来源：半岛新闻2021-08-05

青岛炼化按照中国石化“一基两翼三新”和中国第一氢能公司的转型发展要求，积极参与山东省、青岛市的“氢进万家”“东方氢岛”等氢能开发和项目建设，全面承担了“青岛氢能资源基地”项目建设任务，全力以赴抓好利用副产氢提纯生产燃料电池氢的攻关工作

来源：香橙会研究院2021-08-05

从表中可以看到，依据氢气制取方式不同，碳排放量从低到高为：1.可再生能源制氢；2.天然气制氢；3.焦炉煤气副产氢；4.煤制氢；5.混合电制氢。

来源：北极星输配电网2021-08-04

鼓励巨化等企业开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化，开展多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，降低氢燃料储运成本。

来源：远东资信2021-07-29

氢气可以通过不消耗化石能源的方式制取，例如电解水、收集其他化工生产中的副产氢。对于以铁矿石为原料的炼钢工艺来说，使用氢能是解决化石能源碳排放问题最可行的路径。

来源：北极星氢能网2021-07-29

鼓励巨化等企业开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化，开展多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，降低氢燃料储运成本。...鼓励巨化等企业开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化，开展多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，降低氢燃料储运成本。

来源：衢州市人民政府2021-07-29

鼓励巨化等企业开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化，开展多种形式储运技术示范应用，探索建设氢燃料运输管道，降低氢燃料储运成本。

来源：高工氢电2021-07-28

制氢方式有水电解制氢、天然气制氢及工业副产氢等几种形式。从上述项目制氢方式看，工业副产氢仍是现阶段主流制氢方式。...氢气供应方面，上海目前主要是工业副产氢。

来源：现代化工2021-07-27

基于我国“富煤贫油少气”的资源禀赋，以及拥 有丰富化工副产氢的现状，现阶段蓝氢路线可作为 有效的过渡方案，推动氢能产业铺开及公用基础设 施普及，巩固氢能发展基本盘。...据不完全统计，我国 焦炉煤气、丙烷脱氢、烧碱工业等可利用副产氢超过 800 万 t /a。随着 co2 集中捕集技术的发展，结合碳 捕集、利用与封存技术的化石燃料制氢技术有望在 内陆获得重视。 

来源：内蒙古自治区能源局2021-07-26

绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现工业副产氢应用尽用，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。...绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现工业副产氢应用尽用，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。

来源：北极星氢能网2021-07-26

加强工业副产氢资源综合示范应用。支持氢气提纯技术发展，加快推动旭阳能源工业副产焦炉尾气氢气纯化系统项目建设，确保氢气资源稳定供应。...河北旭阳能源有限公司每年工业副产氢产量可达10亿立方米，且经过纯化后达到99.999%的国内领先高品质氢气水平，高品质、大容量的稳定氢源为氢能产业的发展提供了坚实基础。

来源：北极星氢能网2021-07-21

、乙烯副产氢的综合利用，并配套建设氢气提纯设施。...发挥宁波市雄厚的石化产业基础，依托宁波石化经济技术开发区、大榭开发区，强化氢能产业链上游制氢优势，鼓励甲醇重整制氢、电解水制氢、可再生能源制氢等多元化分布式制氢技术研发与应用，积极推进炼油重整副产氢、丙烷脱氢

来源：中国宁波网2021-07-21

据不完全统计，目前，宁波可外供副产氢约7.23万吨/年。按照氢燃料电池乘用车百公里耗氢1千克（每年200千克/辆）计算，可供约36万辆氢燃料电池乘用车使用。

来源：网易科技2021-07-21

衣宝廉：目前我国是世界产氢和应用氢最多的国家，化石燃料制氢技术成熟，副产氢也多。碱水电解槽技术成熟，售价世界最低 。因此，我国具备发展氢能的一定条件的。...比如可以先将副产氢利用起来，再利用弃风、弃光电源，离网电解水制备氢气。研发出对燃料电池具有毒性的杂质如硫化物、氨等的精准净化技术，用于燃料电池车，降低燃料氢的纯度和成本。

来源：势银能链2021-07-19

由于我国氢气多是工业副产氢、煤炭制氢等，因此氢气内含有一氧化碳等杂质，导致多数人不敢轻易使用这类氢气，而通过氢液化，所有杂质会被固化，因此可以过滤掉。...宁永强表示，我国有大量的廉价氢气且规模大（比如工业副产氢、甲烷脱氢等），通过氢气液化将其储存起来，再运输到没有廉价氢气的地方。这种解决方案，需要有氢能重卡，实现以氢运氢、降低运费、扩大用氢规模。

来源：北极星氢能网2021-07-16

绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现工业副产氢应用尽用，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。...绿氢制取能力达到50万吨/年，努力实现工业副产氢应用尽用，培育引进15-20家氢能相关核心企业，建成加氢站100座，累计推广燃料电池汽车10000辆以上，氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。

来源：中国能源报2021-07-16

2020年11月，国务院办公厅也发布了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，明确提出要提高氢燃料制储运的经济性，因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用。

来源：北极星氢能网2021-07-16

氢能高效利用，全面掌握工业副产氢、煤制氢、甲醇制氢、天然气制氢等制取技术，实现低成本制氢，推进氢气储运环节的高效集约，促进氢气快速加注、多重安全防护的技术研发，加快规划布局加氢基础设施，协同长三角共建氢走廊...氢能高效利用，全面掌握工业副产氢、煤制氢、甲醇制氢、天然气制氢等制取技术，实现低成本制氢，推进氢气储运环节的高效集约，促进氢气快速加注、多重安全防护的技术研发，加快规划布局加氢基础设施，协同长三角共建氢走廊

来源：北极星电力网2021-07-14

虽然这方面目前在我国还比较前沿，但现在很多园区本身就有副产氢，它本身就可以充分利用，另外园区本身也有光伏的开发，通过光伏制氢，储存以后在需要的时候通过燃气轮机或燃料电池进行发电供热，在需求侧形成互动，同时为园区交通车辆提供氢能

来源：中国能源报2021-07-14

2020年11月，国务院办公厅也发布了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，明确提出要提高氢燃料制储运的经济性，因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用。

来源：氢能促进会2021-07-13

发展蓝氢是我国独有的竞争优势，但采用ccus的化石能源制氢及副产氢最多只能降低80%碳排放，可作为灰氢向绿氢的过渡阶段。...图3：各类绿氢项目细分生产成本预测国内方面，在现阶段约97%的氢气都是由化石能源制氢或副产氢获得，为实现碳减排和化石能源替代的目标，后续应主要发展蓝氢和绿氢，并逐步替代灰氢。