来源：中国工业报2019-04-04

来自abb的官方数据显示，截至目前abb已为蔚来、小鹏、腾势等电动汽车，以及南方电网旗下深圳南方和顺等电动汽车服务企业提供了高效可靠的直流充电设备。

来源：建约车评2019-03-29

与此同时，我们也看到了吉利的几何a，广汽新能源的aion s，以及包括车和家、小鹏汽车、蔚来汽车、爱驰汽车等新兴势力，也在为这个市场的发展，贡献自己的能量。中国汽车，将会在电动车领域，实现品牌崛起。

来源：北极星环保网2019-03-28

有限公司汽车发动机精密铝合金压铸加工件项目 10000022 江门得润汽车零部件及配件生产基地建设项目 21300023 肇庆广东鸿图科技园项目 22000024 肇庆广东信基创新科技园（一期）项目 40000025 肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园项目

来源：电池中国2019-03-28

据电池中国网了解，在2019年财政补贴政策出台之前，已经有小鹏汽车、北汽、新特等多家车企上调车辆销售价格。2019年财政补贴政策甫一公布，蔚来汽车高管在朋友圈就表示，蔚来汽车宣布将涨价5万元。

来源：买车网2019-03-20

对此，负责超充网络布局的小鹏汽车高级副总裁肖斌表示：“不断深化小鹏汽车用户服务运营体系，构建智能出行生态圈，是小鹏汽车的企业愿景。...超充网络作为小鹏汽车服务运营体系中不可或缺的一环，承担着让所有新能源车主尤其是小鹏汽车用户‘放心出行 没有焦虑’的责任和目标。”

来源：上海有色金属网2019-03-19

目前，国内的新能源车企除了比亚迪、北汽新能源、江淮等传统造车企业外，蔚来、小鹏、威马等造车新势力也开始涌现出来，如果补贴退出，离开了政策红利支持，对于原本就竞争激烈的新能源汽车市场来说，无疑是一场更为残酷的淘汰赛

来源：高工锂电2019-03-19

但从配套电池来看，小鹏汽车更换了圆柱电芯供应商，导入nca三元电池成为最大的亮点。由此，这家供应商也被拉进众人视野。根据公开信息显示，此次小鹏汽车选择合作的电池供应商为联动天翼。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb）相比于1月份573辆的产量，小鹏汽车2月份的成绩单显然寡淡了许多。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-15

应用端给出的信号也非常明确，曾经作为圆柱动力电池拥趸的新势力车企（小鹏、云度等），已经悉数变道，逐方形和软包而去。

来源：墨柯观锂2019-03-15

联动天翼作为二月生产nca电池的唯一厂家，总的装机量为0.002gwh，配套小鹏的identy车型。

来源：电池中国2019-03-13

无独有偶，今年1月，小鹏汽车、新特汽车等造车新势力也不同程度地上调了相关纯电动车型价格，其中小鹏汽车旗下的g3三个版本车型涨幅在2-3.4万元。

来源：电池中国网2019-03-11

造车新势力小鹏汽车此前宣布，旗下电动汽车g3涨价！小鹏汽车g3获综合补贴后，悦享版价格为15.58万元，智享版价格17.78万元，而尊享版则达19.98万元。其中最大涨幅3.4万元。

来源：国金证券2019-03-08

2018年公司与英伟达和小鹏汽车联合开发l3级别智能驾驶系统并计划于2020年量产；公司自主研发的全自动泊车系统、24g雷达已获得项目订单并将于2019年量产； 77g雷达预计在2019年达到可量产状态

来源：江苏省盐城供电公司2019-03-06

传统车企大众、福特、通用等，蔚来、云度、小鹏、乐视等均积极投入新能源汽车产业，各家企业不约而同的将纯电动汽车作为未来十年发展的重点。

来源：阿尔法工场2019-03-05

更为重要的是，这些企业发展初期不得已必须选择租借传统企业生产线代工的轻资产生产方式，虽然包括比如威马、小鹏、蔚来等近期都密集规划自建产能，但这一时间已滞后特斯拉太多。

来源：储能100人2019-03-04

三、行业新锐新浪财经联合多加券商、投行机构于2019年1月评选了科创板潜力企业百强名单，除威马、奇点、小鹏等新能源汽车企业之外，还有以下企业入围榜单及提名：孚能科技：新兴锂电巨头，2018年2月c轮融资高达

来源：北极星储能网整理2019-02-27

小鹏汽车的何小鹏财富为100亿元，主营业务为电动汽车。亿纬锂能的刘金成、骆锦红夫妇财富为75亿元，主营业务为锂电池。

来源：能源杂志2019-02-27

威马汽车b轮融资也达到63.59亿元，小鹏汽车a+b轮融资也超过50亿元……钱从何处来？背后不过是bat等巨头的资本博弈。

来源：胡润百富、电能革新2019-02-27

小鹏汽车的何小鹏财富为100亿元，主营业务为电动汽车。亿纬锂能的刘金成、骆锦红夫妇财富为75亿元，主营业务为锂电池。主营电化学储能技术还有4位创业家入榜，但财富都出现了一定程度的缩水。

来源：胡润百富、电能革新2019-02-27

小鹏汽车的何小鹏财富为100亿元，主营业务为电动汽车。亿纬锂能的刘金成、骆锦红夫妇财富为75亿元，主营业务为锂电池。主营储电技术还有4位创业家入榜，但财富都出现了一定程度的缩水。

来源：《能源评论》2019-02-26

从蔚来、小鹏等造车新势力布局动向可见，国内电动汽车产业正借由自身市场规模，加速形成从电动车技术到车联网、车用ai技术的自主发展道路。未来谁能在智能电动汽车的赛道上抢得c位，还是一个未知数。