来源:北极星太阳能光伏网2024-09-13
该公司表示,美国贸易政策的最新发展导致对外国制造的太阳能电池板征收新关税,此举旨在支持国内太阳能行业。作为国内的综合太阳能电池和组件制造商,dycm power 的战略定位是在这些新法规下蓬勃发展。
来源:浙江省发展改革委2024-09-12
加强要素支撑保障加强城镇环境基础设施项目的资金、土地、人才等要素保障,坚持“资金、要素跟着项目走”,支持符合条件的城镇环境基础设施项目争取中央预算内投资、政府专项债券以及超长期特别国债支持,落实环境治理、环境服务、环保技术与装备有关税收优惠政策
来源:北极星太阳能光伏网2024-09-11
值得关注的是,这是继8月26日加拿大宣布对中国进口电动汽车征收100%关税之后的后续行动,该关税将于10月1日生效。此外,10月15日开始,加拿大还将对中国进口的钢铁和铝产品加征25%的关税。
来源:国家电网报2024-09-10
绿电消费标识是对市场主体在一定时间段内消费绿电的水平进行链上阶梯化评级、认证,可作为企业获得绿色金融支持、加入绿色供应链、应对欧盟碳关税等的可信凭证。
来源:中国电力报2024-09-09
三是有关税收政策,以往生物柴油是免征消费税的,但生物柴油与其他油品混合形成新的油品后,新油品没有明确作为免征消费税的对象。郭旗则向记者介绍了该公司在试点推进过程中遇到的不同“痛点”。
来源:河南省人民政府2024-09-09
支持符合条件的鼓励类外商投资项目享受进口自用设备免征关税政策,对符合规定的鼓励类外资项目进一步压缩进口自用设备免征关税手续办理时限。
来源:外交部、新华网2024-09-06
给予同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇;与有意愿的非洲国家商签共同发展经济伙伴关系框架协定;加强检验检疫和标准合作,扩大非洲农产品输华准入。...中方愿主动单方面扩大市场开放,决定给予包括33个非洲国家在内的所有同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇,成为实施这一举措的首个发展中大国和世界主要经济体,推动中国大市场成为非洲大机遇。
来源:北极星储能网2024-09-06
欧盟计划从11月开始对中国生产的电动汽车征收高达46.3%的关税。中国制造的特斯拉的关税已从10%提高到19%,比亚迪的关税为27%,吉利为29.3%,上汽集团为46.3%。
来源:河南省人民政府2024-09-05
来源:InfoLinkConsulting2024-09-05
主要统计当期时间内交付的分布式、集中式项目,高低价依据市场状态反映二线厂家、或者部分前期项目价格为主;美元价格为非中国地区的海外价格,并以fob报价不含关税,非人民币价格换算。
来源:新华社2024-09-05
中方愿主动单方面扩大市场开放,决定给予包括33个非洲国家在内的所有同中国建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇,成为实施这一举措的首个发展中大国和世界主要经济体,推动中国大市场成为非洲大机遇。
来源:金昌市人民政府2024-09-05
落实相关税费优惠政策。
来源:中华人民共和国湛江海关2024-09-04
这些政策导致中国锂电企业进入欧洲、美国市场面临更高的关税和贸易壁垒,进而导致锂电池出口欧美减少。二是东盟储能、动力电池需求释放,锂电池出口东盟稳步增长。
来源:中国政府网2024-09-03
落实好服务出口增值税零税率或免税等现行相关税收政策。支持高校加强服务贸易相关学科专业建设,促进服务贸易智库建设,加强服务贸易专业人才培训。(十九)提升统计监测水平。
来源:国务院2024-09-03
来源:云南省能源局2024-09-02
三、关于对提案建议内容的逐条答复(一)关于“积极应对欧盟实行‘碳关税’‘碳足迹’新形势,充分发挥云南绿色电力优势,促进绿色能源与绿色制造深度融合,积极推动发展低能耗高附加值产业,优化升级原有产业结构,打造全链条产业发展模式
来源:中国钢铁工业协会2024-09-02
2024年8月31日中国钢铁工业协会发布关于加拿大对自华进口钢铁产品采取加征关税等限制措施的声明。...全文如下:2024年8月26日,加拿大政府发布公告,将自今年10月15日起对原产自中国的部分钢铁产品加征25%的附加关税。
来源:中国电力企业管理2024-09-02
在国际贸易中,尤其是在欧盟实施碳边境调整机制(cbam)的情况下,使用绿电直供的企业可以减少或避免支付碳关税,从而提高其产品的国际竞争力。绿电资源的高普及性与可持续性,可提高企业经济效益。
来源:北极星太阳能光伏网2024-08-30
,美国太阳能制造业联盟贸易委员会(aasmtc)又提出了追溯征收关税的要求。...详情点击美国太阳能制造商联盟:申请追溯征收东南亚四国光伏产品进口关税随着美国国际贸易委员会(usitc)继续调查企业逃避对从东南亚四国进口到美国的太阳能电池和组件缴纳反倾销和反补贴税(ad/cvd)的行为
来源:商务部2024-08-30
中方始终坚持绿色低碳发展理念,此前有专家提出提高大排量燃油车关税具体建议,认为这符合世贸组织规则,同时有利于汽车产业绿色转型。8月23日,商务部召开会议专门听取业界和专家学者意见建议。