来源:北极星氢能网2022-09-20
“氢的经济竞争力是可持续发展的基础,预计到2030年,22项氢能应用成本可与其他低碳替代品持平,约占全球能耗的15%。”蒋利军表示,其中,长途重型运输和区间火车最具竞争力。
来源:北极星氢能网2022-09-19
澳大利亚技术科学与工程院院士、新南威尔士大学教授甄崇礼在会上表示,“在2019年,只有法国,日本和韩国制定了氢能应用的战略;今天,已经有17个政府公布了氢能战略,超过20个政府公布了他们正在制定相关战略
来源:北极星氢能网2022-09-19
2022年北京冬奥会,氢成为奥运火炬唯一燃料,氢燃料电池汽车成为奥运场馆主要运输工具,实现了氢能应用“从1到100”的跨越。