来源：起点锂电大数据2019-03-01

目前，国轩高科已经拥有北汽、江淮、奇瑞、众泰、恒天新楚风、普朗特等众多客户。2018年10月23日，国轩高科与江淮汽车在青岛签约，双方约定2019年国轩高科将向江淮汽车供应4gwh的磷酸铁锂电池。

来源：高工锂电2019-03-01

更有消息称，北汽新能源、奇瑞新能源等还在考虑补贴大幅退坡下，在部分高续航乘用车车型上切换升级版磷酸铁锂电池。

来源：氢云链2019-02-28

上述项目涵盖了燃料电池基础设施配套到燃料电池系统，加上奇瑞汽车、安凯客车、江淮汽车等在燃料电池汽车有所布局的企业，安徽省已经基本完成了燃料电池汽车全产业链的布局，发展形势喜人。...2010年，奇瑞推出燃料电池汽车展示用车。2017年11月7日，全柴动力公告称拟出资3000万元参与设立安徽元隽氢能源研究所有限公司，占股75%；同时在全椒参与设立合资公司，控股60%。

来源：中国产业信息网2019-02-27

2017 年和 2018 年 1-10 月我国新能源汽车积分占比分别为6.8%和 13.5%，各整车集团提升均比较快，其中比亚迪、北汽、上汽、吉利、奇瑞总积分领先。

来源：奉化日报2019-02-26

汽车厂家免费安装充电桩吸引消费者在宁波元通汽车销售有限公司内，奇瑞小蚂蚁和北汽旗下的多款新能源汽车是店内的热销“明星”，负责人孙玉娥十分看好新能源汽车的销售潜力，目前，新能源汽车电池的使用寿命及充电模式是消费者购车最为关心的问题

来源：高工锂电2019-02-26

08奇瑞万达 2019年2月，奇瑞万达贵州客车股份有限公司与光华科技(002741)签署合作协议，双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作：奇瑞万达将其符合光华科技回收标准的废旧电芯

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

奇瑞集团公布的数据显示，1月份奇瑞集团新能源汽车销量为3996辆，同比大增177.3%。相比以上车企的强势增长，同为新能源整车概念股的北汽蓝谷1月汽车产量仅为142辆，同比下降98.17%。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

2月11日，光华科技发布公告称，公司与奇瑞万达签署合作协议，双方将在废旧电池处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

奇瑞排名第四，装机量为5113辆，装车车型全部为乘用车，与比亚迪一样，仅为自家车型提供配套。现代摩比斯排名第五，装机量为4703辆，装车车型全部为乘用车，配套客户包括北京现代、东风悦达起亚。...在bms细分领域，配套前20的企业分别是：比亚迪、宁德时代、上海捷能、奇瑞、现代摩比斯、北汽新能源、亿能、江铃汽车、睿驰汽车、华霆动力、重庆长安、卡耐、蔚来汽车、大众汽车、康奈可、杭州杰能、苏州科易、乐金电子

来源：上海有色网2019-02-21

年后，光华科技公布与奇瑞万达贵州客车股份有限公司（以下简称“奇瑞万达”）签署了《关于废旧动力电池回收处理合作协议》。...奇瑞万达也是继北汽、金龙、华奥等新能源汽车企业后，又一家与光华科技签订战略合作协议的主机厂商。

来源：盖世汽车2019-02-20

比亚迪以72,650辆位居第二，其次是特斯拉和奇瑞，注册量分别为9,772辆和6,816辆新能源汽车。在中国北方更受欢迎的北汽，以6,652辆新能源汽车的注册量位居第六。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

整体来看，乘用车领域配套电池技术路线以三元为主，但本批次有8款配套了磷酸铁锂电池，其中江淮6款、上汽通用五菱和奇瑞商用车各1款；客车领域以磷酸铁锂为主，本批次没有三元电池；专用车领域磷酸铁锂、三元电池、

来源：起点锂电大数据2019-02-19

top8.亿鹏1月亿鹏客车电池装机量为17mwh，同比增长1353.0%，电池类型为磷酸铁锂、锰酸锂，主要客户包括金龙、南京金龙、厦门金旅、奇瑞万达等。...top7.北京国能1月北京国能客车电池装机量为21.7mwh，同比增长411.8%，全部为磷酸铁锂电池，主要客户包括安凯、奇瑞万达、东风、宜春客车、四川客车等。

来源：经济观察网2019-02-18

位于北京的另一家奇瑞4s店的销售告诉记者，店面从2019年1月1日开始便暂停销售，直至新的补贴政策落地。...位于北京的一家奇瑞4s店的销售告诉记者，目前下一批次的车可能因为补贴政策而涨价。相比推出保价政策稳固市场，有些品牌则选择了暂停销售等待政策落地再行定价。

来源：前瞻产业研究院2019-02-18

而此次遨优动力生产的富锂锰基电池成功配套车型进入公告，并与奇瑞签下1万套的富锂锰基电池采购订单，意味着富锂锰基电池已经实现了商业化，这对动力电池产业有积极意义，或将进一步推动中国动力电池技术的发展。...行业市场前景：电动物流车领域已经商用日前，奇瑞商用车(安徽)有限公司与浙江遨优动力系统有限公司签订战略采购协议，达成就2018年3000台mpv电池及2019年2万套mpv及1万套专用车合计20亿wh动力电池采购合作

来源：汽车商业评论2019-02-18

就国内车企而言，包括上汽通用、一汽-大众奥迪、众泰、长安、北汽等主要采用的是软包电池；应用圆柱电池的车企并不多，自主品牌以力帆为代表；方形电池的阵营最庞大，包括了长安福特、威马、奇瑞、宝骏等。

来源：高工锂电2019-02-18

从2019年首批推荐目录，可以看到包括江淮、江淮大众、奇瑞新能源加快在磷酸铁锂市场的应用布局。在专用车方面，磷酸铁锂电池配套数量占优势，这也是车企在为应对后补贴时代做准备。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

配套车型全部为乘用车，共配套1689辆，全部为纯电动车，主要配套客户包括奇瑞、知豆汽车。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

具体来看，国轩高科装机量为3gwh，同比下滑6%，市场占有率为3.2%，主要客户包括奇瑞、江淮、北汽、一汽、上汽等。

来源：高工锂电2019-02-13

而以车企为主导的比亚迪、上海捷新(上汽占股51%，万向占股49%)、芜湖奇达(奇瑞新能源全资子公司)、长安新能源分别位列第二、第五、第六、第八，占据了前十企业中超4成的市场份额。