来源：电池中国网2019-04-12

在客户方面，目前欣旺达已经与吉利、云度、东风、小鹏、广汽等多家车企合作，已有14款配套乘用车进入国家新能源车型公告目录。

来源：汽车大事记2019-04-12

目前上百家新势力中，已经量产并交付产品的只有蔚来、小鹏、威马、前途等少数几家，绝大部分企业还卡在量产环节，在合资品牌电动车大量上市前夕，一旦错过最后的风口期，将最终走向死亡。2019年是个坎。

来源：电池中国网2019-04-12

正所谓“识时务者为俊杰”，小鹏汽车的前车之鉴就在眼前，涨价可“没有好果子吃”。但是，如果坚持不涨价，也就意味着造车成本将大幅度增加，那么车企将如何吃得消？...此前，小鹏汽车宣布涨价，“愤怒”的消费者表示，“爱涨不涨，反正爷不买了！”除了蔚来汽车，补贴新政策出台后，还有多家车企作出了回应。先是广汽新能源率先发布不涨价通知，随后比亚迪也宣布不涨价。

来源：起点锂电大数据2019-04-10

比克：2017年量产ncm811电池，并将产品导入江淮、北汽新能源、零跑、小鹏等新能源车企。

来源：中国能源报2019-04-10

而北汽、小鹏汽车等车企则在补贴缩水之前就进行了调价，价格出现一定幅度上涨。按补贴新政，想要“保价”，一辆新能源汽车需车企补贴愈万元，势必会给企业带来较大资金压力。

来源：盖世汽车2019-04-04

但是对于造车新势力来说，本来就一直处于烧钱造车的亏损状态，如果再承担这一部分的退坡金额，将会雪上加霜，新特和小鹏之前已经宣布对车型进行涨价，但是涨价后消费者是否会买账也是一个摆在面前的难题。

来源：中国工业报2019-04-04

来自abb的官方数据显示，截至目前abb已为蔚来、小鹏、腾势等电动汽车，以及南方电网旗下深圳南方和顺等电动汽车服务企业提供了高效可靠的直流充电设备。

来源：建约车评2019-03-29

与此同时，我们也看到了吉利的几何a，广汽新能源的aion s，以及包括车和家、小鹏汽车、蔚来汽车、爱驰汽车等新兴势力，也在为这个市场的发展，贡献自己的能量。中国汽车，将会在电动车领域，实现品牌崛起。

来源：北极星环保网2019-03-28

有限公司汽车发动机精密铝合金压铸加工件项目 10000022 江门得润汽车零部件及配件生产基地建设项目 21300023 肇庆广东鸿图科技园项目 22000024 肇庆广东信基创新科技园（一期）项目 40000025 肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园项目

来源：电池中国2019-03-28

据电池中国网了解，在2019年财政补贴政策出台之前，已经有小鹏汽车、北汽、新特等多家车企上调车辆销售价格。2019年财政补贴政策甫一公布，蔚来汽车高管在朋友圈就表示，蔚来汽车宣布将涨价5万元。

来源：买车网2019-03-20

对此，负责超充网络布局的小鹏汽车高级副总裁肖斌表示：“不断深化小鹏汽车用户服务运营体系，构建智能出行生态圈，是小鹏汽车的企业愿景。...超充网络作为小鹏汽车服务运营体系中不可或缺的一环，承担着让所有新能源车主尤其是小鹏汽车用户‘放心出行 没有焦虑’的责任和目标。”

来源：上海有色金属网2019-03-19

目前，国内的新能源车企除了比亚迪、北汽新能源、江淮等传统造车企业外，蔚来、小鹏、威马等造车新势力也开始涌现出来，如果补贴退出，离开了政策红利支持，对于原本就竞争激烈的新能源汽车市场来说，无疑是一场更为残酷的淘汰赛

来源：高工锂电2019-03-19

但从配套电池来看，小鹏汽车更换了圆柱电芯供应商，导入nca三元电池成为最大的亮点。由此，这家供应商也被拉进众人视野。根据公开信息显示，此次小鹏汽车选择合作的电池供应商为联动天翼。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb）相比于1月份573辆的产量，小鹏汽车2月份的成绩单显然寡淡了许多。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-15

应用端给出的信号也非常明确，曾经作为圆柱动力电池拥趸的新势力车企（小鹏、云度等），已经悉数变道，逐方形和软包而去。

来源：墨柯观锂2019-03-15

联动天翼作为二月生产nca电池的唯一厂家，总的装机量为0.002gwh，配套小鹏的identy车型。

来源：电池中国2019-03-13

无独有偶，今年1月，小鹏汽车、新特汽车等造车新势力也不同程度地上调了相关纯电动车型价格，其中小鹏汽车旗下的g3三个版本车型涨幅在2-3.4万元。

来源：电池中国网2019-03-11

造车新势力小鹏汽车此前宣布，旗下电动汽车g3涨价！小鹏汽车g3获综合补贴后，悦享版价格为15.58万元，智享版价格17.78万元，而尊享版则达19.98万元。其中最大涨幅3.4万元。

来源：国金证券2019-03-08

2018年公司与英伟达和小鹏汽车联合开发l3级别智能驾驶系统并计划于2020年量产；公司自主研发的全自动泊车系统、24g雷达已获得项目订单并将于2019年量产； 77g雷达预计在2019年达到可量产状态

来源：江苏省盐城供电公司2019-03-06

传统车企大众、福特、通用等，蔚来、云度、小鹏、乐视等均积极投入新能源汽车产业，各家企业不约而同的将纯电动汽车作为未来十年发展的重点。

来源：阿尔法工场2019-03-05

更为重要的是，这些企业发展初期不得已必须选择租借传统企业生产线代工的轻资产生产方式，虽然包括比如威马、小鹏、蔚来等近期都密集规划自建产能，但这一时间已滞后特斯拉太多。