来源：北极星环保网2021-11-24

建设高排放车辆监测管理系统，推进全省互联互通“天地车人”一体化的机动车排放监控系统建设，强化柴油车和非道路移动机械全天候、全方位的排放监控。深入推进工业污染源治理。

来源：北极星大气网2021-11-24

在油品质量、煤炭质量、涉vocs产品质量、柴油车尾气排放抽查、扬尘管控等领域实施多部门联合执法，建立信息共享机制，形成执法合力。要加大重污染天气预警期间执法检查力度。

来源：青海省发改委2021-11-24

加快布局充电桩等新能源基础设施，加大老旧柴油车辆更新，鼓励使用清洁能源和电动运输车辆。

来源：北极星大气网2021-11-22

(牵头单位:市生态环境局)２５．加强联合执法检查.在油品质量、煤炭质量、涉vocs产品质量、柴油车尾气排放抽查、扬尘管控等领域实施多部门联合执法,建立信息共享机制,形成执法合力.加强重污染天气应急响应期间执法监督力度

来源：北京生态环境局2021-11-19

持续打好重型柴油车攻坚战。北京市持续推进重型柴油车治理，监管和政策体系不断完善，车辆结构绿色优化，国五及以上排放标准机动车占比已超过70%。...持续开展重型柴油车、扬尘等专项执法检查。做好污染过程应急应对。重污染“以一当十”，对空气质量的影响突出。加强预测会商，及时启动空气重污染预警。更新完善应急减排清单和绩效评级。

来源：生态环境部环境规划院2021-11-19

全面落实各项减排措施，标本兼治，着力推动重点行业超低排放改造、北方地区清洁取暖试点、老旧柴油车淘汰等重点工程，推动重点区域空气质量得到显著改善。

来源：北极星太阳能光伏网2021-11-16

扩大柴油货运车辆禁行范围和时段，实施高排放柴油车及非道路移动机械深度治理，推进重型柴油车安装远程排放监控设备和精准定位系统，并与生态环境部门联网。

来源：北极星环保网2021-11-16

扩大柴油货运车辆禁行范围和时段，实施高排放柴油车及非道路移动机械深度治理，推进重型柴油车安装远程排放监控设备和精准定位系统，并与生态环境部门联网。

来源：北极星大气网2021-11-16

营运柴油车辆应当安装车载排放诊断系统尾气在线监控设备，并与车辆注册登记地公安和生态环境部门联网；在线监控结果不符合在用车辆排放标准的，不得营运。

来源：生态环境部2021-11-12

加强联合执法，在油品质量、煤炭质量、涉vocs产品质量、柴油车尾气排放抽查、扬尘管控等领域实施多部门联合执法，建立信息共享机制，形成执法合力。

来源：北极星大气网2021-11-11

同时要在油品质量、煤炭质量、涉vocs产品质量、柴油车尾气排放抽查、扬尘管控等领域实施多部门联合执法，建立信息共享机制，形成执法合力。

来源：高工氢电2021-11-09

的氢燃料电池发动机测算，当产量从1000套升至1万套时，氢燃料电池发动机成本将从9000元/kw降至2200元/kw，降幅达75.6%；提升至10万套时，氢燃料电池发动机成本将进一步降至600元/kw，整车tco与柴油车型相比

来源：生态环境部2021-11-08

深入实施清洁柴油车（机）行动，加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”，持续打好柴油货车污染治理攻坚战。加强大气面源和噪声污染治理，加快解决群众关心的涉气环境问题。二是深入打好碧水保卫战。

来源：中国政府网2021-11-08

深入实施清洁柴油车（机）行动，全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车，推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程。不断提高船舶靠港岸电使用率。

来源：生态环境部2021-11-08

深入实施清洁柴油车（机）行动，加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”“公转水”，持续打好柴油货车污染治理攻坚战。加强大气面源和噪声污染治理，加快解决群众关心的涉气环境问题。二是深入打好碧水保卫战。

来源：中国政府网2021-11-08

深入实施清洁柴油车（机）行动，全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车，推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程。不断提高船舶靠港岸电使用率。

来源：上海市发改委2021-11-04

比照同类柴油车成本，对相关车辆增加的综合成本进行补助。5．加氢站建设补贴。对在2025年前完成竣工验收、并取得燃气经营许可证（车用氢气）的加氢站，按照不超过核定投资总额的30%给予补贴。...（责任单位：市经济信息化委、市交通委、市财政局、市发展改革委，相关区政府，临港新片区管委会）五、推动燃料电池公交车示范应用比照同类型柴油车成本，按照不增加公交运营企业负担原则，鼓励在具备条件的区域开展燃料电池公交车示范应用

来源：氢能联盟CHA2021-11-03

与传统燃油车和纯电动车相比，搭载氢燃料电池的汽车拥有“加注时间短、续航里程长、低温适应性强”等特点，加上其“无污染和零排放”的绿色环保特性，氢燃料电池汽车被认为是理想的柴油车替代方案，也在多国得到支持，

来源：江苏省人民政府2021-11-03

到2025年，在用柴油车监督抽测排放合格率达到98%以上。对非道路移动机械进口、生产、销售企业实施环保达标监督检查，2023年起，在禁止使用高排放非道路移动机械区域内施工的移动机械达到国ⅲ及以上标准。

来源：北极星环保网2021-11-03

4.继续实施老旧柴油车淘汰工作。取消1500台以上老旧营运柴油车营运资质，注销5000台以上柴油车，2021年年底前完成。...对建筑工地、道路扫保、裸土覆盖、物料堆场、搅拌站、柴油车、秸秆禁烧等实施专项整治，改善经济技术开发区空气环境质量，降低pm2.5浓度。2.聘请专业机构和专家团队，实施科学研判评估，做到因“病”施治。