来源：国家电网报2018-04-27

浙江吉利控股集团有限公司创始人、亿万富翁李书福于上月购入了戴姆勒公司73亿欧元(约合90亿美元)的股份。在技术和市场需求的驱动下，电动汽车电池价格预计到2030年将下降67%。

来源：经济日报-中国经济网2018-04-27

在氢能燃料领域，壳牌与法国液化空气公司、林德公司、汽车制造商戴姆勒公司等成立了合资企业，计划在2023年前建设390个氢气零售站点，其中230个站点使用壳牌品牌。

来源：凤凰国际iMarkets2018-04-27

在氢能燃料领域，壳牌与法国液化空气公司、林德公司、汽车制造商戴姆勒公司等成立了合资企业，计划在2023年前建设390个氢气零售站点，其中230个站点使用壳牌品牌。

来源：腾讯科技2018-04-25

ud trucks在日本的竞争对手、戴姆勒ag旗下三菱扶桑(mitsubishi fuso)去年已经开始面向日本和美国市场销售电动版的canter运输卡车，并且今年年初开始向欧洲市场扩张。

来源：中国能源报2018-04-25

而且，据了解，为推动整个欧洲电池产业，去年10月，德国与法国、波兰，以及戴姆勒、西门子、巴斯夫等巨头参与成立了欧盟电池产业联盟。

来源：cnBeta2018-04-23

路透社援引德国知名杂志《manager magazin》(管理者杂志)的报道称，梅赛德斯- 奔驰的母公司戴姆勒可能有兴趣入股沃尔沃。此外，戴姆勒购买还有可能为沃尔沃提供汽车发动机。...戴姆勒拒绝对其所谓的投机发表评论。今年早些时候，报道称沃尔沃的中国母公司吉利可能想购买戴姆勒的股权。事实证明，吉利董事长李书福持有其9.69%的股权，按当前市价计算这笔股份的总价值为90亿美元左右。

来源：盖世汽车网2018-04-20

自2012年起，戴姆勒就成为了hubject公司的股东，其他股东还包括：宝马、大众、博世等业内知名企业。...凭借新款的smart eq fortwo/forfour车型，戴姆勒的量产车型集成并支持plug&charge功能。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-18

戴姆勒尽管布局回收的时间略晚，但戴姆勒手笔不凡。2015年，戴姆勒就联合了多家相关背景公司成立了合资公司，着手建立全世界最大的退役电池储能电站，期望借此平衡整个德国的电网压力。

来源：腾讯汽车2018-04-12

虽然由保时捷、奥迪、宝马、戴姆勒和福特共同投资的泛欧高功率充电网络ionity在为欧洲电动汽车的快速充电网络的建立指明方向，但这也只是更大的解决方案的一部分而已。

来源：中国环保在线2018-04-10

为了在如此有限的时间内拿到分数，2017年以来新能源领域频频联姻：戴姆勒入股北汽新能源、雷诺-日产联盟和东风、大众与江淮、福特与众泰以及当前宝马与长城在mini e项目上的合作。

来源：天风证券研究所2018-04-10

随后，戴姆勒全球总裁蔡澈也表示，未来无论是在中国还是全球，奔驰的电动车都会使用中国电芯，而上述电池供应商也正是宁德时代。...3月26日中国发展高层论坛上表示，中国已成为全球汽车行业转型过程中的重要驱动力，戴姆勒正联合中国新老伙伴共同推进新能源车产业布局。

来源：国家电网报2018-04-10

浙江吉利控股集团有限公司创始人、亿万富翁李书福于上月购入了戴姆勒公司73亿欧元(约合90亿美元)的股份。在技术和市场需求的驱动下，电动汽车电池价格预计到2030年将下降67%。

来源：北极星环保网2018-03-30

有限公司北京环境卫生工程集团有限公司阿苏卫填埋场北京威卡威汽车零部件股份有限公司北京华腾天海环保科技有限公司北京北汽模塑科技有限公司北京八方达客运有限公司北京天交报废汽车回收处理有限责任公司北京航兴宏达化工有限公司北京环境卫生工程集团有限公司安定填埋场北京南宫生物质能源有限公司北京福田戴姆勒汽车有限公司中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段北京沃绿洁环保工程有限公司北京日进汽车系统有限公司北京和信汽车部件有限公司北京柳成新和汽车部件有限公司北京大圆亚细亚汽车科技有限公司北京市平谷区市容环境卫生管理处

来源：锂电大数据2018-03-28

相对于比亚迪早期的封闭，宁德时代的可谓朋友圈众多，与宝马、大众、戴姆勒等国际巨头联姻，和北汽、一汽、吉利、上汽、长城、奇瑞、东风等车企都有合作。

来源：中国纪检监察报2018-03-28

在国内，他们与宇通、上汽、北汽、吉利、中车等46家车企保持长期战略合作;国际上，为宝马、大众和戴姆勒等国际一流整车企业提供动力电池解决方案。

来源：输配电世界2018-03-27

戴姆勒的子公司deutsche accumotive gmbh&co. kg表示，将在德国建造一座新的工厂，生产320,000个锂离子电池。

来源：观察者网综合2018-03-26

如吉利入股戴姆勒一样，德国国内又操心起来。德国社会民主党经济及能源发言人贝恩德韦斯特法尔曾评论称：关键的基础设施必不能出售。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-23

戴姆勒、福特、通用等车企虽然很早就开始研发，但还没有产业化，也没有商业销售，主要问题是成本降不下来。

来源：网易科技2018-03-23

浙江吉利控股集团的亿万富翁创始人李书福上个月买下了戴姆勒公司73亿欧元(约合90亿美元)的股份。

来源：新华社2018-03-21

来自德国汽车工业协会、日本汽车研究所、韩国汽车研究所、大众、宝马、戴姆勒、瑞典沃尔沃、法国雷诺、三星、lg等多个国家的60余位专家代表参加了会议。