来源：中国科学报2021-10-26

张久俊表示，太阳能、风能、水电能、生物能、地热能等人类未来可持续能源的探索将是重要方向之一，而以氢气、液氢为主要能源载体的氢能经济是可持续发展的必然，电化学能源储存和转换技术在氢能的利用中也将发挥核心作用

来源：浙江省财政厅2021-10-21

突破氢液化装备、氢气隔膜式压缩机、液氢泵、高压储（输）氢设备、液氢储运设备、车载供氢系统、燃料电池和动力系统、加氢机及核心阀门等并投运的按研发经费10%补助，“绿氢”投运的配套产品项目按研发经费15%补助

来源：中国汽车报2021-10-18

9月25日，福田汽车的智蓝欧曼液氢重卡亮相2021世界智能网联汽车大会，这也是国内首辆49吨的液氢重卡。业内认为，虽然目前汽车板块进入调整阶段，但汽车及新能源汽车未来持续向好的大方向会保持不变。

来源：北极星氢能网2021-10-14

开发副产氢气供应资源、探索分布式制氢技术研发，多渠道拓展氢气来源保障；加强短距离高压氢气长管拖车运输，推动深冷高压储氢运氢等应用，发展气氢、液氢、管道氢气等多元化输氢模式；探索加氢/加油、加氢/充电、加氢

来源：液化空气中国2021-10-13

燃料电池汽车的液氢储存系统特别适用于长途运输，将在加速碳中和转型过程中发挥关键作用。此项技术能够实现的氢储存量是气氢的两倍。...一方面，液化空气集团拥有覆盖整个液氢价值链的专业技术，备受认可，包括极端低温、存储技术、燃料加注接口和基础设施的专有技术。

来源：北极星氢能网2021-10-11

目前正在实施的工业副产氢提纯项目包括：嘉化能源与浙能集团在嘉兴港区合建的1.5吨/日液氢项目，今年将投产；美国空气产品在海盐投建的30吨/日液氢项目，预计2022年底投产，将成为世界最大液氢装置之一。

来源：承德市人民政府2021-10-09

创造廉洁高效的政务环境、公平公正的法治环境、履约践诺的市场环境、开放规范的金融环境、安全稳定的社会环境、阳光向上的创业环境，为合作提供最优的政策扶持、最强的要素支撑、最足的能源份额、最佳的服务保障，全力推动国家级液氢规模化工程技术研发中心和液氢工厂示范项目加速落地

来源：气体分离2021-10-08

空气产品表示，公司还计划在美国西南部建造另一个绿色液氢生产工厂。该零碳工厂将生产液氢，并出售给加利福尼亚州和其他需要零碳氢燃料地区的氢市场。...我们期待提供这种新的可靠液氢来源，这对多个州的制造和其他业务非常重要。”

来源：定西市人民政府2021-10-08

据介绍，陇西·液氢生产及碳减排示范基地总投资66亿元，总占地1185亩，包括液氢2600生产线、液氢3900生产线、氢能物流园、氢能应用示范区、加氢站。项目全面建成后，年可实现销售收入6.17亿元。

来源：无锡滨湖发布2021-09-30

9月28日，在滨湖企业特莱姆气体设备有限公司厂房内，薄膜型液氢存储模拟舱正式公开，并通过权威机构的风险评估和独立第三方瑞士通用公证行（sgs）检测合格，获得英国劳氏船级社（lr）和中国船级社（ccs）颁发的液氢薄膜围护系统设计原理性认可证书和薄膜型液氢储运模拟舱建造完工证书

来源：北极星氢能网2021-09-30

近日，齐鲁氢能（山东）发展有限公司一期氢能一体化项目招标公告发布，项目规模为齐鲁氢能(山东)发展有限公司一期氢能一体化项目一期规模生产高纯氢10000标准立方米/小时，其中液氢10吨/天，其余为高压氢。

来源：上海市人民政府2021-09-30

研发基于液氢或化合物储氢的加氢站系统及装备技术，基于锂、硼、氮、碳、镁、铝等轻质元素的高氢量、低吸/放氢温度的新材料，以及固态储氢设备和灵便型储 氢设备等。（3）用氢技术。...研发基于液氢或化合物储氢的加氢站系统及装备技术，基于锂、硼、氮、碳、镁、铝等轻质元素的高氢量、低吸/放氢温度的新材料，以及固态储氢设备和灵便型储 氢设备等。（3）用氢技术。

来源：香橙会研究院2021-09-28

h2gear项目投资2700万英镑用于液氢推进器系统。该项目由gkn aerospace承担并计划于2026年提出第一代氢动力飞机。

来源：中国石化新闻网2021-09-27

2023年之后，在2030年之前，预计还将开发更多的基础设施，用于在机场生产和大规模分销液氢。

来源：福田智蓝新能源2021-09-26

9月25日，这辆智蓝欧曼液氢重卡亮相当天开幕的2021年世界智能网联汽车大会。...作为w2展馆中新能源汽车产业发展成果展唯一亮相的商用车企，福田汽车展出了集最新科技于一身的智蓝欧曼液氢重卡。

来源：北京市科学技术委员会2021-09-24

一是攻克了车载液氢存储系统核心技术，完成了60kg、100kg大容量车载液氢储氢系统开发，首次将液氢应用于车载燃料电池储氢系统，填补了我国车载液氢燃料电池技术空白，匀速满载续驶里程分别超过700km、1000km

来源：中国城市能源周刊2021-09-24

目前运氢方式主要有三种：长管拖车运输、管道运输和液氢罐车运输。长管拖车运输高压气氢是我国的主流运氢方式，但单车次运氢量仅为200-300公斤，只占长管拖车总重量的1%-2%，运输效率低下。...运输气瓶的成本和长管拖车灌充氢气的时间会出现一定程度的下降，从而带动运氢成本下降，但下降幅度有限；纯氢管道运输虽然成本较低，但初期资本投入大，适合点对点、近距离、大规模的氢气运输，主要用于向炼化和化工厂输送氢气；液氢罐车运输方式需要液化氢气并保持低温

来源：四川省一带一路经贸合作促进会2021-09-22

今年5月，由国氢新能源参编的gb/t40060-2021 《液氢贮存和运输技术要求》国家标准获批发布。6月，唐山市以“主会场+分会场”视频连线形式举行2021年第二季度项目集中签约活动。

来源：中国石油石化2021-09-18

在澳大利亚建立基地，这是氢商业化过程的关键一步，将澳大利亚的褐煤气化，再液化，并制造大型液氢运输船，将液氢运回日本。

来源：北极星氢能网2021-09-18

涵盖电解制氢装备技术、燃料电池汽车用氢气定向纯化技术、氢气品质管控技术、低能耗大容量加氢站用压缩机技术、35mpa/70mpa加氢站及加氢机技术、高效液氢加氢站技术。