和燃料补给站，且不会影响正常市场秩序。

来源：中关村在线2017-09-14

为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入（包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等）。新能源的合资潮近一段时间很多国际品牌纷纷与国内品牌合作在中国建立合资品牌来制造电动车。

来源：北京青年报2017-09-12

在此之前，挪威和荷兰也已经宣布，在2025年之前禁止销售化石燃料汽车。

来源：北极星环保网2017-09-11

为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入(包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等)。沃尔沃：瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布，自2019年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。

来源：中国报告大厅2017-09-04

总体来看，我国已经基本建成燃料汽车动力基础平台，实现了百辆级的系统生产能力。...我国主要汽车企业也在持续推动燃料汽车的产业化。3.氢能燃料电池汽车标准法规及测试平台逐步完善在标准方面，我国燃料电池耐久性、安全性等测试平台及方法逐步建立。

来源：网易汽车2017-08-30

累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），对于个别企业钻政策空子的行为起到了非常良好的制约作用，但同时也大幅增加了正规企业生产运营的财务压力，希望对于通勤车、公务车、分时租赁车辆能够适当降低标准，对于燃料汽车等因国内基础设施不完善的特殊性也希望降低考核标准