来源：电池中国网2017-09-07

从东旭光电投资亿华通，到雄韬电源投资氢璞创能，再到雪人股份投资水吉能，以及大洋电机在湖北孝昌投资建设年产1.7万套商用车氢燃料电池系统建设项目，和中国重汽500亿元氢能汽车项目落户济南高新区等，从这些投资案例都可以看出

来源：中国能源网2017-08-08

广东省佛山、云浮两市超前布局发展具有全球领先水平的氢燃料电堆动力系统、产业化制氢装备，大力推动加氢基础设施网络建设，在构筑氢能与燃料电池产业体系和氢能汽车应用示范方面走在了全国前列。

来源：第一电动网2017-08-07

3.氢能汽车示的范推广，其意义超越更多国民经济部门通过氢能汽车示范推广，可以强化跨产业、跨领域、跨部门的氢能和燃料电池全产业链的协同，推动氢能燃料电池产业的发展。...氢能汽车示的范推广，其意义一定会超越更多国民经济部门。相关阅读：3万公里等过严政策将调整！你不得不看的六大新能源汽车政策方向中国新能源汽车产业走到十字路口蓝皮书发布 ！

来源：亮报2017-06-21

我国在氢能发展方面尽管起步较晚，但是电解制氢技术与设备的研究已与国际先进水平相当，多地开展了氢能汽车的示范应用，行业呈现出快速发展的态势。

来源：丹麦驻华大使馆2017-04-12

丹麦努力确保方圆15公里内至少有一个加氢站，方便氢能汽车车主出行。

来源：湖北省科学技术厅2017-02-24

泰歌号氢能汽车的研制成功，将极大推动氢能在汽车领域的产业化应用进程，助力传统汽车绿色低碳转型升级。...2.湖北氢能源汽车研发生产取得重大突破全球首台常温常压储氢氢能汽车工程样车泰歌号，9月17日在武汉扬子江汽车公司正式下线。

来源：网易汽车2017-02-16

我国前不久公布的《中国制造2025》重点技术领域技术路线图中提到，到2020年要实现燃料电池关键材料批量化生产的质量控制和保证能力;在2025之前，实现我国氢能汽车方面的制氢、加氢等配套基础设施基本完善

来源：能源评论2016-10-17

早在上个世纪80年代左右，世界上便研发出了氢能汽车。由于使用氢能作为主要燃料，氢能汽车排放的尾气主要成分是水蒸气，因此它对环境的污染非常小，而且噪声也比较低。

来源：北极星电力网2016-09-30

20162018年区域能源互联网的建设重点如下：1)开展攀枝花、西昌两市智能配电网建设;2)发展包含lng/cng汽车、电动汽车、氢能汽车的综合绿色公共交通;3)小规模试点弃电制氢，试点氢能汽车、氢能分布式能源

来源：中国石油新闻中心2016-08-31

然而，近年来日本频频发布氢能汽车的成果，表示氢能汽车可3分钟加满高压储氢罐并可实现700公里以上的续航里程，同时还能进入量产。不管是对消费者还是生产者，这些条件都是相当诱人的。...日本政府正联手其国内几家最大的制造企业竭力打造所谓的氢能社会，包括夺人眼球的2020年氢能奥运、即将上市的未来氢能汽车及氢能住宅等等，对氢能的补贴也大大高于电动汽车。

来源：腾讯汽车2016-05-10

只有三款氢能汽车在产丰田mirai，本田 clarity和现代 ix35/tucson这个市场要达到有利可图的水平可能至少还需要10年左右。...随着欧洲汽车制造商进入该领域，未来十年左右将会有超过14款氢能汽车被引进。这也就是说，考虑到每个氢燃油泵需花费300万美元，基础设施将是一个挑战，未来十年全球只有大约100个公开的氢气站。

来源：中国能源报2015-09-06

风电制氢项目还是应进行前期分析论证，进一步制定完善的规模化制氢、大容量储氢、长距离输氢、加氢站、氢能汽车等技术标准，积累从规划、设计、建设到运行等各个环节的经验。

来源：《电气技术》杂志2015-08-10

印度至2020年全国推广10万辆氢能汽车。6)氢能发电利用氢气和氧气燃烧，组成氢氧发电机组。这种机组是火箭型内燃发动机配以发电机，它不需要复杂的蒸汽锅炉系统，结构简单，维修方便，启动迅速，即开即停。

来源：电动汽车时代网2015-06-04

此外，一部分资金将被用于充电设施的建设，另一部分还会用于氢能汽车的研发。据悉，德国国内的电动汽车销售量目前处于停滞状态，行驶路程短、价格昂贵以及充电设备匮乏是最大的障碍。

来源：中国化工报2015-03-26

不过，当前需要进一步制定完善的规模化制氢、大容量储氢、长距离输氢、加氢站、氢能汽车等技术标准，积累从规划、设计、建设到运行等各个环节的经验。

来源：微电网论坛微信2015-01-14

这种来自再生能源发电的电动汽车，环保、绿色、省能、低碳、性能好等等，美好的词语都可以用上，所以说电动汽车是燃油汽车的发展方向，最终走向氢能汽车。电动汽车绿不绿?是看动力来源。

来源：微电网论坛2015-01-13

这种来自再生能源发电的电动汽车，环保、绿色、省能、低碳、性能好等等，美好的词语都可以用上，所以说电动汽车是燃油汽车的发展方向，最终走向氢能汽车。电动汽车绿不绿?是看动力来源。

来源：无所不能微信2014-10-30

这种来自再生能源发电的电动汽车，环保、绿色、省能、低碳、性能好等等，美好的词语都可以用上，所以说电动汽车是燃油汽车的发展方向，最终走向氢能汽车。电动汽车绿不绿?是看动力来源。

来源：无所不能2014-10-30

这种来自再生能源发电的电动汽车，环保、绿色、省能、低碳、性能好等等，美好的词语都可以用上，所以说电动汽车是燃油汽车的发展方向，最终走向氢能汽车。电动汽车绿不绿?是看动力来源。

来源：经济学人2013-12-25

没有清洁的电能，被迫生产出的零排放电动汽车和氢能汽车可能比普通燃油车污染更大。如果没有政府扶持，每辆卖出的零排放汽车都可能赔钱。然而将成本转嫁到消费者身上，无疑是饮鸩止渴，不利于长久发展。