来源:深圳商报2019-01-31
“由于废旧动力电池回收是新兴产业,相关技术规范标准体系尚不完善,行业缺乏严格的准入条件,制约着产业发展。”...日前,省政协委员、华南师范大学化学与环境学院教授铁绍龙建议,加快推进广东省新能源汽车动力电池回收和梯次利用体系建设,早下手可变废为宝,晚下手将成为祸患。
来源:山西经济日报2019-01-29
相关阅读:政协委员建议尽快建立健全广东省废旧动力电池回收利用体系车企“势单力薄” 多方联合专注动力电池回收
来源:中国环保产业协会2019-01-25
目前我国动力电池回收利用管理存在以下几个方面的问题:一是回收能力不足;二是回收网络体系不健全,市场不规范,整体处于一种无序状态,导致回收成本高;三是回收处理技术滞后,难以有效实现动力电池回收和梯级利用。
来源:北极星储能网2019-01-24
支持衢州绿色产业集聚区、长兴经济技术开发区建设动力电池回收基地。5 汽车产业文化。支持杭州、宁波、金华、台州等地的新能源汽车小镇打造汽车主题公园,探索将汽车工业旅游与本地生态旅游等项目相结合。
来源:Astroys2019-01-24
预计主要市场的政府将在动力电池回收和再利用方面采取类似的做法。...美国的三大(fca、福特和通用)也正在动力电池回收业务方面进行着合作。
来源:中商产业研究院2019-01-23
动力电池产市场逐年攀升,随之而来的是大量面临退役、报废的电池,迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...数据来源:中商产业研究院整理新能源汽车增长催生动力电池回收除了传统的固体废物以外,近年来随着新能源汽车市场爆发而持续增长的动力电池报废处理也是一个新兴且十分重要的领域。
来源:智光集团2019-01-23
本次战略合作协议签署仪式在智光集团总部举行,智光集团副总裁兼智光储能董事长姜新宇、智光储能总经理助理边玉堂、智光储能副总工程师吴志鹏,威马汽车动力电池回收总经理游辉、动力电池回收体系建设经理张健、动力电池回收技术部经理谢罗刚
来源:报告研究所2019-01-23
随着新能源汽车产业的高速发展,我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。动力蓄电池产销量也逐年攀升,动力蓄电池回收利用迫在眉睫,社会高度关注。目前,动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域,正处于起步阶段。近年来
来源:选车侦探2019-01-23
许多车企也已经着手建设动力电池回收网点,工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示,全国已经拥有超过1500个动力电池回收网点。但理想很丰满,现实很骨感。...而就在前几天,深圳市财政委员会、深圳市发改委联合发布了《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》,共设置了三类补贴政策,包括车辆购置补贴、充电设施建设补贴及动力电池回收补贴,深圳也因此成为国内首个设立动力电池回收补贴的城市
来源:瑞士再保险2019-01-22
4动力电池回收走入正轨,梯次利用储能市场孕育中国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案,要求构建回收利用体系,探索多样化商业模式
来源:新华日报2019-01-22
根据我省发布的《江苏省动力电池产业调研报告(2018)》,江苏目前已集聚江苏时代、中航锂电、乐金化学、苏州力神等一批行业优势生产企业,初步建成包含上游原材料企业、中游电芯和pack(外包)企业、下游动力电池回收和整车企业的完整产业链条
来源:北极星储能网2019-01-21
年新能源汽车推广应用深圳市财政补贴标准.docx附件2:纳入补贴范围的新能源汽车产品技术要求.docx附件3:新能源汽车推广应用补贴资金车辆信息汇总表.xls附件4:新能源汽车推广应用补贴资金车辆信息明细表.xls相关阅读:首设动力电池回收补贴
来源:动力电池网2019-01-21
明确出台政策补贴、鼓励动力电池回收的深圳也成为国内首个设立动力电池回收补贴的城市。...目前,各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点,工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示,全国已经有超过1500个动力电池回收网点。
来源:汽车之家2019-01-18
如何在动力电池回收市场和梯次利用上分得一杯羹,将成为接下来的一个市场热点。
目前,各大车企已经纷纷着手建设动力电池回收网点,工信部新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息公示系统显示,全国已经有超过1500个动力电池回收网点。...2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求车企对动力电池回收负主要责任,要求车企建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系
来源:电池网2019-01-16
,2022年国内动力电池回收市场规模将突破百亿元。...2019年动力电池回收市场规模将持续扩大,电池回收及梯次利用的紧迫感与日俱增。
来源:北极星储能网(独家)2019-01-16
储能电源便宜强大储能的战争中电联发布关于征求国家标准《微电网继电保护技术规定》意见的函2019 ces:奥迪展示可储能的充电网络国家能源局电力司有关负责同志就《清洁能源消纳行动计划(2018-2020年)》答记者问动力电池回收乱象再生
来源:襄阳日报2019-01-16
推进动力电池二次利用;省级职能部门能够牵头,促进相关行业联合,鼓励对动力电池需求较低的行业实现梯次利用,提高重复利用率;对动力电池梯级利用研究给予适当补贴,鼓励产学研合作,实现技术共享;省级相关部门统一规划建设具有动力电池回收
来源:中证网2019-01-15
随着新能源汽车应用逐步推进,围绕电池回收业务相关企业加快推进合作。锂电池厂家鹏辉能源日前公告,将为上汽通用五菱提供动力电池产品以及废旧电池梯次回收利用服务。上汽通用五菱亦实现了对电池回收业务的布局。业内人士指出
来源:高工锂电2019-01-15
赣州豪鹏总经理区汉成认为,3-4万一吨退役电池的报价已经偏离了回收市场的正常价值,在资本市场左右下,如今整个动力电池回收市场已经变得疯狂。...李龙辉表示,目前有过多的企业在布局动力电池回收市场,产能建设也面临“大干快上”的局面,产能规划建设已经远超于电池退役量,因此未来大部分企业会面临“吃不饱”的局面。