来源：北极星储能网（独家）2019-01-24

宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目。更多详情：2019年哪种储能技术称王？ppt｜储能技术、应用场景、商业模式和发展趋势单价约296万元！...宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目国电投实现氢燃料电池全产业链自主化山西晋能长治9mw/4.5mwh储能调频项目通过验收进入调试阶段储能“新星”全钒液流电池前景几何？

来源：北极星储能网（独家）2019-01-24

宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目...根据中标公告，除中通客车控股股份有限公司外，参与本次9米氢燃料空调公交车竞标的还有安徽安凯汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司2家公司。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-23

根据开标记录，本次采购项目共有宇通客车、中通客车、申龙客车和北汽福田4家客车企业参与了投标，而最终宇通客车、北汽福田和申龙客车3家企业均各有斩获（详见表1）。...其实，宇通客车、北汽福田这2家企业已不是第一次中标张家口氢燃料电池公交车采购项目。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

年力神动力电池装机量为2.08gwh，排名第4位，其中乘用车电池装机量为1.56gwh，排名第6位，主要配套长安、江淮、上汽通用五菱、江南汽车、力帆、海马等；客车电池装机量为0.16gwh，排名第12位，主要配套宇通客车

来源：起点锂电大数据2019-01-23

2018年，新能源客车销量no.1仍然是宇通，其累计销售24621辆，同比基本持平；其次是比亚迪、银隆新能源、中通客车、中车电动、厦门金龙、厦门金旅、上海申龙、南京金龙和苏州金龙占据了前十。

来源：观察者网2019-01-22

上海巴士司机张辉在189号公路上指着宇通巴士仪表盘上的黑匣子说，“这有个摄像头，当我累了或者分心，系统会发出报警”。...作为上海从2016年以来采购的四款电动车型之一，宇通汽车让人感觉舒适，张辉尤其对座位特别满意。乘客们也喜欢这种宽敞、安静的内部环境，接受手机生成二维码的付款方式。

来源：起点锂电大数据2019-01-22

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）产量排名前十的企业分别是宇通客车、中汽宏远、比亚迪、中通客车、湖南中车、广通、申龙客车、南京金龙、东风、厦门金龙。...配套电池全部为磷酸铁锂，主要为东风、宇通客车等提供配套。从2018年整体数据来看，中航锂电新能源客车总装机量为1284辆，电池装机量为218.2mwh，排名第9位，相比去年上升了1位。

来源：电池中国网2019-01-21

其中，东风海博配套数量最多，配套10款车型，且全部为自家配套；其次是catl配套9款车型，主要配套车企有厦门金龙、上海万象、郑州宇通、襄阳九州汽车、中汽宏远等；比亚迪、国轩高科配套车型均为8款，比亚迪只为自家配套

来源：大河报2019-01-21

1月18日，河南省政协委员、郑州宇通客车股份有限公司技术副总监、教授级高工李高鹏在接受大河报记者采访时说，氢燃料是继锂动力电池之后，下一代能源解决方案，燃料电池汽车具有零排放、能量转化效率高、燃料补给快...李高鹏告诉大河报·大河财立方记者，目前，宇通客车所生产的燃料电池客车已开始在郑州、张家口和张家港等地开始小批量示范运营，其中，12米燃料电池客车续驶里程达500公里，加氢时间不到10分钟。

来源：中国客车网2019-01-18

轿车和物流车共同统称燃料电池车辆，商业化运营当中五个城市，北京、郑州、佛山、上海、盐城五个城市联动的示范运营，也是第一次由五个城市把每一个城市的企业，我刚才进来的时候整个展板上有我们两个合作企业，一个是我们的福田，还有我们的宇通

来源：北极星储能网2019-01-18

投入营运的宇通12米氢燃料电池公交车采用氢燃料动力，加氢时间约为10至15分钟，续航里程可达500公里。...8、河南郑州2018年10月27日，郑州市首条燃料电池公交线路正式上线，来自宇通的3辆氢燃料电池公交车投入727路公交线路运行。

来源：汽车纵横2019-01-18

宇通客车自2009年开始研发燃料电池客车，2012年组建了燃料电池客车研发团队，经过多年努力，宇通已成功开发出三代燃料电池客车，正在开发第四代燃料电池客车，涵盖公交、公路等细分市场。...据相关资料显示，目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风、飞驰客车、奥新、南京金龙、青年汽车、蜀都客车，共13家。

来源：高工锂电网2019-01-18

1、宇通客车 2018年，宇通客车上榜的氢燃料电池客车共有有9款，数量排名第一。...与此同时，宇通客车还建成了中原地区首个加氢站，获批客车行业首个燃料电池与氢能中心。为了保证产品的安全，宇通客车燃料电池系统进行了权威的第三方测试，包括防水、防尘、震动的测试。

来源：北极星储能网2019-01-17

研究集装箱的加氢装置，复制了郑州宇通和佛山南海的加氢站的项目。三是车载氢系统。为中车首列燃料电池机车提供相关装备，包括氢气加注服务。与亿华通联手合作在张家口围绕冬奥会开展更加广泛深入的合作。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

起点锂电大数据记者了解到，在pack方面，宁德时代在此前“牵手”了很多车企，包括吉利、东风、北汽、东风汽车、广汽、宇通客车、上汽、中通客车、湖南中车、上海申龙客车、南京金龙客车等多家知名车企。

来源：起点锂电大数据2019-01-14

、金龙、厦门金龙、安凯汽车、申龙、江铃、北汽福田等企业；专用车占比9%，主要配套东风、江铃、吉利、上汽大通、宇通重工、福建龙马等企业。...2018年宁德时代bms装机量排名第2，装机量为19.7万辆，其中乘用车占比65%，主要配套客户有北汽新能源、豪情、东风、广汽、威马、吉利、东风等；客车占比26%，主要配套宇通、中通、湖南中车、厦门金旅

来源：北极星储能网2019-01-14

目前，公司已在国内组建氢燃料电池用空气压缩机及氢气循环泵的生产线，已向宇通客车、东风汽车、金华青年曼汽车、武汉泰歌氢能汽车、厦门金旅、厦门金龙联合等21家整车和发动机企业提供能匹配于新能源汽车的核心部件空气压缩机

来源：江时报记2019-01-11

广东广顺新能源动力科技有限公司副总经理吴勇辉表示，目前公司已向上汽集团、五龙客车、中通、宇通、五洲龙等多家整车厂供应零部件产品。

来源：中国电力新闻网2019-01-10

宇通、长城、潍柴动力、福田等车企纷纷布局氢燃料电池汽车领域，抢占制高点。充电基础设施方面，我国已经建设了世界体量最大的充电网络。

来源：中商产业研究院2019-01-09

项目牵头单位包括潍柴动力、东风汽车、北汽、宇通、清华大学、中国汽车技术研究中心等企业和机构。在高补贴的推动下，多家上市公司加码在氢燃料电池产业链的布局。