来源：高工锂电网2018-12-26

孚能科技：150亿元/20gwh10月26日，孚能科技镇江制造基地项目举办奠基仪式。...该项目由孚能科技、中国国新控股有限责任公司、镇江经济技术开发区三方共同发起，总投资150亿元，分两期实施，年产20gwh动力电池，每年配套约四十万台新能源汽车。

来源：电池中国网2018-12-26

近日，宁德时代和吉利成立了合资公司，与车企联姻再下一城，进一步锁定未来市场份额；而比亚迪董事长王传福表示，计划到2022年将电池业务挂牌上市，加快围猎动力电池市场；孚能科技近期斩获欧洲顶级豪华汽车制造商超...其中，宁德时代和比亚迪两家预计到2022年的规划产能之和就超过130gwh，孚能科技规划至2020年将达60gwh；而塔菲尔、猛狮科技、星恒电源、盟固利等企业产能规划每家都不少于10gwh。

来源：起点锂电大数据2018-12-26

其中，有6款来源孚能科技，哈光宇2款，宁德时代2款，国轩高科1款。北京新能源汽车股份有限公司（简称: 北汽新能源）成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司。

来源：高工锂电网2018-12-24

另从兼并购案例来看，新一轮体量巨大的资本正在通过兼并购出货量排名靠前、潜力型动力电池企业快速切入新能源领域，比如复星战略投资捷威动力，万通地产控股收购星恒电源，荣盛控股收购盟固利动力，孚能科技获得国企或国有相关企业

来源：安信证券2018-12-24

厂商排名变化不大，catl和比亚迪分别占比40.5%和15.2%，国轩高科、比克、亿纬锂能、力神、孚能科技分列三至七位。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

孚能最近也宣布已获得欧洲顶级豪华车企动力电池超百亿欧元的巨额订单。比亚迪也透露正在与国外诸多汽车品牌洽谈，未来会有一系列的合作达成计划。

来源：电池中国网2018-12-21

对于比亚迪来说，在动力电池领域，外有松下、lg化学、三星sdi、ski，内有宁德时代、孚能科技、力神电池、国轩高科等一众动力电池企业的多面夹击；在汽车领域，则面临着国内外车企巨头向新能源汽车转型的步步紧逼

来源：电池中国网2018-12-21

中国的宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技等动力电池领头企业纷纷进行“军备扩张”。比亚迪早已加紧了扩产步伐。...2018年10月，孚能科技总投资150亿元的镇江制造基地项目也已奠基。该项目年产动力电池20gwh。其中一期规划16gwh，预计2020年达产；二期将于2020年启动，并于2022年达产。

来源：墨柯观锂2018-12-21

相对应，国轩高科、孚能科技、比克等企业的同比增速则都低于80%。前20强中，同比增长最快的是湖南桑顿，前11个月总装机374.2mwh，与去年同期51.3mwh相比，增速高达630%。...前11个月总装机量超过1.5gwh还有国轩高科、孚能科技和天津力神，分别以2.27gwh、1.76gwh和1.53gwh占据了5.15%、4%和3.5%的市场份额。具体到各个企业，发展态势各有不同。

来源：平安证券2018-12-21

宁德时代配套日产轩逸实现软包电池产业化，亿纬锂能、孚能科技获得戴姆勒软包订单，lg、ski加速国内工厂扩建，合资车型电动化导入沿用软包体系;19年软包领域或将迎来供给和需求共振，进入增长爆发期。

来源：起点锂电大数据2018-12-21

以下为具体情况：孚能科技获欧洲顶级豪华车企超百亿欧元订单12月12日，孚能科技官方确认，已获得了欧洲顶级豪华车企动力电池超百亿欧元的巨额订单。...综合来看，拿下戴姆勒巨额订单的当是孚能科技无疑，这将是目前动力电池行业最大的一笔订单。

来源：生态环境视点2018-12-20

来自赣州豪鹏、江铃集团、博能上饶客车、孚能科技、远东福斯特、赣锋循环、中国铁塔江西分公司、江西中再生环、自立环保、沣瑜实业、虔东稀土等15家企业三十余名代表出席。

来源：生态环境视点2018-12-19

来自赣州豪鹏、江铃集团、博能上饶客车、孚能科技、远东福斯特、赣锋循环、中国铁塔江西分公司、江西中再生环、自立环保、沣瑜实业、虔东稀土等15家企业三十余名代表出席。

来源：汽车之家2018-12-18

现在中国电池已经大规模走向国际，除了宁德时代、比亚迪，孚能也拿到奔驰的订单，充分说明中国电池在产业化方面具有优势。

来源：有色资讯2018-12-17

软包动力电池装机电量排名前三位分别是孚能科技、国能电池、万向；软包动力电池装机总电量排名前十电池企业合计约4.87gwh，占软包动力电池的84%。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-17

孚能科技获欧洲顶级豪华车企超百亿欧元动力电池订单

来源：起点锂电大数据2018-12-17

本批次目录乘用车配套电池企业共有24家，分别为比亚迪（12）、宁德时代（9）、威睿电动（7）、江淮华霆（4）、鹏辉（3）、捷威/德朗能/合众新能源（2）、孚能/国轩高科/比克/福斯特/力神/卡耐/力信/...款新能源汽车提供配套，分别为宁德时代（23）、比亚迪（18）、国轩高科/盟固利（9）、威睿电动（7）、力神（5）、江淮华霆/创源天地/维科新能源（4）、鹏辉（3）、捷威/德朗能/福斯特/合众新能源（2）、比克/孚能

来源：华金证券2018-12-14

12月12日，孚能科技官方确认，已获得欧洲顶级豪华车企动力电池超百亿欧元的巨额订单。孚能科技正在加速德国斯图加特研发中心的建设，并全力推进欧洲和美国生产基地项目。...2018年10月26日，由孚能科技与中国国新、镇江经济技术开发区三方共同发起的孚能科技镇江制造基地项目在镇江新区举行了盛大奠基仪式。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

更多详情2.宁德时代、比亚迪、孚能科技将会上演“三国演义”？...“孚能科技的动力电池出货量在2019年将争取达到10gwh”，孚能科技董事长王瑀近日在接受电池中国网采访时表示，“明年的量，我们可以非常快速地增加，排名可能会是第三，这一切将取决于明年扩产的速度。”

来源：电池中国网2018-12-14

目前在国内的三元材料生产龙头主要有两家，本文只涉及第一龙头当升科技，该公司在三元材料供货量全国第一，市场占有率达到10.1%，其客户包括国外的lg化学以及三星等电池巨头，国内主要包括比亚迪和孚能等电池龙头企业